[휠마스터] BMW E60 530I M5 19인치 고스트크롬 분체도장 / BMW 휠복원 / 파주,일산

안녕하세요 ~

휠마스터 입니다 !

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오늘 소개해드릴 작업차량은

BMW E60 530I M5 차량입니다 !

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차량을 중고로 구매해오신지

얼마 안돼셨는데 기존 검정유광 색상이

마음에 안드시기도 했고

칠상태도 안좋아서 도색하러 방문해주셨습니다 !

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먼저 작업전 휠상태부터 체크해보겠습니다 !

작업전 휠 4쪽의 모습입니다.

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휠은 점검결과 별도의 굴절수리 이력은 없었고

도장이력만 있으셨습니다.

굴절이 음... 아무래도 연식이 있다보니

4개 다 자잘자잘하게 다 있으셨습니다.

굴절수리 같이 진행하시기로 결정하셨습니다 ^^

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이제 작업을 시작하겠습니다 !

휠복원의 첫번째 단계인

약품박리를 하기위해

박리공장에 입고시켜 박리를 해옵니다 ^^

박리는 약품을 사용하는 작업이기때문에

휠을 박리공장 으로 따로 보내 작업해오고 있습니다.

그렇기 때문에 시간과 비용이

조금 더 추가 되는 것이지요.

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다른 업체들의 경우 기존도장 위에 또 다시 덧칠하는

재도장을 하는 케이스가 대다수입니다.

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하지만 저희는 시간과 비용이 더 들더라도

정석대로 박리 후 재도장 하는 것을 원칙으로 합니다 !

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박리를 마치고 온 휠은

굴절수리를 해줍니다.

굴절은 심한거 2개만 올려드릴게요 ~

위에 올려드린 영상 2개를 확인해보시면

휠이 정상적으로 회전하는 것이 아닌

꿀렁이며 움직이는 모습을 확인하실 수 있습니다.

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이러한 굴절을 초기에 잡지않으면

나중에 큰 사고로도 이어질 수 있답니다 ㅜㅜ

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이제 굴절수리를 마친 휠을 확인해보시죠 !

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굴절수리까지 마친 휠은

샌드블러스팅 작업을 거쳐

휠표면에 요철면을 생성해줍니다.

샌드블러스팅을 마치고 온 휠의 모습입니다.

입자가 모래처럼 고운 연마제를 사용하여

분사하는 방식의 샌딩이기때문에

손이 닿지않는 부분까지 꼼꼼하게

샌딩할 수 있다는 장점이 있습니다.

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약품박리와 샌드블러스팅 작업까지

모두 끝냈습니다 :)

작업이 끝난 휠은 세정파트로 넘어갑니다 ^^

수연마를 마친 후 최종세정과정입니다.

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최종세정은 휠복원 에서

중요한 작업 중 하나입니다.

휠에 유분기가 남아있다면

도장의 퀄리티가 그만큼 떨어지기 때문입니다.

만졌을 때 유분기가 느껴지지 않을 정도로

깔끔하게 세정을 해줘야합니다 ^^

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최종세정을 마친 휠은

도장파트로 넘어갑니다 ^^

180도의 고온의 열처리를 통해

도장의 강성을 더해줍니다.

많은 분들이 액상도장보다 분체도장을

선호하시는 가장 큰 이유이죠.

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이제 도장까지 마치고 온 휠을

확인해보겠습니다.

도장을 마치고 온 휠 4쪽의 모습입니다.

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색상은 고스트크롬으로 작업하셨구요 ~

작업전에 발견되었던 자잘한 기스들과

굴절까지 모두 수리된 모습을 확인하실 수 있습니다 ^^

이 상태로 최소 12시간이상 자연건조를 시켜줍니다 ~

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자연건조가 되는 동안

간단한 작업전, 후 비교사진을 통해

차이를 비교해보시죠 !

고스트크롬 색상으로 작업하셔서

전보다 훨씬 깔끔하고 고급스럽네요 ^^

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자연건조가 끝난 후

타이어 장착 전 사진을 통해

자세히 확인해보시죠 !

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동영상으로 확인해보시죠 ~

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마지막으로 출고사진 확인하시고 가겠습니다 ~

작업은 총 1박2일 소요됐습니다 ^^

오늘도 긴글 읽어주셔서 감사합니다.

안전운전하세요 :)

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