스팅어 신차패키지 신차검수는 비바아우토에서 / 부산 진구

반갑습니다. 비바아우토입니다.

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거리마다 화사하게 핀 꽃이 어느새 하나 둘 지기 시작합니다. 이제 만개하던 꽃이 지고 나면 금세 무더운 여름이 올 텐데요,

얼마 전까지만 하더라도 추운 겨울이라 감기 걱정, 건강 걱정을 했었는데 벌써 무더운 여름을 준비해야 하는군요.

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오늘은 강력한 성능의 후륜구동 차량인 스팅어에 대한 리뷰인데요,

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3.3 가솔린 터보 기준 최대 373마력의 강력한 엔진 출력, 그리고 522.0 kgf.m의 최대 토크를 지닌 스팅어는 스포츠카 못지 않게 속도감을 즐길 수 있는 차량 중 하나입니다.

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오늘 검수할 스포티지한 매력을 지닌 스팅어 중에서도 매혹적인 레드 색상인데요, 비바아우토에서 신속하게 신차패키지를 시작해보겠습니다.

비바아우토의 신차검수는 총 50항목으로 이루어진 체크리스트를 바탕으로 하는데요, 신차검수는 육안으로만 진행하는 것이 아니라 별도의 전문 장비를 사용한 검수도 함께 진행해야 하기 때문입니다.

차량은 운송 과정에서 도장면에 스크래치가 생길 수도 있고 도장이 잘못된 경우도 있습니다. 페인트가 흘러내려 보기 싫은 자국이 있을 수도 있고, 페인트가 뭉쳐 있을 가능성도 있지요. 차량 역시 사람이 만드는 것이다보니 실수를 할 수 있고, 문제점이 생길 수 있는 법입니다.

이렇게 눈에 보이는 문제점만 있다면 다행이지만 혹시라도 조립 불량이 생겼거나, 누수가 있다거나, 누진의 위험이 있다면 차주의 생명과 안전을 위협할 수도 있습니다. 때문에 비바아우토 같은 전문 업체를 통해 혹시라도 있을지 모르는 문제점을 미리 점검하는 것입니다.

신차검수를 할 때는 도장칩이나 단차, 스크레치, 차량 유리 스크레치, 휠, 타이어, 그릴 등을 2명의 검수원이 중복 체크를 하는 것을 기본으로 합니다. 혹시나 놓칠 수 있는 문제를 사전에 차단하고자 크로스 체크를 하는 것입니다.​

비바아우토에서는 차량의 재도장의 여부를 수치로 확인하기 위한 도막측정기와 열선에 결함을 확인하기 위한 열선검수기, 진단 스캐너 등을 이용해서 배터리 측정과 엔진오일 누유 문제까지 꼼꼼하게 확인하고 있는데요,

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도막 측정기는 육안으로 도저히 확인 할 수 없는 재도장 여부를 알아내는 장비입니다. 도장 강도에 따라 차이는 있지만 대게는 100UM 안팎의 수치를 보이는데요, 다만 도장손상 등으로 인해 재도색을 하는 경우 두께가 더 높아집니다.

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비바아우토에서는 이런 부분을 꼼꼼하게 찾아내 차주분께 의심 사항을 말씀드린 다음 인수 여부를 결정하시도록 하는 합니다. 내 차량과 관한 것이라면 아무리 작은 문제라 할지라도 알고 인수하는 것과 모르고 그냥 인수하는 것은 천지 차이일 수밖에 없습니다.

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엔진룸을 검사할 때는 육안으로 엔진 기관들의 상태 및 볼트 등의 체결 상태를 체크한 뒤 차량 내시경 카메라를 사용하여 엔진오일의 누유의 흔적이 발견되지 않는지 꼼꼼히 확인하는 작업을 거칩니다. 누유의 경우 차량을 운행할 때 안전과 직결되는 것이므로 매우 신중하고 확실한 확인 작업이 필요합니다.

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차주님께 카카X톡으로 실시간 사진을 전송하고 차량 상태 설명 드렸는데요,

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다행히 다른 큰 문제나 이상은 발견되지 않았지만 운전석 2열 도어 도장칩이 있었기 때문에 이 점을 알려드렸는데요, 차주님께서 매장을 다시 방문하시어 정확한 설명을 듣고 인수를 결정하셨습니다.

신차검수를 마친 스팅어 차량을 곧바로 단독 썬팅룸으로 이동한 다음 썬팅을 진행할 준비를 마쳤는데요, 썬팅 시공을 하기 전에는 마스킹과 커버링 작업이 필수입니다. 소중한 새차에 스크레치나 손상이 생기면 안 되니 다른 그 어떤 때보다 꼼꼼한 시공이 필요한데요,

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간단한 작업 같아 보이지만 마스킹과 커버링을 얼마나 잘 해 놓았느냐에 따라 썬팅을 실시하는 작업자의 능률이 달라지기 때문에 이 작업에도 숙련도와 퀄리티가 필요합니다.

외관과 내부에 확실한 커버링 및 마스킹 작업이 완료되었습니다. 이 작업을 꼼꼼히 해두면 시공액이 유입되지 않는데, 자칫하면 시공액이 스며들어 차량을 엉망으로 만들 수 있으니 각별한 주의가 필요합니다.

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오늘 썬팅 시공은 비반사 필름 중 가장 사랑을 받는 루마버텍스 썬팅 900을 선택했는데요,

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900 제품은 최대의 열차단율 및 시인성을 갖기 때문에 일부 유리면은 900제품으로 시공을 진행하고 측후면 같은 경우는 700을 선택하는 경우가 많습니다.

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루마버텍스 900 30% 농도의 필름은 TSER 최대 63%의 높은 열차단효과를 볼 수있는 프리미엄 필름으로 비금속성 필름이라는 장점을 갖고 있습니다. 그래서 전파수신 간섭과 헤이즈, 무아레현상이 없는 것이 특징이라 할 수 있습니다.

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열성형에 들어갔는데요, 이 작업은 차량의 유리 곡면에 맞추어 필름을 열로 수축시키는 과정으로 섬세함을 요하는 작업 중 하나입니다.

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최대한 필름 손상을 주지 않도록 세로 열성형을 해주고 무터치 방식의 열성형 작업을 더하여 작은 필름 손상도 허락하지 않도록 시공을 마무리했습니다.

열형성 과정이 끝나면 필름 샤워를 하게 됩니다.

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비바아우토의 경우 썬팅 작업을 별도의 썬팅룸에서 진행하기 때문에 외부의 먼지 유입이 최소화 될 수 있는 작업 환경을 지녔지만, 그래도 만약 생겼을지 모를 필름에 이면의 먼지를 제거하는 과정입니다. 이때 정전기로 인해 먼지가 필름지에 달라붙어 떨어지지 않을 것을 방지하기 위해 물로 세척해줍니다.

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클리닝 후에는 필름 부착하는데요, 이것은 도어트림을 탈거하고 측면 시공을 할 때 필름이 찝히거나 꺾이지 않도록 하는 예방 작업이라 할 수 있습니다.

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사전에 꼼꼼한 클리닝 작업을 마치고 필름 부착을 하는 과정에서 물기를 최대한 제거하고 최고급 우레탄 헤라를 이용하여 부착된 필름을 손상 시키지 않도록 하는 것이 퀄리티를 결정합니다.

썬팅 필름 작업이 완료되면 블랙박스를 다는데요, 스팅어 차주님께서는 직접 가져오신 제품을 장착하셨기 때문에 비바아우토에서 시공만 도와드렸습니다.

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블랙박스에 들어가는 모든 배선은 흡음 테이프로 감아주고, 퓨즈박스도 깔끔하게 정리되도록 전원선도 신슐레이터로 감아주는 등 직접 가져오신 제품이라도 FM대로 시공하여 깔끔하게 마무리 했습니다.

유리막 코팅은 차량 도장 면에 아주 얇은 층의 피막을 씌워 광택을 유지하고, 스크레치의 위험을 줄이기 위함인데요 이 시공을 하고 나면 차량을 새것처럼 오랜 기관 유지 및 관리하기 쉬워집니다.

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비바아우토에서는 신차패키지에 포함된 유리막 코팅 시 잔스크레치나 홀로그램 흔적이 발견되는 경우 전문가의 손길에 의한 폴리싱 작업을 진행합니다.

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또한 전처리 폴리싱을 할 때는 차량 표면에 남아 있는 오염물을 제거하는 것이 중요합니다.

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이때 차량 표면에 미세한 오염물이 남아 있으면 스월마크가 생길 수 있기 때문인데요, 번거로울 수 있지만 이 작업을 꼼꼼하게 진행해 주면 차주님께서 외관 관리를 더욱 수월하게 하실 수 있고 차량의 컨디션 또한 새것처럼 오래도록 유지가 가능합니다.

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기본적인 유리막 코팅 시공을 할 때 유리 발수 코팅과 휠 코팅 작업까지 함께 서비스로 진행하였는데요, 이때 사용되는 약재들은 모두 정품, 정량의 사용원칙으로 하고 있기 때문에 차주님들의 만족도가 매우 높은 편이십니다.

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비록 작고 사소해 보이는 것이만 이런 정직한 디테일이 비바의 만족도를 결정하는 노하우입니다.

약재를 도포할 때는 차량에 스크레치를 주지 않는 전용 어플리케이터를 사용하고 있는데요, 일일이 작은 어플리케이터를 이용해 수작업으로 진행해야 하는 작업이다 보니 시간이 오래 걸리는 편입니다.

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게다가 모든 도장면에 빠지는 부분 없이 도포 작업을 진행해야 하기 때문에 매우 힘든 작업에 속하는데요, 작업자의 노력에 따라 결과가 그대로 드러나는 작업인 만큼, 시공 과정에 신중할 수밖에 없습니다.

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이렇게 코팅제를 모두 도포하고 나면, 적당한 타이밍에 맞추어서 버핑작업까지 진행해주도록 합니다.

마무리로 열경화 작업을 하고 있는 것인데요, 비바아우토에는 천장에 설치되어 있는 열경화 장치로 차량 전체를 골고루 경화작업을 할 수 있도록 만들어줍니다. 이런 시설은 웬만한 규모의 업체에서는 엄두를 내지 못할 정도로 전문적인 것이지요.

신차패키지 마무리에 앞서 전체 유리발수 코팅 작업이 실시되었는데요, 전면 뿐만 아니라 모든 유리면에 발수 코팅 작업을 진행하여 주었고요,

클리닝 작업을 진행한 후 PPF 필름이 부착도 이루어졌습니다.

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PPF 필름은 차량 충돌과 같은 경우 생길 수 있는 스크레치를 예방하는 효과가 있습니다.

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그런데 종종 차량의 사이즈에 맞지 않은 필름을 시공하여 필름이 걷돌거나 튀어나온 경우를 볼 수 있습니다. 하지만 비바에서는 모든 차량의 종류와 사이즈에 알맞게 재단되어 나온 PPF 필름을 사용하기 때문에 걱정하실 필요가 없습니다.

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그런데 스팅어의 경우 차량 헤드라이트가 유독 굴곡이 심한 편이라 재단된 PPF 필름을 조금만 잘못 붙여도 스티커가 울 수 있기 때문에 특별히 오토 재단이 아닌 핸즈 컷팅으로 진행하였습니다.

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비바아우토에서는 수준급 인스톨러가 작업하기 때문에 도장 스크레치 위험없이 깔끔하게 작업을 마무리짓습니다.

지금까지 스팅어 신차패키지였는데요, 잘 보셨나요?

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스팅어의 경우 스포츠형 세단이라는 특징 때문에 굴곡진 면이 많아서 더욱 시공 과정에서 주의를 기울여야 했는데요, 그래도 꼼꼼하게 차주님의 만족을 위한 작업에 심혈을 기울였습니다.

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비바아우토는 국산차부터 수입차까지 다양한 전문 차량의 다양한 시공을 진행하는 매장입니다. 게다가 가격 또한 합리적이기 때문에 차주님들의 만족을 200% 이상 끌어올릴 자신있습니다.

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퀄리티의 차이가 느껴지실 만큼 섬세한 서비스로 보답하겠습니다.

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감사합니다.

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