벤츠 cls450 크롬딜리트 - 윈도우몰딩, 앞/뒤범퍼몰딩, 도어 캐치3m2080 블랙 유광
벤츠 cls450 크롬딜리트 - 윈도우몰딩, 앞/뒤범퍼몰딩, 도어 캐치
3m2080 블랙 유광
안녕하세요? 부산크롬죽이기 전문점
카밋워시앤랩입니다.
오늘 시공기 주인공은 이름만 들어도
포스가 느껴지는 벤츠 cls 450 차량입니다.
블랙 차량은 드레스업을 위해
꼭 시공하고 있는 작업이 있습니다.
바로 크롬 죽이기입니다.
측면에서 바라보았을 때, 창문의 테두리를 따라
자리 잡고 있는 크롬과 도어 캐치가 보입니다.
도어캐치는 문을 여는 과정에서
손이 직접 닿는 곳입니다.
이로 인해 크롬에 생긴 스크래치가 생긴 차량을
주위에서 쉽게 찾아볼 수 있으며
이를 예방하기 위해 필름으로 덮는 경우가 많습니다.
차주님께서는 측면뿐만 아니라
앞/뒤 범퍼 하단부에 위치하고 있는 크롬까지
함께 딜리트 작업을 맡겨주셨습니다.
먼저, 작업 부위에 마스킹이 필요합니다.
마스킹은 시공 과정 발생할 수 있는
스크래치를 예방하는 역할도 하지만
불필요한 부위에 필름이 붙는 것을 막아
작업의 효율성을 높여주기 때문에 필수입니다.
사실 전체랩핑에 비하면 딜리트 작업의 시공 부위는
크지 않지만 그 효과는 상당합니다.
차량을 바라보았을 때, 전반적인 톤을 맞춰
깔끔하게 튜닝한 느낌을 줄 수 있습니다.
또한, 백화 현상이나 지워지지 않는 물때가
생기기 전 예방하거나 가려버리는
일석이조의 효과도 있습니다.
도어 캐치는 탈거하여 랩핑을 진행합니다.
손이 자주 닿는 만큼
필름의 피로도가 높은 곳이기 때문에
꼼꼼한 마감이 필요합니다.
특히 어두운 도장 컬러 차량은
크롬 도어 캐치가 눈에 상당히 잘 띄는 편입니다.
블랙 유광 필름으로 이질감 없이
본 도장과 자연스럽게 잘 어울립니다.
앞 범퍼 하단 중앙부 또한 블랙으로 변신하였습니다.
측면과 마찬가지로 바닥에서부터의 높이를
낮아 보이게 합니다.
뒤 범퍼 또한 플레이트와 디퓨저의 경계를 없애
자연스럽게 연결되고 있습니다.
모서리 부분은 헤라를 넣어 마감하거나
컷팅하기 까다로운 부분입니다.
필름이 모서리에 모이는 구간은 라인의 경계를
확인하기 힘들어 구조를 잘 이해해야
제대로 된 컷팅라인을 잡을 수 있습니다.
before & after
창문의 테두리가 또렷이 보이던 전과 달리
블랙 유광으로 자연스러운 모습입니다.
차량을 멀리서 바라보았을 때,
크롬의 경계를 없애 차체가 낮아 보이는
드레스업 효과까지 있습니다.
랩핑이라고 생각하면 나와는 거리가 있는 튜닝이라고
생각하시지만
루프스킨이나 이번 포스팅과 같은 딜리트 또한
모두 랩핑의 일종입니다.
내 차의 부분 래핑을 통해 포인트를 주거나
보기 싫은 부분을 가려 전반적인 분위기와
톤을 맞출 수 있는 매력적인 시공입니다.
부드러우면서 동시에 날카로움을 보여주는
cls450에 블랙 포스가 더해졌습니다.
전체적인 블랙 톤으로 인해
휠을 더욱 강조할 수 있습니다.
내 차에서 가리고 싶은 부위가 있으신가요?
차량을 보며 함께 고민하고 가장 효율적인
랩핑 방향을 제안해 드립니다.
모든 작업은 차주님과 상담 후에 진행되며
예약이나 문의사항은 네이버톡톡,
매장으로 전화 주시면 도와드리겠습니다.
감사합니다!
안전한 시공을 위해 상담받은시공점에 오카결제를 요청해주세요!
오늘의카에서 직접 결제한 시공 거래에 한하여 문제 발생 시시공점과 고객님의 문제 해결을 위해 중재해드립니다
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