자동차썬팅 고민 모두 해결!(썬팅농도 브랜드 타입 체크사항) / 하남, 광주, 송파

안녕하세요.

모든 시공에 최상의 퀄리티를 약속드리는

카넥트(CARNECT) 인사드립니다.

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이제 완연한 봄날씨를 넘어 낮기온은

초여름날씨를 보이고 있는데요.

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일교차가 크니 건강 관리에 더욱

유의하시기 바라며 오늘의 포스팅 시작하겠습니다.

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싼타페 차량이 카넥트에 입고되었습니다

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새차를 사면 가장 먼저 해야하는 시공이 뭘까요?

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바로 ​자동차 썬팅입니다.

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오늘은 어떤 필름을 선택해야하는지

썬팅농도는 어떻게 하는게 좋은지

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그밖의 꼭 아셔야하는 유용한 정보

모두 모두 전해드리겠습니다.

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내부가 훤히 보이는 맨유리 상태

이 상태로 운행을 하게되면

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사생활 보호도 되지 않고 내장기기 수명저하,

에너지 효율도 떨어집니다.

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우선 용어에 대한 해석부터 해보자면,

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썬팅(틴팅)이란?

햇빛 차단이나 사생활 보호 등을 위해

차량의 유리에 특수한 필름을 붙이는 시공

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✔ 자동차썬팅 처음부터 제대로 시공받자!

자동차썬팅의 경우 한번 시공 시

평균10년정도 사용하기때문에

처음부터 제대로 잘 시공되야 합니다.

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윈도우틴팅 필름 교체 및 시공 시

브랜드 제품력, 시공점의 업력이나 실제 후기 등

꼼꼼하게 찾아보고 시공하는게 가장 중요합니다.

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저가형 필름의 사용, 시공능력 부족으로

눈부심, 빛번짐, 미세한 스크래치 및 먼지유입등

잘못된 썬팅시공은 결과적으로는

차주분의 피해로 이어지기 때문입니다.

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✅ 썬팅(틴팅)용어

① VLT 가시광선투과율,필름농도

어두운 정도를 나타내는 가시광선 투과율은 100%에

가까울수록 투명하고 0%에 가까울수록 어둡습니다.

* 같은 농도의 필름이라도 브랜드마다

±5%정도의 오차 범위가 있습니다.

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② UVR 자외선차단율

자외선 차단율이 100%에 가까울수록

좋은 필름이라 할 수 있습니다.

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자외선 차단율은 사용도에 따라 점차 줄어들기 때문에

필름의 보증기간을 확인하시고 시공해줘야 합니다.

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③ IRR 적외선차단율,열차단

적외선은 복사열을 전달하여 차량 온도를 높이는데

적외선 차단율이 높은 필름을 사용하면 차량 온도를

낮출 수 있어 99%에 가까울수록 우수한 필름입니다.

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✅ 썬팅농도

썬팅 필름을 통해 투과되는 가시광선의 비율을

말하는 VLT 수치에 따라 농도가 진해지고 연해집니다.

* 수치가 낮을 수록 어둡고 높을수록 밝습니다.

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가장 많이 추천해드리는 농도는

전면 30~35% / 측후면 15%으로

국민농도라 불리는데요.

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주야간 무리 없는 내부 시인성과 프라이버시효과

열차단 효율까지 적절한 밸런스를 이룰 수 있도록

자연스럽게 파생된 농도입니다.

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✅ 썬팅 반사 VS 비반사

반사와 비반사 더 좋고 나쁘고 차이는 없습니다.

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육안상으로 표현되는 색감의 차이도 있고

열차단 방식에서의 차이도 있는데요.

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비반사는 태양열을 필름면이 흡수하여

차량 내부로 유입되는 것을 막아주고

반사는 태양열을 그대로 반사해주는

특징을 가지고 있답니다.

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* 썬팅필름 타입별 자세한 시공기는 하단

포스팅을 참고해주시기 바랍니다.

화려하고 트랜디한 필름을 원한다 > 반사필름

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▼ 반사 썬팅 시공기

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차분하고 고급진 컬러감을 원한다 > 비반사필름

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▼ 비반사 썬팅 시공기

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✅ 썬팅 브랜드

브랜드도 다양하고 가격대도 천차만별입니다.

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가격 대비 성능은 모두 상향 평준화가 되어있기 때문에

나에게 맞는 가격대와 제품을 선택하는게 중요합니다.

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비싸고 브랜드 인지도가 높다고

무조건 좋은건 아니니까요~~~

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카넥트에서 취급하는 썬팅은

글라스틴트, 레인보우, 티나인, 솔라가드, 에이펙스 등

프리미엄 브랜드의 정품 제품만 취급하고 있습니다.

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카넥트에서는 고객과의 충분한 상담을 통해

가장 합리적인 제품으로 추천해 시공하고 있답니다.

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✅ 썬팅 작업자의 역량

제품이 아무리 좋아도 작업자의 역량에 따라

퀄리티가 달라지기 때문에 전문가를 제대로

만나는 것이 중요합니다.

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시공에 있어서는 철두철미한 대표님과

썬팅 시공 20년차 최고의 실력을 갖추신 팀장님

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본격적인 썬팅을 위해 보양 작업인

마스킹&커버링 작업을 해줘야해요.

(시공 시 스크래치 예방과 차량 손상 방지를 위함입니다)

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이런 사소한 전처리 과정 하나하나가

안전하고 높은 시공퀄리티를 가져다 줍니다.

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자동차 내외부 유리 면적에 형성된 유분기와

먼지를 깨끗하게 제거해준 후

시공될 필름을 포지셔닝 시켜줍니다.

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자동차썬팅은 작업자의 노하우와 기술이

아주 중요한 작업으로

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✔ 먼지 유입 최소화

✔ 필름 특성에 맞는 작업

✔ 필름찝힘

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위 사항을 유념하며 시공에 임하고 있습니다.

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전면 및 후면 썬팅필름은 유리면 바깥쪽에서

별도의 히팅 처리를 통해 성형과정을 거칩니다.

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반사 / 비반사 필름 브랜드별, 차종에 따라서도

온도와 가공 방식이 모두 제각각입니다.

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유리면의 굴곡과 필름의 굴곡을 정확히 일치시킨 후

내부면적에 흡착시 들뜸이나 기포 발생없이

완벽한 흡착이 가능하도록 만들어줍니다.

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측면 유리는 유리 라인에 맞춘 쉐이빙 작업으로

일체감을 끌어올려줬습니다.

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미세한 굴곡까지 완벽한 일체감을 보여주고

있는거 보이시죠??

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전 처리와 이물질 컨트롤, 스퀴징, 열처리, 커팅까지

모든 요소들이 썬팅의 퀄리티를 좌우하게 됩니다.

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시공 후 결과물을 한번 더 체크하면서

혹시 모를 하자를 체크해줍니다.

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썬팅만으로도 분위기가 확~~~ 달라졌죠?

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필름 : 레인보우 V90

농도 : 전면35% / 측후면15% / 썬루프35%

타입: 반반사필름

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이렇게 썬팅시공만으로도

드레스업 효과까지 가져다줍니다.

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안쪽에서도 맑고 깨끗해 선명한

시야확보가 가능해졌습니다^^

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빈틈없고, 들뜸없고, 기포없고, 꼼꼼한

최상의 썬팅작업을 선보이는 카넥트!!

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오늘 자동차 썬팅 포스팅 많은 도움이 되셨나요?

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그밖에 궁금하시거나 자동차썬팅 시공에

관심있으신 분은 아래 연락처로 문자나 전화주세요.

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물론 방문도 환영입니다^^

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