안녕하세요

자동차방음 자동차언더코팅

시공 전문점 제이포텐입니다.

오늘의 시공기 차량은 제네시스 BH330입니다.

현대자동차의 프리미엄 세단 모델로

출시 이후 그 인기가 어마무시했죠?

이를 계기로 제네시스 단독 브랜드 런칭

지금의 제네시스가 발전할 수 있었던 것 같습니다.

2000년대 하반기 출시 이후 현재까지 중고차로도 인기가 있는 차종인데

연식에 따라 하부상태는 점점 나빠지는 것이 현실이지 않을까 생각이 듭니다.

그럼 하부부식 및 녹발생을 조금이라도 방지하여

더 오래 더 깨끗하고 안전하게 차량을 운행할 수 있는 방법은

무엇이 있을까요?

바로 언더코팅 시공입니다.

그럼 언더코팅 시공 소개해드리도록 하겠습니다.

제네시스

언더코팅 시공

▷시공시간 4시간

(시공 상황에 따라 시간은 변동될 수 있습니다.)

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※시공 내역

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1. U-GUARD 프리미엄 언더코팅

(하부 부식 방지)

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2. 머플러 코팅

(머플러 부식 방지)

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3. 캐비티왁스(이너왁스코팅)

(하부 프레임 부식 방지)

언더코팅을 진행하기 전 휠과 휀더커버,

언더커버 및 여러 부품들을 탈거해준 후

언더코팅제가 올바른 곳에 도포될 수 있도록

커버링 작업을 진행합니다.

이후 세척 및 탈지작업을 진행하여

언더코팅 시공의 전처리 과정을 완료합니다.

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여기서 세척및 탈지작업을 진행하지 않을 경우

이물질 또는 유분기로 인하여

언더코팅제가 탈락될 수 있으며, 그 효과도 떨어질 수 있기때문에

시공 과정 중 중요한 부분이라고 말씀 드릴 수 있습니다.

모든 전처리 과정이 완료되었다면

휀더부터 하부 곳곳 언더코팅제를 도포합니다.

제이포텐에서 사용하고 있는 코팅제는 뷔틸소재의 코팅제로

높은 내마모성으로 뛰어난 접착성능과 탄성이 유지되며,

폐차시까지도 차체와 붙는 부분은 완벽하게 공기를 차단하여

경화가 이루어 지지않아 갈라짐현상이 없는 코팅제 입니다.

또한 에어를 사용하는 도포방식이 아닌

펌프를 사용한 접착식방식으로 시공하여

어떤 코팅방식보다 두껍고 균일하게 도포된다는 장점이 있습니다.

또한 시공 경험이 다수인 전문 시공자가

시공하므로써 언더코팅 시공의 컬리티를 높일 수 있습니다.

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언더코팅이 완료되었다면

머플러 코팅을 진행합니다.

위 사진은 머플러 코팅 시공 전/후 모습입니다.

시공 전 머플러의 경우 세월을 이기지 못한 듯

녹이 생겨난 부분들이 눈에 띄게 보입니다.

약품으로 녹 제거 및 머플러 코팅 전처리 후

내열 코팅제로 꼼꼼하게 도포해줍니다.

특히 머플러는 가장 노출되어 있는 부품이기 때문에

머플러 코팅은 선택이 아닌 필수입니다.

마지막으로 언더코팅제가 도포가 안 되는 부분은

전부 침투식 캐비티왁스(이너왁스)를 도포해주고

프레임 안쪽도 전부 도포해 부식에 방어를 해줍니다.

언더코팅 시공이 끝난 후

탈거했던 하부 부품들을 다시 부착해주면

모든 시공이 완료됩니다.

궁굼하신 부분이 있으시다면 언제든지 문의해 주세요~

친절하게 답변드리겠습니다.

​제이포텐 ☎ 010.8243.2308

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