[휠마스터] BMW Z4 18인치 검정유광 분체도장 / BMW 휠복원 / 파주,일산

안녕하세요 ~

휠마스터 입니다 ~

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오늘 소개해드릴 작업차량은

BMW Z4 차량입니다 !

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작업받으신 고객님께서는

1월 20일 예약하셨던 손님​이신데

그날 눈이 많이와 예약을 한주 미뤘던 손님이십니다 ^^

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먼저 작업전 사진을 통해 휠상태를 점검해보겠습니다 !

작업전 휠 4쪽의 모습입니다 !

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순정 18인치 다이아컷팅 휠 이십니다 !

복원이력이 있으시네요 헌데..

컷팅을 거의 극한으로 깎아놓으셨네요.

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림끝 R값도 다 뭉개지고 ㅜㅜ

뭐 손님도 계속 맘에 걸려

아예 검정색으로 칠을 하시고자 방문주셨습니다 ^^

휠에 별도의 이상은 없으셨습니다.

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이제 작업을 시작하겠습니다 !

이제 박리공장에 보내서

박리작업을 해옵니다.

박리는 약품을 사용하는 작업이기때문에

휠을 '박리공장'으로 따로 보내 작업해오고 있습니다.

그렇기 때문에 시간과 비용이

조금씩 더 추가 되는 것이지요.

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다른 업체들의 경우 기존도장 위에 덧칠해서

다시 재도장을 하는 경우가 대다수입니다.

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하지만 저희는 시간과 비용이 더 들더라도

정석대로 '박리 후 재도장​'하는 것을 원칙으로 합니다!

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정석대로 하는 만큼

박리를 한 제품, 하지않은 제품과는

확연한 퀄리티의 차이가 존재합니다.

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박리작업이 끝나 돌아온 휠은

샌드블러스팅 작업을 통해

휠표면에 요철면을 생성해줍니다.

샌드블러스팅을 마친 휠의 모습입니다.

입자가 모래처럼 고운 연마제를 사용하여

분사하기 때문에 샌드블러스팅이라고 불립니다 ^^

구석구석 손이 닿지않는 부분까지 꼼꼼하게

샌딩할 수 있다는 장점이 있습니다.

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샌딩을 마친 휠은 세정파트로 넘어가

덜 연마 된 부분이 있는 지 확인 후

고운 사포를 이용해 수연마를 해줍니다.

수연마를 마친 후 최종세정과정 입니다.

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스폰지와 중성세제를 이용해

휠 구석구석 깨끗히 세정을 해줍니다.

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이 과정이 휠도색 에 있어서

중요한 부분이라고 할 수 있는데요.

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휠에 유분기가 남아있다면

도장의 퀄리티가 그만큼 떨어지기 때문입니다.

만졌을 때 유분기가 없을정도로

깨끗히 세척해야한답니다 ^^

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최종세정을 마친 휠은

180도 고온의 열처리를 통해

도장의 강성을 더해줍니다.

많은 분들이 액상도장보다 분체도장을

많이 선호하시는 이유이죠 ~

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이제 도장까지 마친 휠의 모습을 보여드리겠습니다 !

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도장까지 마친 휠 4쪽의 모습입니다.

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이 상태로 최소 12시간이상

자연건조 시켜줍니다 ~

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이제 도장까지 마치고

자연건조까지 마친 휠의 모습을 확인해보겠습니다 !

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출고후 많이하시는 질문위주로

간단하게 답변드려봤습니다 !

Q1. 출고 후 유의해야 할 점이 있나요?

출고 후 1주일까지는 휠이 완벽하게 건조 된 상태가 아닙니다.

고속주행 시 스톤칩, 이물질이 튀게되면

아직 건조 되지않은 도장면에 박힐 수 있습니다.

그러니 100KM이상의 고속주행은 피해주시는게 좋습니다!

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Q2. 작업하는 동안 차량운행은 못하나요?

아닙니다! 저희 휠마스터에서 대여휠을

장착해드리기때문에 작업하는 동안

차량운행 가능합니다 ^^

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Q3. 세차는 바로 해도 되나요?

네! 세차는 하셔도 괜찮습니다.

다만 과도한 약품사용과 휠크리너를 사용하시는 것은

자제해주시는 것이 좋습니다!

마지막으로 출고사진 보여드리겠습니다 ~

작업기간은 총 1박 2일 걸렸습니다.

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p.s.

저희 휠마스터에서 휠복원 할인이벤트를

2월까지 연장했습니다.

자세한 사항은 휠마스터 블로그 공지사항을

확인해주세요 ~

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