하남썬팅 자동차도 관리에 따라 변할수 있습니다 (잠실썬팅 송파썬팅) / 하남, 광주, 송파

안녕하세요 하남썬팅 전문점

카넥트 입니다.

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오늘 시공될 하남썬팅 차량은 모닝 입니다.

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우리나라 경차 중에서 가장 큰 자리를

차지 하고 있는 모닝 입니다

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영업용 부터 시내주행 까지 어디하나

빠지지 않는 실용성으로 많은 인기를 누리고

있는 차량이기도 합니다

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또한 인기가 워낙 좋다보니 중고차량 가격또한

떨어지지 않는 것도 큰 장점이라고 할수있습니다

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대부분 모닝 차량이 출고 될때 쿠폰필름 으로

시공을 받으시는 분들이 대부분 일거라

생각이 되는데요

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과연 차량 가격이 저렴해서 많은 분들이

쿠폰으로 시공을 받으시는 걸까요?

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아마도 하남,송파,잠실 썬팅에 필요성을 제대로

느끼시지 못하시는 부분이 가장 큰 것으로

보여 지는데요

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따라서 오늘 하남썬팅이 왜 중요하고

저가필름 과 프리미엄 필름에

차이점을 오늘 알아보도록 해보겠습니다.

이 차량 경우 2015년도 생산 차량 입니다

현재 2022년도 니깐 하남썬팅 시공된지

7년 정도 지난 상태 입니다.

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필름 안쪽에서 보셨을때 어떤 색감이

느껴 지시나요?

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보라색에 기운이 확연하게 보여지고 있습니다

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본래 필름 색상은 검은색 바탕이 나와야

정상이지만 노화가 진행되어 보라색으로

보여지고 있습니다

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이를 우리는 쉽게 색이 빠졌다 라고 말을 합니다

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색이 빠진다는것은 자외선에 지속적인

노출이 발생되어 노화가 진행되었다는 말인데요

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노화가 진행되면 자연스럽게 색 빠짐과 동시에

필름의 열차단 능력 자외선 능력까지

같이 서서히 저하된다고 보셔도 됩니다.

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쿠폰 경우 제조사에서 명시하고 있는

품질보증 기간이 따로 존재 하고 있지 않습니다

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그렇다면 프리미엄 필름은 무엇이 다를까요?

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쿠폰과 다르게 최대 10년이라는 품질보증 기간을

명시하고 있습니다.

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10년동안 필름의 내구성을 보장 해준다는

말이기도 합니다.

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그만큼 필름의 내구성 과 기능이 보증되어 있기

때문에 가능한 부분이기도 합니다.

시공에서도 차이점을 보실수 있는데요

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도어트림이 튀어나온 부분을 절개후

부착한것을 볼수 있는데요

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쿠폰 경우 단가가 워낙 저렴하기 때문에

짧은 시간에 많은 차량댓수를 시공해야만

이윤이 남는 구조로 되어 있습니다.

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마진이 적은만큼 퀄리티 또한 낮아지게 되는데요

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업체 스킬이 낮아서 그런것은 절대 아닙니다

구조상 어쩔수 없는 상황이며 저 또한

쿠폰 시공을 한다면 동병상련 일것이라

생각이 됩니다.

뒷유리 부분 통 시공이 아닌

3장 으로 낱장 시공이 되어있습니다.

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낱장시공은 빛샘현상을 초래할수 있으며

필름과 필름사이 오버랩 한 부분이

들뜨는 현상이 생길수 있는 요소가

상당히 많습니다.

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따라서 프리미엄 샵을 무조건 통시공을

하고 있습니다.

기존 필름을 제거한 모습입니다.

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필름구조는 여러겹의 기능을 가지고있는

면을 겹치고 겹쳐서 만들어지는 기능성 필름입니다.

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가장 최상위층 즉 본드 반대쪽이죠

운전자가 보는 부분 입니다.

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그쪽은 통상 투명 SR코팅이 적용 되어 있습니다.

이 부분은 사람 피부와 마찬가지로

감염이나 노화를 방지하는 최후의 방어막

이라 보시면 되는데요

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노화가 진행되면서 가루가 되는 모습을

볼수 있는데요 가루들이 기관지로

흡입이 될수 있는 가능성이 높기에

건강에 치명적인 결과를 나타낼수 있습니다.

기존필름 스펙을 살펴보면

농도 12.5%

자외선차단율 95%

열차단율 7.9%를 나타내고 있습니다

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현저하게 낮을 수치라고 봐도 무방합니다.

일반 비닐봉지도 이정도의 열차단율은

나옵니다.

재시공될 하남썬팅 솔라가드 새턴 제품입니다.

농도 6.6%

자외선차단율 100%

열단율 62.5%

측정이 되고 있습니다

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기존필름과 스펙부터 차이가 확연하게 나죠

농도 6.2%면 너무 안보이는거 아니야 라고

생각하실수 있으실텐데요

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프리미엄 라인 답게 깨끗한 시인성을

확보해줍니다

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기존 필름보다 진하지만 시인성은 몇배는

더 깔끔함을 나타내주는것이 기술력의

차이 입니다.

하남썬팅 시공에 앞서 먼저 여러가지 공정중

유리에 맞게 성형을 진행해 주어야 하는데요

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모든 차량이 유리에 굴곡이 있으므로

굴곡에 맞게 필름을 변형을 시켜주는것 부터가

하남썬팅에 시작입니다

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현재 보시는것이 열로 수축을 하는 모습입니다.

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유리 모양에 완벽하게 밀착된 모습입니다

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흡사 치과에서 본을 뜨듯 필름으로

유리 본을 뜬 과정이라고 생각하시면 이해가

편하실듯 합니다.

유리 안쪽에 안착을 시킨 모습입니다.

프리미엄샵 답게 룸미러 커넥트 부분을

제외한 나머지 도트 부위 까지 덮어 주어

이질감이 느껴지지 않게 도트 부위로

열이 들어오지않게 하남썬팅 시공을 하였습니다.

뒷유리 부위도 동일하게 통 시공으로

하남썬팅 진행을 하였구요

물기를 빼내주며

스퀴징을 진행하며 부착을 하게되면

하남썬팅은 마무리 됩니다.

측면은 역시나 엣지면이 깔끔하게

쉐이빙 가공을 해주어야겠죠

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모든차종 동일하게 기본으로 들어가는

시공입니다.

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일반 시공은 유리 끝면에서 약간 밑으로 내려서

붙이는게 일반적인 시공이지만

작업은 편하지만 유리와 필름의 유격이 생겨

빈 공간이 보이게 되는 현상이 발생됩니다.

쉐이빙 가공을 하게 되면 이격 없이

아주 깔끔한 엣지면을 창문 내리실때 마다

보실수 있습니다.

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하남썬팅 작업을 모두 마친뒤

자연광에서 출고전 검수를 진행하고 있습니다.

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반사필름의 색감은 자연광에서 더욱

도드라져 보이며 제대로 된 색감을

나타내주고 있습니다.

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밖에서 보실때는 너무 진해서 운전할때

방해가 되지 않을까 염려 스러운 마음이

있으실수도 있지만

실제로 실내에서 밖을 보신다면

염려스러움은 괜한 걱정이었다는

생각이 들 정도로 시인성이 매우 뛰어난대요

주간 야간 우천시 할것 없이

지금 처럼 뛰어난 시인성을 보여주고 있어서

저가 필름과 가장 큰 차이라고 볼수있습니다

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이상 하남썬팅 시공기를 마치도록 하겠습니다

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감사합니다

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#하남썬팅#잠실썬팅#송파썬팅

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