안녕하세요. 랩핑&PPF 전문 시공점
입니다.
이번에 저희가 작업은
다른곳에서 이미 랩핑작업한 차량에
대한 재시공 작업이었습니다.
필름 들뜸이 심해서 다시 저희
에 문의를 해주셨습니다.
사실 랩핑 작업을 할때 가장 중요한 것은
경계라인 안쪽까지 필름을 최대한 넣어
마감처리를 꼼꼼하게 하는겁니다.
일단 입고된 차량을 확실하게
검수한 이후에 좋은 품질을 위해서는
풀마스킹 작업이 필요합니다.
마스킹 작업은 자동차에 잔기스를
발생시킬 수 있기 때문에 아무래도 차에
손상이 가지않도록 조심히 뜯는 작업이
정말 중요합니다.
마스킹 이후 기존 필름 제거 작업을
진행하였습니다. 열선 손상이 없도록
꼼꼼하게 필름을 제거하였습니다.
조심스럽게 모두 뜯어내고 잘
작업에 들어가기 바로 전
사진입니다.
사실 일반 틴팅 시공보다 재시공이
더욱 시간이 많이 소요됩니다.
재시공을 할 때는 본드가
곳곳에 남기 때문에 이 또한 조심스럽게
모두 뜯어내야하기 때문입니다.
틴팅은 이물질을 얼마나 잘 제거하고
관리하면서 작업을 하는지에 따라
퀄리티가 확연하게 달라집니다.
마찬가지로 라이트부분에 기스가
나지않게 마스킹을 하고
작업 들어가기전의 사진입니다.
마스킹으로 차량을 보호하는
과정을 거치며 정면, 후면에는
유리에 곡이 많다보니 열성형의
과정도 거칩니다.
그래야 고객님 차량에 발생했던
필름이 뜨는 현상을
방지할 수가 있습니다.
사이드미러 커버와 루프까지 검정색으로
요청하셔서 그에 맞게 완벽하게
작업을 도와드렸습니다.
재시공이 끝나고 난 후 고객님께서는
굉장히 만족해주셨습니다.
이렇게 래핑이 중요합니다. 동일한
차량이었지만 변화에 있어서
그 차이는 어마어마합니다.
단순히 도장면에 도색을 하는데
아닌 필름을 점착하는 방식임에도
이렇게 분위기가 바뀝니다.
하지만 이러한 랩핑작업은 업체마다
실력부분에 있어 너무나도 다르기 때문에
꼭 전문적으로 작업을 할 수 있는 곳에
의뢰를 해주셔야 합니다.
저희 은 이와 같은 재시공
작업 뿐만 아니라 고객님이 원하시는
랩핑시공에 있어 모든 대안을
제공해드리고 있습니다.
필름 종류도 굉장히 다양하기 때문에
아마 어떤 필름을 사용해야 할지도
고민이 많으실겁니다.
걱정마세요!!
하나부터 열까지 저희 이
모든 부분을 추천드리고 안내해드리고
있으니 궁금하신 부분이나 문의하고
싶으신 점이 있으시다면 언제든지
문의해주시길 바랍니다.
감사합니다.
이었습니다 : )
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