안녕하세요

자동차방음 자동차언더코팅

시공 전문점 제이포텐입니다.

오늘 시공기 차량은 BMW의 X7입니다.

X7의 경우 2021년 출시, 고급 플래그십 대형 SUV시장을 개척하였으며,

멋진 외관과 함께 대형 SUV로 여유로운 공간은

소비자들의 관심을 뜨겁게 받고 있는 차량이기도 합니다.

하지만 차량의 크기만큼

소음과 진동은 더 크게 느껴지게 됩니다.

그럼 방음시공 살펴볼까요?

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BMW X7

방음시공

▷시공시간 4시간

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※시공 내역

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1. 도어 방음 4짝 풀 시공

(외부 소음 감소, 풍절음 감소)

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2. 엔진룸 방음

(보닛철판 떨림 및 엔진 소음 감소)

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3. 휀더 방음 4짝 풀 시공

(노면 소음 감소)

먼저 엔진룸 방음입니다.

엔진의 진동과 소음,

외부 노이즈 및 보닛철판과 앞유리의 떨림 등

가장 가까운 운전석 쪽으로 유입되어

정숙한 주행을 방해합니다.

보닛 철판에 고성능 방음방진패드를,

보닛커버에는 D3등급 흡음재를 시공하여

소음과 진동 두가지를 모두 감소시키는 효과를 만들어

정숙한 주행을 만들어줍니다.

도어방음입니다.

BMW X7의 경우 도어패널에

부직포 재질의 방음 방진 시공이 되어있습니다만

이 재질로 이루어진 패드는 방음 방진 효과가 미비하기 때문에

추가 방음 방진패드 시공이 필요합니다.

도어패널에 고성능 방음 방진패드를 부착해줍니다.

방음 방진패드를 부착할 때는 도어패널에 노출되어있는

배선이나 커넥트 등 주요 부품들에 간섭이 들어가지 않도록

주의해야합니다.

방음 방진패드 시공은

실내로 유입되는 풍절음 감소에 효과적인 시공입니다.

탈거한 도어트림입니다.

탈거한 도어트림에도 기존 흡음재 시공이 되어있지만

두께가 얇은 흡음재로 방음 방진 효과가 미비합니다.

기존 흡음재 위에

D3등급 흡음재를 한번 더 시공하여

방음 방진효과를 높여줍니다.

다음은 휀더방음 입니다.

휀더방음을 위해 차량은 리프트를 이용해 들어 올려논 후

탈거한 휀더커버에 먼저 방음시공을 시작합니다.

프론트 커버와 리어커버를 살펴보면

프론트커버에는 작은 조각의 얇은 흡음재가 시공되어있고

리어커버에는 겉면이 비닐소재로 이루어진 흡음재가 시공되어있는 모습입니다.

당연히 방음 방진효과는 기대하기 힘들겠죠?

프론트커버와 리어커버 기존 흡음재 위에 커버 한면 전체에

D3등급 흡임재를 초음파융착기를 이용해 시공해줍니다.

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휀더의 경우 휀더커버를 탈거하면

X7의 크기만큼 거대한 휀더 내부가 노출됩니다.

소음과 진동에 직접적으로 노출되는 부분이지만

소음, 진동 감소를 위한 시공이 미비하다는게 너무 슬픈 현실이네요..ㅠㅠ

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휀더 철판에 고성능 방음 방진패드를 부착해줍니다.

밀착시공해줘야 제대로된 효과가 만들어지는 것

아시죠?

휀더방음을 통해 노면소음 및 진동

각종 이물질이 튀는 소리 등

여러 노이즈를 방음 방진패드가 흡수하여

정숙하고 편안한 주행을 만들어 드립니다.

저희 제이포텐은 국산 차량뿐만 아니라

수입 차에 대한 전문적인 지식과

풍부한 전문적 경험,

질 좋은 자재들 및 시공 환경을 갖추고

안전하고 정확한 시공을 진행하고 있습니다.

방음&언더코팅 시공을 생각하고 계신다면

저희 제이포텐을 선택해주세요~^^

후회하지 않으실 선택이실 겁니다!!

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궁굼하신 부분이 있으시다면 언제든지 문의해 주세요~

친절하게 답변드리겠습니다.

​제이포텐 ☎ 010.8243.2308

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