인천 자동차랩핑 마이바흐 투톤랩핑 (듀오톤)

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안녕하세요 비디 브로스입니다.

투톤랩핑(듀오톤)시공을 위해 벤츠 S580 마이바흐 차량이 입고되었습니다.

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자동차랩핑(래핑)은 도장면에 차량랩핑 전용 필름을 부착, 차량의 색상을 바꿔주는 작업입니다.

자동차랩핑가격이 엄청 비쌀 것 같다는 분들도 계시지만,

도색보다 저렴한 가격에 언제든 원래 색으로 복구가 가능하기 때문에 많은 분들이

차량 래핑을 시공하고 있습니다.

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마이바흐 투톤랩핑은

위와 아래의 색이 다르게 랩핑하는 작업인데 마이바흐의 상징 같은 컬러죠.

하지만 투톤 컬러를 선택하면 추가 비용이 3천만 원이 넘는...

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웬만한 차 한 대 값이 컬러만으로 추가가 되기도 하고,

원하는 컬러의 차량을 출고할 때까지 출고일이 훨~씬 더 길어지기도 하기 때문에

마이바흐나 롤스로이스를 출고하시는 차주분들도

투톤은 랩핑으로 시공하시는 경우가 많습니다.

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랩핑의 장점은

비용도 도색에 비해 훨씬 저렴하고 컬러가 다양해서 원하는 색상으로 시공이 가능하고

질리면 언제든 제거하거나 다른 색으로 다시 랩핑이 가능하다는 장점이 있습니다.

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다양한 브랜드에서 랩핑지가 출시되고 있으며

각 회사마다 장단점이 확실한 편인데요.

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가장 많이 시공하는 3M이나 에이버리는 믿을 수 있는 품질이고,

최근 많은 인기를 얻고 있는 이노즈텍같은 고광택 필름은 비용은 비싸고 시공이 어렵지만

퀄리티가 실제 도장면 같은 고퀄리티 시공이 가능합니다.

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간혹 저렴한 가격에 시공할 수 있는 중국산 저가 필름을 찾는 분들도 계시지만

유지 기간도 짧고 추후 필름지를 제거할 때 도장면도 같이 떨어져 나올 수도 있으니

절대 추천해 드리지 않을뿐더러 저희 매장에서는 저가형 필름으로는 시공하지 않고 있습니다.

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차주분께서는 '루벨라이트 레드'라는 순정 컬러와 최대한 같은 결과물을 원하셨고,

랩핑지 중 가장 비슷한 컬러인 3M 랩핑지로 시공을 진행했습니다.

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3M 2080 시리즈의 최대 장점은 랩핑지 위에 한 겹의 보호필름이 부착되어 있어

랩핑지를 도장면에 부착 후 헤라로 밀어주는 과정에서 발생하는 스크래치로부터

랩핑지 보호가 가능합니다.

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신차이지만 밖에서 비를 맞았는지.. 도장면 오염이 상당합니다.

랩핑 시공 전 탈지 및 세차 과정을 반드시 거친 후 랩핑이 진행됩니다.

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도장면에 붙어있는 이물질을 깨끗하게 닦아내야

랩핑지를 붙인 후 깔끔한 결과물을 얻을 수 있습니다.

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마이바흐 로고와, 벤츠로고 이니셜 등을 전부 제거한 뒤

랩핑 시공을 하고 그 위에 다시 부착됩니다.

스크래치가 발생하지 않게 낚싯줄을 이용, 천천히 제거해 줍니다.

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전처리 과정이 끝나면 마스킹 테이프를 이용, 측면 라인을 잡아줍니다.

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측면 투톤 컬러가 철판이 꺾인 부분까지만 칠해지는 것이 아니라

그 아래로 더 내려오기 때문에 라인을 정확하게 잡아주는 것이 무엇보다 중요합니다.

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자칫하면 삐뚤빼뚤해질 수도 있기 때문에 정말 정확한 라인을 잡는 것이

시공자의 스킬과 노하우입니다.

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보닛부터 시공이 진행됩니다.

필름을 부착하고 기포가 없게 헤라로 밀어주는 과정에서 스크래치가 발생합니다.

랩핑지 특성상 열을 받으면 스크래치가 사라지긴 하지만,

3M 2080 필름은 시공과정에서 발생하는 스크래치로부터 필름을 보호하기 위해

투명한 보호필름이 한겹 더 있습니다

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위 사진처럼 보호필름을 제거하면 스크래치가 없는 깨끗한 필름면이 나타납니다.

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사이드미러도 랩핑이 진행될 부분이기에 커버를 제거하고 랩핑합니다.

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모든 시공이 완료된 마이바흐 S580 차량입니다.

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사이드미러, 측면의 코치 라인까지 완벽하게

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헤드램프부터 리어램프까지 깔끔하게 이어지는 측면 라인입니다.

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랩핑지는 모든 컬러를 매장에서 갖고 있는 것이 아니기 때문에

입고 전 상담이 중요합니다.

마이바흐의 경우 미리 상담을 통해 원하는 컬러를 준비해 놓을 수 있었고,

차량이 입고되자마자 바로 시공이 진행되었습니다.

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