외계인이 만든 최초의 SUV 포르쉐 카이엔 - 신차 패키지 루마 버텍스 틴팅 + 카바차 세라믹 PPF 전체 시공 / 하남, 강동, 송파

안녕하세요^^

새차를 새차 답게 만들어드리는

신차패키지 전문점 스타일매니아 입니다.

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스타일매니아라고 하면

바로 '카이엔' 스타일매니아는

카이엔의 성지라고 볼 수 있습니다.

그만큼 많은 고객님들께서 믿고 맡겨주신 덕분에

성지가 될 만큼의 작업을 진짜 많이 해왔습니다.

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다시 한번 진심으로 감사합니다.

저희 스타일매니아는

체계적인 회사 시스템으로 운영하고 있으며

신차검수/틴팅/PPF/코팅/전장/배기튜닝 등

각 파트별 담당자들이 고객님의 새차를 더욱더

새차답게 만들어드리고 있습니다.

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이번 포스팅의 주인공은 당연히 카이엔이겠죠?

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요즘 따라 카이엔이 많이 들어오네요ㅎㅎ

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자주 보는 카이엔이지만 볼때마다 예쁜 것 같습니다ㅠㅠ

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항상 저희 스타일매니아에서는 입고되면 제일 먼저 진행되는 것은 검수!

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검수 결과 큰 이상은 없는 것으로 확인되어 고객님께 검수 내용 전달해드리고

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작업 허락을 맡고 시공에 들어가보도록 합니다 ^^

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이번 포스팅에는 카이엔 틴팅과 전체 PPF 시공이 될 예정이랍니다!

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먼저 시공될 작업은 전체 PPF~

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저희 스타일매니아

무엇이든 다 잘하지만 PPF 맛집으로 소문이 나있죠ㅎㅎ

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:)

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그럼 이제 포르쉐 카이엔 차량 PPF 시공을 들어가보도록 합니다!

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PPF는 시공도 시공이지만 PPF 제품이 좋아야겠죠?

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저희 스타일매니아에서는 카바차 세라믹 정품 PPF만을 사용하며 정직하게 시공합니다!

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카바차 세라믹 PPF에 대한 유튜브 영상입니다!

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카바차에 대해서 궁금하신 분들은 한번 보시면 대략 어떤 브랜드구나~하고 알게 되실겁니다ㅎㅎ

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그럼 전처리 과정(클리닝) 한번 같이 살펴보실까요?

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먼저 고압수로 시원하게 뿌려주고 나서!

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그러고 나서 부드러운 미트로 가볍게 거품 목욜을 하여 세척을 합니다 ^^

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저희 스타일매니아에서는 PPF를 진행할때 기본적으로 하는 전처리 과정이랍니다!

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디테일링샵 수준의 디테일링 세차를 해줘야 PPF 시공을 할 때 그만큼 고퀄이 나오기 때문이죠 :)

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미트질이 가볍게 끝난 후에는 폼 샴푸를 뿌려준 후 틈새 사이 오염물을 불리는 시간을 가집니다.

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틈새 브러쉬질 또한 진행됩니다!

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전처리를 이렇게 꼼꼼하게 시간을 투자해서 오랫동안 하는 이유는 오로지 완성도!

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즉 고퀄을 위해서랍니다ㅎㅎ

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PPF는 부착면에 되도록이면 이물질(모래 알갱이, 먼지)이 없어야 하기 때문이죠.

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특히 틈새 부분 같은 경우 PPF 안쪽으로 마감을 하기 때문에 지금 이 전처리(클리닝) 단계에서 깨끗하게 해야되겠죠?

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참고로 모든 PPF 시공 전에는 에이버리의 서페이스 클리너를 이용하여

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부착에 용이하게끔 정리해주고 나서 부착을 합니다 ^^

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모든 전처리(클리닝) 단계가 끝나게 되면 물기 제거(드라잉)를 해주고 본격적으로 PPF 부착을 합니다!

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저희 스타일매니아에서는 고퀄리티를 위해서 부분 탈거를 후 PPF 부착을 하고 있습니다.

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오랜 경력의 저희 스타일매니아 PPF 실장님께서 탈거부터 PPF 시공까지 하고 있으니

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손상에 대해서는 전혀 걱정 하지 않으셔도 됩니다 :)

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탈거 부분에 있어서는 당연히 고객님께 사전에 고지를 해드립니다 ^_^

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카이엔 맛집은 역시...

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스타일매니아!

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부착면에 솔루셕 용액을 충분히 뿌려줍니다!

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그 이유는 PPF에 윤활력을 주기 위해서죠ㅎㅎ

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그 다음 도장면과 PPF 사이에 있는 솔루션 용액을 헤라라는 도구로 이용해서 밀어줍니다.

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역시 말로 풀어서 쓰니 참 쉬워보이지만 쉽지 않답니다 ^^;;

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이번엔 팬더쪽으로 넘어가보겠습니다 :-)

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펜더 부분 진행중이네요!

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PPF가 부착된 곳 위아래 차이가 보이시나요?

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PPF의 장점이죠!본 도장면의 색상을 살리면서 보호하는...

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그리고 PPF의 장점은 살리려면 그만큼

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좋은 제품!

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그리고 시공 실력!

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모든 것이 갖춰줘야 최상의 효과를 보여주겠죠???

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포르쉐 카이엔은 SUV여서 팬더에 휠아치가 크게 나와있는 것이 특징입니다.

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그래서 PPF 작업을 할때 이 부분도 더욱더 신경써서 깔끔하게 마무리 해줍니다ㅎㅎ

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보닛은 자동차의 얼굴이라고 할 수 있죠?

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자동차의 차체 중에서 가장 넓은 부분이고 제일 먼저 눈에 들어오는 부분이기 때문에 더욱 더 신경을 써줍니다!

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간혹 독일에서 한국으로 입항 되는 차들 중에서 오랫동안 배에 선적되어 외부에 노출되어 오는 경우가 있는데요~

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그래서 그런지 이번에 입고된 카이엔에 약간의 철분이 보닛에 있더라고요ㅠㅠ

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그래서 클레잉을 작업을 통해 철분까지 완벽하게 제거를 해줍니다.

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클레잉의 경우 매우 부드러운 단계의 클레이를 사용하여 클리닝을 하게 됩니다.

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철분이나 기타 오염물이 있는 상태에서 작업을 하게 되면

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그만큼 퀄리티가 떨어지게 됩니다ㅠㅠ

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귀찮더라도 반드시 해줘야 되는 작업이죠!

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클레잉 작업 전 윤활력을 확보하기 위해 다시 한번 부드러운 미트와 카샴푸로 보닛을 클리닝 해줍니다.

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그 후에 클레이바를 이용하여 부드럽게 살살 철분, 타르 제거 작업을 진행합니다.

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이렇게 해주면 도장면의 이물질은 거의 완벽하게 제거가 됩니다 ^_^

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다시 한번 먼지가 없게끔 깨끗한 물로 린스해줍니다!

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마치 덩치 큰 황소개구리가 등목하는 모습같죠??ㅋㅋㅋ

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보기만 해도 시원해 보입니다 ㅎㅎ

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아이 시원해~^^

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빨리 PPF 예쁘게 시공해줄테니 좀만 기다려!

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빠르게 먼지가 앉기 전에

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보닛의 PPF를 안착시켜준 후 헤라를 이용하여 스퀴징해줍니다!

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스퀴징 작업이 끝나면 핸드컷으로 약간의 여유를 주어 커팅을 한 다음에

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히팅건(열기)을 이용하여 깔끔하게 마무리 해줍니다!

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이랬던 PPF가 점점 열을 받게 되어

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주름없이 깔끔하게 마무리된 모습을 볼 수 있습니다 ㅎㅎ

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카바차 세라믹 PPF의 경우 성능이 매우 좋으나 시공하기엔 까다로운 편인데요!

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이런 시공 난이도가 있는 PPF는 PPF의 특성을 잘 알고 작업하는 것이 매우 중요합니다.

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그곳은 어디다?

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바로 스타일매니아!!!

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범퍼 하단에도 약간의 철분이 느껴지네요!

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저희 스타일매니아의 PPF 실장님의 손길을 피해갈 순 없죠

바로 클레잉 작업에 들어갑니다 ㅎㅎ

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다시 고압수로 클리닝 한번 더 해줍니다 ㅎㅎ

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카이엔의 경우 에어인테이크(공기구멍)이 있어서 형상이 약간 복잡하게 생겼어요!

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그렇지만 한장 통으로 시공하는건 포기 못하죠ㅎㅎ

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헤드라이트에는 마감할때 혹시 모르는 상처가 생기는 것을 방지하기 위해서

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마스킹 테이프로 보호를 해줬습니다.

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역시 우리 섬세하신 PPF 실장님...

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전면부 또한 어느 정도 스퀴징 단계가 마무리 되어가는 것 같네요!

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범퍼 아래 부분까지 보이지 않는 곳이라고 대충 하는 법은 없죠 ^^

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뜨는 부분은 못 참지...

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앞범퍼를 했으니 이번엔 뒷범퍼로 넘어가볼까요?

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마찬가지로 후면 범퍼 또한 깔끔하게 마무으리~!

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간혹 전체 PPF 시공을 하게 될 경우 고객님들께서 시간이 왜 이리 오래 걸리는지 묻는 분들이 계십니다.

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단순히 부착하는 것만으로 끝나는 것이 아니라 전처리, 부착, 마감 등 여러 과정을 거치기 때문에

​

시간이 오래 걸립니다!

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그렇기 때문에 저희에게 시간을 주시면 넉넉히 주시면 그만큼 퀄리티로 보답해드리겠습니다 :-)

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앞서 말했듯이 깔끔한 마감을 위해서는 손재단은 필수!

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오랜 경력의 노하우를 갖고 계신 저희 PPF 실장님의 믿고 보는 핸드커팅입니다 ㅎㅎ

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전체 PPF는 끝났고 이제 카이엔의 썬팅(틴팅)하시는 모습을 한번 볼까요?

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포스팅 내용이 길어질까봐 썬팅(틴팅) 간략하게 설명드리겠습니다!

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이번에 카이엔의 경우 루마 버텍스로 시공이 될 예정입니다 ^_^

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농도는 루마 버텍스 900 전면 30%/측후면 15%로 결정되었습니다.

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국민 농도라고 불리는 농도이죠!

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버텍스 900의 특징은 농도에 상관없이 자외선 차단율이 99.9%인게 큰 특징이죠 ^^

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어두운 농도로 썬팅(틴팅)을 해야 자외선 차단율이 높아지지 않을까?하는 걱정은 안하셔도 된답니다!

​

그리고 틴팅 농도에 대해서 고민이시면 언제든지 친절하게 상담 도와드리고 있고

​

궁금하시면 매장에 직접 오셔서 썬팅 필름을 보실 수 있습니다!

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썬팅(틴팅)의 과정은 PPF와 매우 유사합니다 ^^

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썬팅지를 크기에 맞게 재단하고 나서

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전면 유리의 굴곡이 있기 떄문에 그것에 맞춰서

​

히팅건(열)을 이용하여 성형을 해줍니다.

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그러고 나서 유리를 깨끗하게 클리닝 후 필름을 부착합니다.

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마지막으로 스퀴징 해주면 완성!

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전면, 후면 똑같이 이런 방식으로 작업이 된다고 생각하시면 됩니다!

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사진을 보면 과하다 싶을 정도로 마스킹 테이프로 내부의 유리가 감싸져 있는 것을 볼 수가 있는데요~

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PPF와 마찬가지로 썬팅(틴팅)하는 과정에서 필름을 부착할 때 쓰이는 용액이 있는데

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용액이 스며드는 것을 막고 먼지가 유리면에 달라붙는 것과

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작업 중에 만에 하나 생길 수 있는 스크래치를 방지해줍니다 ^^

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이제 왜 마스킹 테이프를 하는지 아시겠죠?

​

갓-벽...

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마찬가지로 측면 유리를 재단 하는 중입니다!

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역시 손재단으로 작업해야 빈틈없이 깔끔하게 작업이 되겠죠?

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마찬가지로 도어 트림에도 꼼꼼히 커버링을 해주고 썬팅(틴팅) 시공을 합니다.

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이렇게 썬팅(틴팅)까지 시공을 마치고 전체 완성된 모습을 볼까요?

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마지막으로 작업한 곳에 있어서 이상이 없는지 꼼꼼하게 확인하게 고객님께 출고 후 인도해드렸습니다!

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긴 글 봐주셔서 정말 감사합니다 ^^

​

다음에도 멋진 차와 알찬 정보와 함께 돌아오겠습니다!

​

지금까지 스타일매니아~였습니다ㅎㅎ

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