스팅어 디자인의 완성은 마이스터 테일램프 디퓨저가 정답인거 다들 아시죠? / 안산,시흥,부천

안녕하세요 ; )

무지무지 더운 여름이 찾아 온 6월말 입니다.

제법 일교차도 심하지 않고 점점

본격적인 더위로 접어드는것 같네요.

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오늘 소개해드릴 내용은

스팅어 모델의 마지막 최종버전인

리어측 마이스터 외관으로

테일램프와 디퓨저를 작업 진행한

내용 이랍니다~!

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이제 막 시작된 여름과 함께 나타난 빨간 스팅어!

저희 덱스크루 안산점을 찾아 주셔서 감사합니다ㅎ

오늘 작업 진행 될 마이스터 테일램프와 디퓨저

작업을 위해 입고 되었어요~

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카본 스타일 립스포일러가 있는 뒷모습 입니다.

마이스터 버전이 나오기 전 까진

스팅어의 본래 모습도 꽤나 좋아보였는데

마이스터가 등장하고 나니..

왠지 비교가 되면서 많은 차이를 보이게 됩니다.

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상대적으로 조금은 빈약해 보이는 머플러 직경..

밋밋한 디퓨저 라인 ㅠㅠ

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입고 당시의 초기버전 테일램프..

방향지시등이 벌브(전구) 타입인지, LED타입인지에 따라

비용차이가 약간은 있습니다.

확연히 초창기에 나온 테일램프는 고급차와 맞지 않는

옥의 티 같다라고 할까요? ㅠㅠ

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애초부터 약간의 단차가 보였지만..

최대한 작업을 하면서 단차도 맞춰 보도록 합니다.

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기존엔 얇은 미등라인이 마이스터 테일램프로

변경되면서 두터운 면발광 타입으로 변경 되었고,

브레이크 등화 역시 또렷히 보이는 LED가

후방의 안전을 책임질수 있는 상태로 쨘~ 하고 변신!

방향지시등은 순차점등이 되는 시퀀셜 타입 입니다.

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확실히 입체적으로 보이는 모습이 눈에 띄이고

기존대비 좋으면 좋았지 단점은 찾아볼수 없는것 같네요ㅎ

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어마어마하게 확장된 대구경 배기팁~!!

아주 시원시원하게 뚫린 모습이 뭔가 더

고성능의 차량같은 느낌을 줍니다 : )

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디퓨저 라인도 날개가 선명하게 생겼고,

전반적으로 레이아웃은 비슷해 보일진 모르나

실제로 비교해 보면 이미지 자체가 달라 보입니다~!!

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스팅어 마이스터 외관의 뒷모습은

언제나 봐도 킹정!!

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스팅어 차량의 고객님도 만족하시고,

남이 보았을 때도 멋있어 보이는

마이스터 테일램프와 디퓨저는 극호~

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마이스터 테일램프는 기본적으로 설치시

단방향지시등 때 시퀀셜로 동작을 하고

비상등 동작에도 시퀀셜로 동작이 되는데..

비상등을 점멸방식으로 진행시 부품이

추가 되기 때문에 비용을 조금만 추가 하시면

완전 순정형처럼 똑같이 작업도 가능 합니다~!!

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스포트라이트를 받는듯한 컬러에 멋진외관으로

변경한 스팅어 마이스터 테일램프와 디퓨저는

만족감도 좋을 것 같네요 ^^

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머플러팁 변경이 되면서 기존 배기구의 간섭이

발생되는데 이 부분 역시도 간섭없이

깔끔하게 셋팅 해드리고,

테일램프도 단차없이 작업 해드리고 있습니다.

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궁금하신 부분이 생기신다면 언제든지 문의주세요~

속시원하게 답변 드리겠습니다~!!!

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이상으로 덱스크루 안산점 이었습니다.

감사합니다.

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