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이번 포스팅에서는 기존 전체랩핑제거 한후 전체랩핑 재시공한 사례를 보여드리겠습니다.

유광 펄화이트에서 사틴화이트로 다시 재시공한 케이스 인대요.

미묘한 차이지만 그 느낌은 상당히 큰 시공이였답니다^^

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▪️차량: 벤츠 E클래스 W213

▪️시공: 전체랩핑제거 / 전체랩핑 재시공

▪️필름: 사틴화이트(전체), 3m 유광블랙(루프스킨)

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기존 랩핑을 제거할 땐 신중함에 또 신중함을 기하는 작업을 해야합니다!

바로 도장면의 손상이 없도록 데미지를 최소화 하는 방법으로 진행을 해야하는대요.

랩핑필름의 수명이 남아있을수록 랩핑제거는 보다 손쉬워집니다.

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* 반대로 수명이 다되었거나 상당한 시간이 지났을 경우에는

그만큼 제거작업이 힘들어질 수 밖에 없습니다ㅠㅠ

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● 랩핑 / PPF는 기본 수명을 잘 체크하시어 교체시기를 잘 지켜

반드시 자동차랩핑 전문점에서 재시공 받으시길 반드시 추천드립니다.

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랩핑제거시 비용은 30 ~ @ 로 차량의 상태에 따라 천차만별 입니다.

필름을 제거해보지 않는 이상 필름의 잔여본딩 여부가 확인이 되지 않기때문입니다.

이번 사례처럼 오래될수록 비용은 올라갈 수 밖에 없습니다.

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필름이 시공한지 오래되어 벗겨낸후에도 본드층이 많이 남아

본드제거 과정까지 포함이 된다면 랩핑제거 격적도 당연히 높아지고

자동차랩핑제거 시간도 추가적으로 길어지게 됩니다.

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* 전체제거시 기준으로 말씀드린다면.

평균 빠르면 6시간 정도, 상태가 나쁘다면 1박 2이리까지도 소요된다는점!

꼭 기억해주시면 좋을 것 같습니다.

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기존 유광블랙으로 시공되어있던 루프스킨 역시

필름의 컨디션을 보니 수명이 다한것 같아 제거작업을 거친후

3m 유광블랙 으로 루프스킨 재시공 해줄 계획입니다.

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▶ 오늘 전체랩핑 재시공에 사용될 사틴화이트 컬러 입니다.

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자동차에 차분하면서도 세련된 고급짐을 입히기엔 화이트 컬러 만한 것도 없겠습니다.

너무 차분하기만 하면 또 심심할 수 있기 때문에

요즘은 많은 차주분들께서 너무 화려하지 않으면서도 고급진 느낌을 낼 수 있는

사틴화이트 컬러로 자동차 전체랩핑을 많이 하고 있습니다!

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기존 랩핑을 깨끗히 제거해준 다음에

새로운 필름이 올라가게 됩니다.

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준비해둔 사틴화이트 컬러로 전체랩핑 재시공 해보도록 할게요!

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사틴화이트 고유의 차분한 컬러 분위기 때문에

전체적으로 일체감을 주면서도 깔끔한 느낌으로 바뀌고 있습니다.

이러한 장점때문에 많은 분들께서 자동차전체랩핑 시 선택하는 필름이기도 합니다.

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자동차는 모델 디자인마다 면적이나 굴곡의 모양이 다르기 때문에

차량 고유의 형상을 잘 이해하면서 작업하는게 핵심이랍니다.

필름 디자인에 중요한 열처리 작업시에도 이런 부분을 신경써야합니다.

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필름 커팅은 도장면에 손상을 주지않는 섬세한 반커팅으로 진행되며

눈에 보이지 않는 작은 틈새 부분도 꼼꼼히 신경써서 마감합니다.

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완벽한 퀄리티의 완성도와 나중에 장기적으로 유지관리 되는 부분까지

생각해가면서 꼼꼼하게 작업하고 있습니다!

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모든 랩핑 작업은 스퀴징 작업이 필수로 포함됩니다.

필름에 스퀴징 작업을 꼼꼼하게 할수록 표면이 깔끔하고

단단하게 점착된다고 할 수 있을만큼 자동차랩핑 시 중요한 작업입니다.

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헤라의 각도와 손에 힘조절이 중요한 작업인만큼

작업자의 숙련도와 스킬이 중요하다고 할 수 있겠습니다^^

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작은파츠들은 사이즈 또한 작은데다 굴곡이 많은 작업과정 이기에

이처럼 작은 부분 하나를 랩핑하는 것에도 상당한 스킬과 노하우가 필요합니다.

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루프스킨 랩핑도 재시공 들어가야겠지요?

필름은기존과 같은 블랙으로 필름은 3m 2080 유광블랙으로 진행하였습니다.

가장 많이 보편적으로 사용되고 있으며 성능이 인증된 제품이랍니다.

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루프스킨엔 디자인 고유의 곡선이 존재하기에

필름방향을 생각하며 적절히 당겨가면서 성형을 하고 점착해줍니다.

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처음 마주하였을 때 느낌과 같은듯 다른듯한 모습으로

변신한 벤츠 E클래스 W213 입니다.

같은 화이트 컬러이지만 묘하게 다른 느낌

그 변화는 어마어마하게 크다고 할 수 있습니다^^

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▶ 자동차랩핑, 차량 보호와 더불어 변화까지

동시에 느낄 수 있도록 최선을 다해서 작업해드리고 있습니다.

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● 주유구 안쪽도 랩핑시공을 함으로써 이질감을 없애주었습니다.

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주유구 안쪽도 랩핑해서 주유할때도 이질감없이해드림.

앞범퍼 헤드라이트 눈꼽이 엄청 깊어서 저부분 하자가 많이 발생하는 부분임.

하자 발생 없겠끔 시공함.

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<디테일컷>

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● 또 다른 꿀팁,

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랩핑 수명에 가장 영향을 많이 끼치는건 바로 자외선 입니다.

자외선 노출이 심하면 필름 손상도 빨라지고 나빠지기에

랩핑제거 시공시 본드자국 제거도 포함될 수 있어 시간이 오래걸리게 됩니다.

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랩핑필름 수명을 잘 체크하시어 반드시 관리해야하는 부분입니다.

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