안녕하세요

자동차방음 자동차언더코팅

시공 전문점 제이포텐입니다.

오늘 시공기 차량은 현대 아이오닉5 입니다.

그럼 바로 방음시공 내역 살펴보도록 하겠습니다!!

현대 아이오닉5

방음시공

▷시공시간 4시간

(시공 상황에 따라 변동될 수 있습니다.)

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※시공 내역

1. 도어 방음 4짝 풀 시공

(외부 소음 감소, 풍절음 감소)

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2. 엔진룸 방음

(보닛철판 떨림 및 엔진 소음 감소)

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3. 휀더 방음 4짝 풀 시공

(노면 소음 감소)

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4. 트렁크 도어 방음

먼저 보닛방음입니다.

전기차는 보닛을 열었을 때 당연히 엔진이 없겠죠?

그렇다면 장점만 있을까요?

아닙니다.

엔진 구동으로 발생하는 소음과 진동이 없는 대신

엔진이 없는 자리에 큰 공간이 각종 노이즈를 모아

실내로 유입시키때문입니다.

거기에 보닛철판의 진동, 카울을 통해 유입되는 노이즈는

정숙한 주행을 방해합니다.

먼저 보닛철판과 카울에는 고성능 방음방진패드를

시공해줍니다.

특히 넓은 면적의 보닛은 보닛철판뿐만 아니라 보닛커버에도

D3등급 흡음재를 이용해 방음 방진 시공을 진행하여

2중 방음을 통해 소음과 진동 등을 실내로 유입되는것을

최소한으로 감소시켜 줍니다.

도어방음입니다.

아이오닉5 도어의 경우 도어트림을 탈거하면

도어패널이 아닌 비닐로 마무리가 되어있습니다.

플라스틱 패널로 되어있는 것 보다 비닐이 소음과 진동에 더 취약하며

비닐이 도어 안에서 떨어졌을 경우

떨어진 비닐로 인해 소음이 생길 수 있기때문에

방음시공을 진행하는 것을 추천드립니다.

먼저 비닐을 탈거한 후 내판까지 보이는 공간에

1차 방음 방진 패드를 부착해 줍니다.

이 후 도어 한면 크기의 방음 방진패드를

부착하므로써 내판부터 전해지는 노이즈를

방음방진 패드가 흡수하여 실내로 유입되는 것을

감소시켜줍니다.

탈거한 도어트림은 기존 흡음재시공이 되어있습니다.

하지만 더 높은 시공 효과를 위하여

추가시공을 진행합니다.

기존 흡음재 위에 D3등급 흡음재를

한번더 시공하여 완벽한 도어 방음을 완성해줍니다~!!

트렁크 도어커버입니다.

트렁크 도어커버 역시 기존 흡음재 시공이 되어있지만

한번더 D3등급 흠음재를 시공해 줍니다.

휀더방음을 진행하기 전

탈거한 휀더커버입니다.

휀더커버에도 흡음재 시공이 되어있지만

휀더 전체를 감싸듯 시공되어있지는 않네요

기존 흡음재 위에

D3등급 흡음재를 휀더커버 한면 전체에

초음파 융착기를 이용한 시공을 진행하여줍니다.

본격적으로 휀더방음을 살펴보겠습니다.

휀더방음은 휀더커버를 탈거한 후 보이는 철판면서

시공을 진행합니다.

휀더 철판에 고성능 방음 방진패드를

밀착시공하여 노면소음 및 진동,

주행중 튀어오르는 각종 이물질로 인한 거슬리는 소음 등을

현저히 감소시켜

정숙한 주행을 만들어줍니다.

궁굼하신 부분이 있으시다면 언제든지 문의해 주세요~

친절하게 답변드리겠습니다.

​제이포텐 ☎ 010.8243.2308

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