안녕하세요 자동차 디테일러 鉉(현) 입니다. 이번포스팅은 의정부 민락동에 계시는 고객님께서 차량 부분크리닝 시공을 맏겨주셨습니다. 차량을 현장에서 확인후 탈거해야할 것들이 많아 현장 크리닝 진행이 어려워 샵으로 이동하여 작업을 해드렸습니다. 그만큼 오염부위 크리닝 난이도가 높았습니다. 왜 그랬는지 확인 해보겠습니다.

동태탕 냄비를 운전석 뒷자리 2열 바닥에 올려두고 운행하시다가 급제동을 하시다가 냄비가 엎어져 오염이 된 상태였습니다. 불행히도 동태탕이 운전석 아래 송풍구쪽과 그 아래 철판까지 흘러들어가 시간이 지나면서 부패되면서 악취가 발생하고 있었습니다.

운전석시트 탈거후, 바닥 송풍라인분리, 밧데리 분리, 운전석 플로워매트 탈거, 퓨즈박스 분리까지 크리닝 난이도가 상당히 높았습니다. 자칫하면 2억이 넘는 차량에 문제가 발생할수 있기 때문입니다.

운전석시트 탈거후 바닥 송풍덕트라인 오염 모습입니다.

덕트라인 안쪽까지 국물이 흘러들어가 악취가 나고 있습니다.

송풍라인 바닥 보호커버도 탈거 진행합니다.

밧데리 철판 바닥 전체가 국물로 오염되어 있습니다.

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차량 밧데리 분리를 절대 쉽게 생각하면 안됩니다. 분리하다 스파크라도 생기면 민감한 전자부품이 파손되어 큰 문제가 발생할수 있습니다.

밧데리를 들어내니 바닥에 국물이 끈적하게 퍼져있으면서 악취가 진동하고 있습니다.

운전석 발판 아래쪽은 퓨즈와 중요한 전자부품이 자리잡고 있는데 그 쪽으로도 국물이 흘러들어가 있습니다.

이 곳을 탈거하는것이 위험했습니다. 그렇다고 크리닝을 안할수도 없습니다. 그래서 최대한 신중하게 탈거를 진행하였습니다.

퓨즈박스와 전자부품 탈거후 바닥의 오염된 모습입니다.

이곳도 생선섞은 악취가 발생하고 있습니다.

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이제 철판쪽 오염부분의 탈거를 모두 하였으니 이제 스팀과 약재를 사용하여 크리닝을 진행하였습니다.

크리닝에 3시간 가량 소요되었는데요 찰판 틈새틈새에 스팀으로 불리고 약재도포하고 다시 스팀크리닝을 하고 에어로 건조 시키기를 계속 반복하며 크리닝후에 모습을 보시겠습니다.

깨끗하게 크리닝하고 악취는 Zero

운전석 뒷좌석 플로워매트에는 고객님께서 국물제거 해보신다고 걸레같은것으로 강하게 문지르셔서 손상이 되어 있었습니다. ㅜ ㅜ

플로워매트쪽도 크리닝합니다.

플로워매트 크리닝 끝

밧데리 크리닝 끝

다시 밧데리 조립합니다. 조립할때 스파크 튀면...... 후덜덜 상상도 하기 싫습니다.

원상태로 플로워매트까지 조립끝낸 모습입니다. 실내 탈취작업까지 진행후에는 생선부패 악취는 깔끔하게 사라졌습니다. 차량을 고객님께 인도드리고 마무리 하였습니다. 가성비 좋게 타업체보다 저렴하게 고퀼리티 크리닝 시공을 받으셨습니다.

부분크리닝이 필요하시면 언제든지 문의주세요 ^^

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