머플러 튜닝의 장단점은 어떤 것이 있을까? / 화성 반정로

어릴 때 운전을 했던 사람이라면

튜닝의 첫 번째는

머플러인 듯합니다.

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차에서 큰 배기음이 나오면

스포츠카가 아닌데도

스포츠카에 타있는

느낌이 들기 때문인데요.

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자동차 성능이 좋아지게 하는

튜닝도 있고

단순 감성 마력이라는

튜닝도 있어요.

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머플러는 소음을

덜어주는 효과가 있고,

배기관의 일부입니다.

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일반적으로는

뒤 범퍼 아래쪽에 있고

원통형의 금속으로

만들어져있습니다.

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머플러는 엔진 형식,

배기량에 따라서

모양이 달리 제작됩니다.

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그럼 머플러 튜닝의 장점을

먼저 알아볼게요.

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첫 번째 장점은

소재를 고를 수 있다는

점입니다.

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머플러 튜닝 시 녹에 강한 스테인리스,

그리고 가격은 좀 비싸도

가볍고 고강도인 티타늄 중에

고를 수 있습니다.

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다음 장점은 배기 효율이

늘어난다는 것입니다.

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대다수의 사람들이 배기 효율 때문에

튜닝을 하곤 하는데,

배기 효율이 좋아지는 것은 맞지만

좋은 결과만 있는 것은 또 아니라고

볼 수 있습니다.

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다음은 드레스업의 효과를

가지고 있습니다.

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외형도 튜닝에서는

중요하게 여겨집니다.

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원형, 타원형, 듀얼 등.

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자동차에 개성과 더불어

스포티함을 더해줄 수 있어요.

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하지만 단점으로는 주택가에서

차를 사용할 땐

주의하는 게 좋아요.

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민폐가 될 수도 있고,

소음공해에 이슈가 많기 때문에

요즘엔 가변 배기를 하는 분들이

많답니다.