안녕하세요~

거제 / 통영을 대표하는 자동차 멀티숍

#브로모터스 입니다!

오늘은

왕 큰 #25t크레인 이

브로모터스를 찾아왔습니다😱

​

작업할 내용은

#4채널#트럭맨T10#블랙박스

#글라스틴스#선셋#팬더#썬팅

입니다.

​

크기가 왕 큰 만큼 포스팅할

내용도 왕 많지만

최대한 지루하시지 않게

일타강사처럼 요점만 딱딱!

포스팅해 보겠습니다~

그럼

우리의 왕큰이

25t 크레인이 브로모터스

앞마당을 점령했습니다.

​

크레인이 브로모터스까지

찾아온 이유는

크레인을 중고로 구매 직후

따로 썬팅은 시공하지 않으시고

타 업체에서 후방카메라를

장착하셨지만 화질이 좋지 못해

작업하시는데 큰 불편함이

있으셨다고 합니다.

​

먼저 썬팅시공을 위해

저희 브로모터스를 찾아주시면서

블랙박스에 대한 고민을 나누다

화물차 전용 블랙박스인

4채널 트럭맨 T10 을

알려드리면서 시공을 원하셨고

​

고객님께선 썬팅이 안 돼있으신 줄 알았지만

확인해 보니 오래전에 썬팅한 듯

색이 바랜 썬팅이 되어있어

재썬팅까지 작업이 진행되었습니다.

블랙박스와 썬팅에

자타 공인 고수인 저희지만

아무래도 블랙박스와 썬팅의

작업 위치인 실내가

공간이 작고 높이가 높아

작업하는데 쉽진 않았습니다..

​

그렇지만 저희는

고객님의 니즈에 맞춰

최선을 다해 해내야겠죠?

​

자 그럼 힘을 내서!!

​

먼저 썬팅입니다.

​

기존 썬팅지를 제거하기 전

측후면 유리입니다.

​

보시다시피

기스와 얼룩 색바램으로

제 기능을 하지 못하는 모습입니다.

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스팀열로

기존 유리에 손상이 가지 않게

최대한 조심해서

썬팅 필름을 제거해 줍니다.

​

아무래도 작업 공간이 너무 작고

작업 용품들도 크레인에 올릴 수 없어

탈거가 가능한 측후면은

유리를 탈거 후

재썬팅이 진행되었습니다.

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​

이제 새 필름을 발라줍니다!

✨반짝반짝✨

반사필름이 아주 잘 발라졌죠?

​

측면과 썬루프는

글라스틴스 선셋 30% 반사필름으로

작업이 되었습니다.

​

양측면과 썬루프까지

예쁘게 시공을 해주고,

​

전면은 크레인 실내에서

작업을 했는데요

​

혼자 작업을 하고

공간이 협소하다 보니

사진을 찍지 못했습니다.

​

전면은 크레인 작업을 하시면서

밖에 다른 작업자와

손짓과 신호를 주고받아야 하기 때문에

좀 더 시인성이 좋고 비반사필름으로

글라스틴스 팬더 35% 로 진행되었습니다!

​

이렇게

엣지 쉐이빙도

깔끔하게 작업해 줍니다!

​

​

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후면은 뒤에 대형 크레인이

달려있어 보이지 않을뿐더러

작업하시면서 후면을

따로 보실 일도 없으시고

완전한 빛 차단을 원하셔서

랩핑으로 완전한 차단을 해드렸습니다.

후면 랩핑 작업 모습

​

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이렇게 모든 선팅 및 랩핑 작업이

완료되었습니다!

새로운 선글라스를 착용한

크레인을 보실까요?

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작업 날 날씨가 흐려

반사필름의 빛 반사가

사진상으로 덜 보이는 아쉬움이 있지만

깔끔하게 시공이 완료된 모습입니다😊

​

자

새로운 선글라스도 썼겠다!

이제 새 눈으로 교체해 줄 시간입니다.

​

트럭맨 T10을 장착을 해볼까요?

이게 오늘 장착하게 될

트럭맨 T10 모델입니다.

​

T10 모델은

10.3인치 와이드 바

4K FULL HD (FHD)

좌 우 후방 트리거

접근경보

미러링과 같이

최신 소프트웨어와

안정적인 하드웨어로 검증을 마친

화물차에 특화된 모델이랍니다!

​

일반 차량의 블랙박스 용도는

사고 시 증거를 남기기 위한 기록지라고 한다면

​

이런 대형 크레인이나 화물차는

실시간으로 보는 내 눈과 다름이 없는데요.

​

그렇기 때문에 화질이나 기능면에서

꼭! 전용 모델을 사용하시는 게 좋습니다.

​

​

카메라 위치는 고객님이 원하시는

각에 맞춰 장착했습니다.

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​

후방

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​

양쪽 와이어

​

전면까지 카메라를 장착했습니다.

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​

과연 트럭맨T10 모델의 화질과

화면은 어떻게 보일까요?

​

​

4K FHD 로 맑고 선명한 화질이

보이시나요?

​

카메라를 와이어 쪽에 장착하신 이유는

이 와이어로 작업을 하실 때

와이어가 풀리고 감기는 도중

엉키거나 제대로 감기고 풀리지 않으면

​

아주 큰 사고로 이어질 수 있어

작업 중에는 항상 와이어를

실시간으로 보고 계셔야 한다고

말씀하셨습니다.

​

그전 모델은 화질도 안 좋을뿐더러

화면도 작아 수시로 나가서

와이어를 확인하셨고

한여름이나 비 오는 날 한파 등

날씨가 좋지 않은 날에도

계속 지켜보셔야 하는 불편함이

있으셨다고 합니다.

​

이제 조금이라도

작업하시는 데 있어서

불편함이 줄어드셨으면 하는

바람입니다🤗

​

​

​

화물 전용이라는 이름에 걸맞게

모든 화면은 터치로 작동되며

​

​

4채널로 원하시는 화면이

다양하게 제공됩니다.

전 후 좌 우 를 각각 실시간으로 보시거나

기본적으로 4개의 화면으로도

다 보실 수 있습니다.

​

​

​

​

작업하실 때 가장 많이 보신다는

양쪽 와이어와 후방 모습도

한 번에 보실 수 있으십니다.

​

화면은 하나지만

4채널 모두 녹화가 저장되고 있어

작업하시는 모습 모두

놓치지 않으실 수 있습니다.

​

​

​

모니터는 가장 보시기 편하시다는

운전석 좌측에 설치를 해드렸습니다.

​

고객님께서 일정이 있으셔

작업시간이 넉넉하지 않아

후기 사진을 세세하게 남기지는 못했지만

​

트럭맨 T10은

주변 보행자나 위험물을 감지 시

시각적으로는 물론 소리로도 경보음​을 내어

한국 산업안전 클린시장 조성 사업 지원

품목에도 등록된 제품입니다.

​

또한

​

트리거 기능으로

좌 우 깜빡이에 따라

모니터에 자동 뷰어가 가능하고,

​

후진 시에는

후방을 확대해 보여줍니다!

크레인을 작업하면서

제일 힘들었던 배선 작업..

​

타 업체에서는 배선을

그냥 바깥쪽에

치렁치렁(?)

늘어뜨려놓은 형태로

매립되어 있지 않고

모니터 주변에 연결되어 있었습니다.

​

고객님께선 이 점 또한

가장 큰 불만이셨고

저희에게 나지막이

"여기가 배선 작업을

깔끔하게 잘해준다던데.."

라는 한마디에

​

더욱 열정이 불타올랐지만🔥

배선을 작업할 공간이 협소할뿐더러

시간적 여유가 없어

만만치 않았습니다.

​

그렇지만 저희가 누굽니까!

해내야지요!!!!!!!

(이렇게라도 파이팅 하지 않았으면 죽을 뻔..)

​

​

이쪽이

순정 배선이 통하는 자리입니다.

​

저흐ㅣ는 정말 불가능하지 않는 이상

최대한 모든 배선 작업은

순정 라인으로 작업하여

​

배선 라인이 밖으로 보여

배선 간섭이 일어나는 일을

최소화하려 노력하고 있답니다!

​

​

​

운전석 어디를 보아도

배선 라인은 찾아볼 수 없습니다😉

​

​

​

​

바로 모니터 아래쪽으로

배선 작업을 했기 때문에

더 이상 시각적으로도 불편함이

없으실 겁니다!

​

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​

​

25t 크레인의

썬팅 블랙박스 작업이

끝이 났습니다.

​

하루에 다여섯 대 이상

다양한 차량을 만지는

저희 브로모터스도

쉽지 않은 경험이었습니다😅

​

그렇지만

찾아주시는 고객님들께서

만족하시고 돌아가시기만

한다면 저희는

그만한 성취감이 또 없습니다ㅎ.ㅎ

​

어쩌면 거제에서

작업 공간이나 여러 면에서

이런 특수차량을

작업할 수 있는 곳이

또 있을까 싶네요.

​

다음에 또 이런 경험을

할 수 있는 기회가

올지 모르겠지만

​

그때도 지금처럼

고객님께서

만족하실 수 있게

​

열심히

노력하고 있겠습니다🤙

​

그럼

왕큰이 작업하고

왕힘드니까

​

다음에 또 다른

포스팅으로 만나요~

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