아우디A7의 진짜 모습을 드러내려면 그릴랩핑과 윈도우 랩핑은 필수 / 동대문,광진구,중랑구

아우디 A7입니다 ^^

A7만이 가지고 있던

날렵함과 곡선들은 사라지고

이제 A4나 A6모델과 같아졌죠

​

​

대체적으로 각진 모습의

패밀리룩을 가지고있던 아우디패밀리에서

쿠페형 세단인 A7과 슈퍼카인 R8은

각지지 않은 유려한 곡선들과 함께

아우디의 디자인이 잘 어우러져서

다른 모델들과는 차별화된 느낌의

세련된 모습을 가지고 있었습니다.

​

풀체인지 되면서는

R8도, A7도 곡선들이 사라지고

자로 잰듯한 각진 모습들만 남았습니다.

​

​

그렇지만

여전히 A7은 멋진 차량입니다.

쿠페형 세단이라는

독특한 포지션을 바탕으로

벤츠의 CLS클래스와 경쟁하는 모델이죠!

​

​

A7에 시공할 작업은

사이드미러 몰딩 랩핑과

그릴랩핑 작업 입니다 ^^

​

A7이라는 차량의 특징이 뚜렷하다보니

차를 타는 소비자층도 뚜렷합니다.

​

쿠페형세단을 선택한 분들이

그릴과 윈도우몰딩의 크롬을

그냥 방치할 리 없습니다.

​

​

그릴랩핑 작업은

아우디에서만 인기있는 작업은 아닙니다!

대부분의 제조사들이 그릴을 만들어놓고

그 테두리를 크롬으로 감싸놓아서

​

소비자들로 하여금 그릴랩핑을 하도록 만들고 있죠

관리하기 까다롭고 그렇다고 감성적인 면에서도

장점이 있는게 아니다보니

젊은 소비자층으로부터는 외면받는 소재인데도

꿋꿋하게 사용하고 있습니다.

​

3M2080 유광블랙 랩핑필름으로

깔끔한 그릴랩핑을 해드렸죠 ^^

언제쯤이면 차 외장 파츠에서

크롬몰딩들이 사라질까요?

​

​

크롬몰딩이 있어도

확실히 A7의 윈도우 라인은

날렵합니다!

​

사실 윈도우 라인이 날렵한게 아니라

도어의 위아래 높이가 더 높아져서

상대적으로 유리가 차지하는 비중이 적어지면서

날렵해보이도록 한 것이지만 말이죠

​

​

유리를 둘러싸고 있는

윈도우 몰딩 역시도

깔끔하게 작업해드렸습니다 ^^

​

쿠페형 세단이라

도어는 프레임리스도어가 적용되어있어서

사실상 문을 열었을때는

도어 프레임과 몰딩들이 없는데요

​

​

막상 도어를 닫았을때는

크롬몰딩들 때문에

쿠페형 세단의 장점이 사라져버리니

이런 크롬죽이기 랩핑을 하지 않고서야

쿠페형 세단의 장점들을

온전히 즐길 수 없습니다.

​

​

랩핑만 하면 서운하겠죠?

아우디 레이저 라이트가 적용된

HD 매트릭스 LED 헤드라이트 부분에

PPF도 시공되었습니다 ^^

​

마주오는 차량의 눈부심을 방지해주면서도

시야를 밝게 비춰주는 라이트 시스템으로

아우디에서는 2세대 A7에 적용된게 최초입니다 :)

​

랩핑작업이 완료된 아우디 A7의 모습입니다 ^^

이제 이 차의 매력을 온전히 즐길 수 있겠죠!

​

실용성과 스포츠성을 모두 갖춘

팔방미인같은 A7 스포트백

그 진가를 드러내고자 한다면

그릴랩핑과 윈도우크롬 랩핑이 필수입니다!

​

​

​