푸조3008 전체랩핑 사틴블랙은 늘 인기있는 시공! / 서울 양천구

#푸조3008전체랩핑 사틴블랙은 늘 인기있는 필름!!

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푸조 전체랩핑

안녕하세요 브리버입니다~!

오늘 소개하는 시공은 바로 푸조 전체랩핑!! 요즘 자동차전체랩핑 문의를 주시는 분들중에 유독 사틴블랙필름을 이야기 하시는 분들이 많으시더라구요~??ㅎㅎ 수많은 필름들 중에서 많은 분들이 사틴블랙을 고민하신다는건 그만큼 매력적인 필름이라서가 아닐까 싶습니다ㅎㅎ 무난한 필름의 정석이라고 할 수 있는 사틴다크그레이에서 사틴블랙으로 재변신한 푸조 전체랩핑이 어떻게 진행되었는지 살펴볼까요~?

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사틴다크그레이 필름으로 기존에 전체랩핑 되어있던 푸조 차량!! 이번에는 차주님께서 사틴블랙 필름에 꽂히셔서 #사틴블랙전체랩핑 으로 재시공을 하게 되었답니다ㅎㅎ 사틴블랙필름이 세단, suv 할거 없이 잘어울리다보니 묵직한 느낌을 좋아하시는 차주님들께서 정말 많이 찾아주시는 필름중에 하나랍니다!! 다른 사틴재질 필름에 비해 관리가 까다로움에도 불구하고 말이죠ㅎㅎ

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지난번에는 사틴다크그레이 필름에 크롬으로 곳곳에 포인트를 준 시공이였다면 이번에는 사틴블랙에 유광블랙으로 크롬을 가리는 다크한 느낌으로 시공을 진행하였습니다~!

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기존에 그릴부분역시 랩핑이 되어었었는데 제거하고 완벽하게 재시공하기로 하였는데요~!! 푸조차량은 그릴에 있는 크롬외에 트렁크크롬과 휀다쪽에 크롬과 A필러부분을 쭉~~이어서 C필러부분까지 포인트 크롬이 있었는데 이부분까지 모두 블랙유광필름으로 크롬죽이기 시공을 하기로 하였습니다!!

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특히 그릴에 있는 저 작은 크롬에 푸조 스펠링이 음각으로 되어있어서 저 부분까지 가려 드리느라고 시간이 꽤 오래걸렸다는거..ㅎㅎ 음각으로 들어가있는 부분은 크기도 작고 손이 많이 들어가는 시공부위이다보니 장인의 정신으로 한땀한땀 오랜시간 정성들여 시공해야하는 곳이랍니다ㅎㅎ

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전체랩핑을 할때 필름제거를 같이하면 시간이 더 소요된다고 볼 수 있는데요~! 필름을 제거하고 하는 경우 조금이라도 남아있을 필름의 접작제나 찐득이등이 남게되면 추후에 필름을 올렸을때 이물질이 들어간 것 처럼 보일 수 있기때문에 사전에 충분히 깨끗하게 제거해주는 것이 중요합니다.

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자동차랩핑전용 정품 필름을 사용하였다면 필름제거시 찐득이가 남는부분에서 크게 걱정하실 필요는 없지만 주주차를 지하주차장이 아닌 야외주차를 주로 하셨다면(자외선이 강한 시간에 늘 야외주차를 한다던지) 자외선으로 인해 찐득이가 남게될 수 있어 특히 제거할때 더욱더 신경써서 제거를 해야한답니다. 전체랩핑필름제거 랩핑 후에 필름제거시 도장면에 남는 손상이나 찐득이 부분에서 걱정하시는 분들도 계실텐데요~!! 진짜 땡볕에 하루종일 차량을 주차시키거나 그런 차량이라면 큰문제없이 제거가 가능하다는거~^^

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완성된 푸조 전체랩핑

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시공직후 찍은 영상은 사틴블랙으로 했을때 어떤 느낌으로 완성되는지 좀 더 확실하게 느끼실 수 있답니다~! 사틴블랙전체랩핑을 고민중이시라면 영상으로 대략적인 분위기와 느낌을 참고하시길!!

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완성된 푸조 전체랩핑!!!

사틴블랙은 이맛에 하는듯?합니다ㅎㅎ

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확실히 묵직하고 세련된 느낌을 가장 잘 표현하는게 바로 사틴블랙 필름이 아닐까 싶네요. 아무래도 광도가 있는 유광블랙필름은 광도가 높은 블랙컬러의 순정차량과 같은 컬러지만 비교했을때 조금은 광도차이를 느낄 수 있는데 사틴블랙은 완전하게 다른 재질이기 때문에 사틴블랙을 많이 찾는게 아닐까 싶네요ㅎㅎ

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이번에 시공한 #푸조전체랩핑 차량은 여러가지 도장면에 여러가지 긁힌 상처가 많이서 차주님께 다시한번 이런 사실을 설명드리고 시공을 진행하였는데요~!!

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도장면에 긁힌 상처가 있는 부위들은 대게 도장이 벗겨져 있기 때문에 그 표면에 그대로 필름을 올렸을때 울퉁불퉁하게 표현될 가능성이 크답니다. 그래서 이부분을 따로 전문업체를 통해 처치하고 시공을 할지 말지에 대해결정을 해야하는데, 차량을 오랬동안 사용하셨고 신차가 아닌 경우에는 대부분 저희와 충분한 상의를 한뒤 표면만 매끄럽게 정리하고 시공을 하는 쪽으로 많이 선택하신답니다. 이부분은 차주님께서 충분히 고민해보시고 저희와 상의를 통해 결정하시면 된답니다!!

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앞서 말씀드렸던 그릴부분 크롬에 있는 푸조스펠링이 음각으로 새겨 있는부분!! 솔직하게 말씀드리자면 이부분은 그냥 도장을 하시거나, 플라스틱딥을 뿌리는 것이 훨씬 비용적으로 저렴하답니다...ㅎㅎㅎ 모양이나 깊이에 따라 퀄리티가 잘나오지 않을 수도 있고 아주 작은 부위지만 하나하나 조각조각 시공을 해야하다보니 시공시간이 꽤 오래걸려서 가격적인 면에서 배보다 배꼽이 더 커질 가능성이 있기때문!!^^

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앞범퍼 라인도 깔끔하게! 그리고 안개등크롬까지 꼼꼼히 시공해드렸습니다. 사틴블랙필름에 유광블랙으로 포인트를 주는 방법은 블랙톤을 유지하면서 은은하게 포인트를 주어서 크롬보다 오히려 더 깔끔한 부위기를 낼 수 있답니다!!

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푸조3008전체랩핑에 크롬죽이기 시공을 함께 하였는데 A필러에서 C필러쪽으로 길게 이어지는 크롬은 유광블랙이 아니라 #사틴블랙 으로 연출하였습니다.

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이미 도어 아래쪽 크롬과 그릴,안개등,트렁크크롬 처럼 차량의 하단부위에 블랙유광필름을 사용하였기때문에 위쪽에 있는 크롬까지 유광블랙으로 시공하면 자칫 지저분해보일 수 있기 때문에 차주님께서 중간방문하셨을때 어떤 필름으로 할지 의견을 나누고 함께 고민해서 결정하였답니다!!

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이렇게 추가적인 시공을 하고싶은데, 어울릴지 안어울릴지 너무 고민되신다면 필름시공이 50%이상 완성되었을때 직접 오셔서 보시고 결정하시는게 더 확실한 선택이 되실 수 있다는거!!ㅎㅎ

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마감까지 깔끔하게~!!

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바로 위에 말씀드린 것처럼 도어 아랬부분에 크롬에 포인트가 생각보다 강하게 들어가기 떄문에 위쪽까지 유광블랙을 하지않고 사틴블랙으로 해서 좀 더 깔끔한 느낌이 들죠~??

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A필러에서 C필러까지 이어지는 크롬은 사틴블랙으로~!!

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범퍼라인에 있는 크롬은 유광블랙으로~!!

푸조3008전체랩핑은 뒷범퍼가 플라스틱재질로 되어있다보니 따로 랩핑을 하지않는답니다~!! 뒷범퍼부분은 랩핑을 하지 않으니 당연히 이부분을 제외한 가격으로 견적이 들어간다는사실~!!

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자동차전체랩핑은 기본적으로 도장면부분에만 랩핑이 들어간다고 생각하시면 된답니다. 흰색차량이면 흰색컬러의 도장면 부분에만 랩핑을 하는거죠! 루프나 사이드미러,손잡이도 마찬가지랍니다! 같은 컬러로 되어있다면 포함되는걸 기본으로 생각하시면 되고 푸조전체랩핑처럼 크롬에 랩핑을 하는경우 부위별로 추가금액이 들어간다는 사실!!

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자 이렇게 푸조3008전체랩핑 시공이 모두 마무리되었습니다~!! 이렇게 전체랩핑 시공에 필름제거와 크롬죽이기까지 시공을 하는경우 기본전체랩핑기간인 3박4일에서 그만큼의 시간이 조금 더 소요된다고 생각하시면 된답니다~!!

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전체랩핑은 차량외부에 있는 모든 도장면에 랩핑을 하기때문에 생각보다 시간이 오래걸리는 작업입니다. 3박4일을 말씀드리지만 같은차량이라고 하더라도 연식에 따라 상황에 따라 시간이 조금 더 오바될수도 줄어들 수도 있으니 조금 여유있는 마음을 가지고 시공을 맡겨주시면 정성을 다해 시공해드리겠습니다^^

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