멕라렌 720s 전체ppf 위에 전체랩핑도 가능하다고? / 서울 양천구

멕라렌 720s 전체ppf 위에 전체랩핑도 가능하다고?

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멕라렌 720s 전체랩핑

안녕하세요! 브리버입니다~!

오늘 소개하는 차량은 바로바로 멕라렌720s !! 특유의 쉐입이 아주 매력적이지만 작업을 하는 작업자 입장에서는 작업난이도가 너무 높은 차량일뿐..ㅎㅎ 이번에 시공한 멕라렌은 특히 전체ppf시공위에 이미 전체랩핑이 되어있었는데요~ 기존의 전체랩핑 필름을 제거하고 다시 전체ppf위에 전체랩핑을 하는ㅎㅎ 그런 작업이였답니다~!! 전체랩핑필름제거부터, ppf위에는 어떻게 전체랩핑 시공을 진행하는지 차근차근 살펴볼까요~?

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멕라렌720s 원래 도장색상은 주황빛이 강하게 도는 컬러였고, 전체랩핑은 유광레드 컬러로 작업이 되어있었습니다~!! 특이한 점이 있다면 이미 전체ppf시공을 한 도장위에 전체랩핑을 했다는거~!! 이런 경우가 흔하지는 않지만 이렇게 고가의 슈퍼카들은 도장손상이 나면 수리비가 비싸기때문에 ppf위에 전체랩핑을 하는 경우가 종종 있습니다. 이런 멕라렌이 그런 경우 라고 볼 수 있죠.

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전체ppf위에 전체랩핑을 하는게 흔하지는 않다보니 이렇게 했을때 필름이 잘 붙을 지 궁금해하시는 분들이 많으실텐데요 결론만 말씀드리자면 가능합니다!! 하지만 여러가지 조건들이 있습니다.

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ppf필름은 표면에 발수를 위한 코팅이 되어있다보니 원칙적으로 그위에 랩핑필름을 올렸을때 필름이 잘 붙지않습니다. 슬릭감때문에 미끄러지기때문이죠. 필름에 따라, 관리를 어떻게 했냐에 따라 이 슬릭감이 유지되는 기간이 달라지는데 이 부분이 어느정도 없어졌을때, 그위에 필름이 붙을 정도가 되면 그때 ppf필름위에 랩핑시공이 가능합니다.

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그렇기때문에 전체ppf를 했다고 해서 바로 시공이 가능한게 아니라 ppf필름위의 랩핑필름이 붙을 정도로 슬릭감이 사라졌을때 시공이 가능하며 대략적으로 1~2년정도 뒤에는 ppf위에 전체랩핑이 가능하답니다. 신차를 출고하시고 전체ppf를 한뒤에 어느정도 신차를 즐기시다가 몇년후 조금 질렸다 싶을때 컬러체인지를 하는 전체랩핑을 하는게 베스트!ㅎㅎ

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하지만 전체ppf시공을 아무리 안쪽으로 필름을 말아넣어도 경우에 따라 컷팅선이 밖으로 보이는 곳이 있는데 이 부분위로 전체랩핑 필름을 올리면 그 컷팅라인이 랩핑필름 아래도 보이게 됩니다. 자른 컷팅선 라인 자국이 필름위로 보인다고 생각하시면 되는데요~! 이런 부분이 그렇게 크게 거슬리지 않는다고 하면 전체ppf위에 전체랩핑을 하셔서 무방합니다!!

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멕라렌720s차량을 보면 루프나 사이드미러, 여러 가니쉬가 전부 리얼카본으로 되어있습니다~! 필름이 아닌 진짜 리얼카본인데 이부분에 맞춰 스포일러도 같은 느낌으로 표현하기 위해 리얼카본 필름으로 시공을 진행하였습니다~!!

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그리고 멕라렌720s전체랩핑은 3m 골드스파크 필름으로 진행하였는데요~!! 유광재질에 자잘한 펄감이 있는 필름으로 필름안에 있는 펄이 빛을 받았을때 골드컬러를 띄기때문에 자연광에서 보면 차르르한 골드펄이 느껴져서 고급스러운 느낌을 잘 표현해낸 필름이라고 볼 수 있습니다. 같은 유광화이트라고 하더라도 펄이있냐 없냐, 골드펄이냐 화이트펄이냐, 펄입자가 곱냐 크냐에 따라 전체적인 느낌이 아주 달라진다는거~~ 사진으로 보기에는 여러 화이트필름들이 비슷비슷해 보여도 막상 전체랩핑을 하고 나면 그 느낌이 확실히 다르니 꼭 여러가지 필름을 잘 비교해보시고 선택하시는 것이 좋습니다!!

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아 그리고 ppf필름위에 전체랩핑을 했을때 추후 전체랩핑을 제거하면 ppf필름이 같이 떼어지지 않는지 궁금하신 분들도 계실텐데요!!! 기본적으로 접착이 완전하게 되고 나면 랩핑필름보다 ppf필름이 도장면에 붙는 접착면이 더 강하기 때문에 랩핑필름을 제거한다고 해서 기존에 붙어있는 ppf필름이 같이 떨어지는 경우는 거의 없다고 볼 수 있습니다.

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하지만 여러 상황조건에 따라서 아주 작은 확률로 ppf필름이 같이 떨어질 수도 있으니 이점은 꼭 염두두시고 시공을 받으시는 편이 좋습니다.

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완성된 멕라렌720s

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이렇게 5~6일 동안의 멕라렌전체랩핑 작업이 모두 마무리되었습니다~!!!! 진짜 오랜만에 빡센(?!) 작업이였다는..ㅎㅎㅎ 기존에 했었던 레드컬러도 충분히 매력적이였는데 화이트컬로는 좀 더 깔끔한 느낌에 쉐입감을 더 잘 표현하는 느낌을 주는 듯 하네요ㅎㅎ

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보닛 가운데 있는 덕트부분도 깔끔하게 시공해드렸구요~!!!

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기존에 시공되어있던 ppf필름이 마감부분이 조금 위쪽으로 되어있다보니 컷팅선이 필름위로 조금씩 보이기는 하지만 화이트컬러이다보니 그렇게 크거 거슬리지는 않더라구요~!!

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보시다시피 멕라렌앞범퍼는 다른 차량에 비해 쉐입이 조금 더 뾰족하다보니 필름을 성형하는 것부터 마감을 하는 것까지 정말 여러가지 부분에서 신경써야할게 많았던 부위입니다.!!

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보닛,휀다,도어 어느 부위도 평평한곳이 없이 다 굴곡이 있다보니ㅎㅎㅎ 진짜 한판 한판 초집중!! 굴곡라인에 맞춰 최선을 다해 시공해드렸습니다^^

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사이드미러......진짜.......ㅎㅎㅎ 이번 멕라렌전체랩핑은 마의 구간이 참 많은데 딱 어느곳을 찝으라고 한다면 바로 문이랑 사이드미러 2부위 입니다ㅎㅎ

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사이드미러는 사이드미러 자체는 탈거가 가능하지만 부분적으로는 탈거가 불가능... 모양자체가 통이 아니라 조각조각 나누어져 있는데 이 부분을 원상태 그래도에서 조각조각 작업을 해야했답니다.. 최근에 했던 구형 파나메라 사이드미러 만큼 빡세달까요..ㅎㅎㅎㅎ 사이드미러 1개당 거의 3시간이 걸렸다고 해도 무방합니다ㅎㅎㅎㅎ그나마 위안이 되는건 사이드미러캡은 안하고 그 아랬부분만 했다는 거...ㅎㅎ

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그리고 또 하나의 마의 구간인 도어ㅎㅎㅎ

도어부분은 보시다시피 알파벳 'U' 형태로 쉐입이 잡혀있다보니 안그래도 랩핑을 하기 힘든데, 기존에 전체랩핑을 했던 업체에서 완전탈거를 해서 시공을 했다보니 기존필름을 제거하기 위해서 저희도 탈거를 해서 필름을 제거해야했다는거..ㅠㅠ 이렇게되면 탈거를 하시는 시간이 진짜 몇배는 더 걸리거든요ㅠㅠ

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정말 생각했던 것 보다도 더 오래걸리고 손이 많이 갔던 멕라렌시공입니다...ㅎㅎㅎㅎ

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이런 슈퍼카들은 남들은 보면 우와~ 진짜 멋있다 한는데 저희처럼 랩핑을 하는 업체는 와 저거 진짜 빡센데?ㅎㅎㅎ 하고 생각한다는거ㅎㅎㅎ

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기존에 시공되어있던 필름제거부터 전체랩핑 그리고 스포일러까지 시공해야하다보니 6일정도 기간이 소요되었답니다 평균 전체랩핑 시공기간은 3~4일이 거리는데 아무래도 시공자체가 까다로운데 한몫했다는ㅎㅎ

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#멕라렌720S전체랩핑 에서 스포일러는 3M리얼카본필름으로 포인트를 주었는데요~! 기존 차량에 이미 리얼카본 포인트가 많다보니, 진짜 리얼카본과 리얼카본필름이 잘 어우러지지않을까 걱정하시는 분들도 계실거라고 생각합니다~!

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하지만 생각보다 그렇게 큰 이질감이 느껴지지 않는답니다. 물론 디테일하게 들어가면 진짜 리얼카본과 필름과 색상차이나 패턴의 차이는 조금 있겠지만 크게 예민하시지 않는다면 충분히 잘 어우러지니 걱정하지 않으셔도 될 것 같습니다^^

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이렇게 #멕라렌전체랩핑 시공이 모두 마무리되었습니다~!! 필름제거부터 전체랩핑 시공까지 워낙 난이도가 높은 차량이라 시공할때는 힘들었지만 저희를 믿고 맡겨주신 차주님을 위해 정말 최선을 다해 완성해드렸습니다^^

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모든 작업은 예약제로 운영되고 있습니다. 시공문의,예약 전 시공차량명과 연식 그리고 어떤 시공을 하실예정인지 자세하게 적어주시면 보다 더 정확한 답변이 가능하니 이점 꼭 참고해주세요!!

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브리버를 찾아주시는 모든 분들이 만족하실 수 있도록 언제나 정성을 다해 시공하겠습니다.

감사합니다.

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