k5랩핑 필러그라데이션필름으로 투톤랩핑 만들었어요 / 서울 양천구

k5랩핑 필러그라데이션필름으로 투톤랩핑 만들었어요

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k5 DL3

필러그라데이션+크롬죽이기

안녕하세요~! 브리버입니다~!!!

오늘은 오랜만에 K5차량 시공을 가지고 왔습니다~!! K5DL3랩핑은 실내랩핑, 크롬죽이기 시공으로 꾸준하게 많은 분들이 브리버를 방문해주시고 계신데요~! 이번에 시공하는 필름은 투톤랩핑을 좀 더 특별하게 만들어주는 필름이랄까요~??? 그라데이션 필름으로 필러를 시공하고 크롬죽이기 시공까지 더해서 완벽한 투톤랩핑을 만들어드렸답니다!!

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#k5dl3랩핑 중에서 가장 많이 시공하시는걸 꼽으라고 하면 바로 크롬죽이기!! 처음 출시되었을때부터 크롬죽이기 시공으로 정말 많은 k5차량들이 방문해주셨는데요~! 그중에서 단연 제일 많이 시공하시는게 바로 크롬죽이기 시공이였습니다. 창문테두리중에서도 윗라인만 크롬으로 트렁크라인까지 길게~ 이어져있는 크롬라인이 정말 예쁘지만 크롬자체를 싫어하시는 분들께서 크롬죽이기 시공을 참 많이 시공하셨습니다.

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k5차주님들중에 랩핑에 관심이 많으신 차주님들은 아시겠지만 창문테두리크롬죽이기 시공은 어떤 차량을 가지고온다고 하더라도 아주 기본중에 기본인 시공이지만 특히 k5차량은 그중에서도 시공하기 좀 까다로운 차량이고 볼 수 있습니다.

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보통 창문에 있는 크롬들은 크롬양쪽으로 고무몰딩이 길게 이어져있고 그 고무몰딩이 틈 사이가 벌어지기 때문에 필름을 그 고무몰딩 안쪽으로 들어갈 수 있게 길게 재단해서 컷팅라인을 감추는게 일반적인데, k5차량은 고무몰딩이 있지만 크롬과 딱 붙어있는 형식이다보니 모든 컷팅라인이 밖으로 들어날 수 밖에 없는 디자인입니다!!

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그렇다는건 진짜 조금만 컷팅라인이 삐뚤어도 그대로 한눈에 보이게 된다는 말이기도 합니다. 결국 위아래 컷팅라인이 전부 드러나게 되면 어떤 차량보다도 컷팅선을 예쁘게 잘라야 한다는말이기도합니다. 그래서 다른 차량에 비해 #k5dl3크롬죽이기 시공이 까다로운 것이라고 볼 수 있습니다.

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창문테두리크롬은 보통 윈도우창 위 아래가 모두 크롬인경우가 많지만 k5차량은 위쪽라인에만 크롬이 있는 대신 뒤휀다부터 트렁크라인까지 모두 이어지도록 디자인 되어있기 때문에 창문테두리크롬 시공시 이부위가 모두 해당된다고 볼 수 있습니다. 앞서말씀드렸던 마감부분은 모든 부위가 다 똑같이 되어있기때문에 정말 한땀한땀 정성스레 시공해야 하는 시공이라도 할 수 있죠.

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그말은 곧 시공자의 실력이 정말 중요하다는 말이기도합니다. 조금만 잘못잘라도 크롬이보이고 일정하게 컷팅되지않으면 시공라인이 들쑥날쑥해지기때문에 숙련된 시공자라고 하더라고 초!집중해서 시공해야한답니다~!!

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크롬죽이기와 필러라인을 함께 시공하면 윈도우창을 기준으로 위아해 컬러가 블랙,화이트로 나위어지는 #k5dl3투톤랩핑 을 완성할 수 있습니다. 그 중에서도 필러라인에 시공하는 그라데이션 필름을 궁금해하시는 분들이 많으실텐데요~!

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일반 블랙필름으로 시공할시 시공차량 디자인에 따라 필러앞쪽부분이 너무 댕강 잘린듯한 느낌이 들때가있는데, 그 부분을 자연스럽게 연결시킬 수 있는 필러라인 전용 필름이라고 말할 수 있습니다.

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한장의 필름이지만 앞쪽이 투명색상으로 점점 빝은 블랙컬러로 그라데이션 되는듯한 느낌을 실사화해서 만든 필름인데, 시공차량이 화이트면 화이트에서 블랙으로, 시공차량이 그레이면 그레이에서 블랙으로 넘어가는 듯한 느낌을 연출 하는 필름이랍니다~!!

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저희 브리버 유튜브에도 K5필러시공을 찍은 영상이 있으니 시공을 어떻게 하는지 궁금하신분들은 영상을 보는것도 좋을 것 같습니다^^ㅎㅎ

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k5dl3크롬죽이기 시공이 끝나고 이어서 필러라인을 시공하였는데요~! 필러부분에 그라데이션 필름으로 시공을 하고싶은데 크롬죽이기는 하고 싶지않으시다면 그것 역시 가능합니다. 랩핑의 가장 큰 장점중에 하나는 내가 하고싶은 부위만 골라서 시공할 수 있는점이죠~!! 크롬죽이기를 하면서 함께 그라데이션필름으로 #k5투톤랩핑 을 만드시는 분들이 더 많기는 하지만 크롬자체를 좋아하시는 분들도 계시거든요~!! 그러니 취향에 따라 내가 하고싶을데로 골라서 시공하시면 된답니다~!!

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완성된 k5 dl3 랩핑

아무래도 사진으로만 확인하는건 한계다 있다보니 시공이 완성된후에 짧게라도 영상을 찍는게 이젠 습관이 되었답니다ㅎㅎ 이번 #k5랩핑 역시 시공직후 영상을 짧게남아 찍어서 함꼐 올려드리니 전체적인 분위기를 확인해보세요!^^

시공전 vs 시공후

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K5투톤랩핑을 보니 확실히 시공전과 시공후의 느낌이 다른걸 비교하실 수 있으실거에요~! 저는 개인적으로 크롬을 그렇게 좋아하는 편이 아니라서ㅎㅎ 크롬은 무조건 죽여야 제맛!이라고 생각하거든요ㅎㅎ

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특히 K5DL3차량은 뒤휀다쪽과 트렁크라인까지 크롬이 이어져있기도 하고 크롬자체 두께가 꽤 있다보니 더더욱 크롬이 도드라지거든요~! 그렇다보니 크롬을 죽였을때 오는 만족도가 더 크기도 하답니다. 거기에 필러에 그러데이션 필름까지 했으니 이건 뭐ㅎㅎ 실패가 없죠ㅎㅎㅎ

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사진에서 보면 필러부분이 시작되는 지점에서 올라가는 라인이 자연스럽게 연결되는 느낌을 받으실 수 있을거에요~! 이느낌이 바로 그라데이션 필름의 장점이라고 할 수 있습니다!!

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블랙과 화이트컬러는 대비감이 확실하기때문에 필러랩핑을 블랙컬러로 했을때 너무 인위적인 느낌이 날 수 있는데 그라데이션 필름을 그 차체로 자연스럽게 연결해주는 느낌이거든요~!! 이역시 호불호는 갈리겠지만 방문해주시는 차주님들은 모두 이느낌을 좋아하셔서 방문해주신 것 같더라구요~ㅎㅎㅎ 저역시 마찬가지구요ㅎ

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앞쪽은 투명필름이기때문에 중간에 그라데이션 되는 부분부터 필름을 붙이는게 아니라는거~! 필러라인이 시작되는 부분부터 필름으로 붙여서 시작되니 중간부터 끊어서 필름을 붙이는게 아니니 그런 걱정을 하실 필요는 없답니다ㅎㅎ 위쪽에 링크를 올려놓은 시공하는 영상을 참고하시면 더 확실히 이해가 되실거랍니다ㅎㅎ

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시작되는 라인은 언제나 깔끔하게!! 꼼꼼하게 시공을 해드렸구요~!

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K5랩핑 크롬죽이기와 필러딜리트가 자연스럽게 연결도니느 이느낌~!!ㅎㅎ 필러라인 3/1지점부터는 완전한 블랙컬러이기때문에 크롬죽이기시공과 함께 블랙톤으로 깔끔한 느낌을 표현한답니다~!

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루프부터 필러라인 크롬 그리고 윈도창까지 블랙톤으로 연결되다보니 확실히 차량이 전체적으로 다운되어보이고 날렵해보여서 스포티한 느낌을 아주 잘 표현하고 있지않나 싶습니다ㅎㅎ

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필러라인 안쪽으로 필름을 말아넣어서 틈 사이부분도 꼼꼼하게 잘 가려주구요~!!

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브랜드할거없이 전체적으로 차량색상이 블랙 화이트 그레이 블루 레드 이렇게 선택할 수 있는 컬러가 많지 않다보니 많은 차주님께서 자신의 개성을 표현하고자 랩핑을 하는 것이라고 볼 수 있는데요~!

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하지만 오늘 시공한 K5DL3랩핑 투톤랩핑은 그 중에서도 화이트컬러에 가장 잘어울리는 랩핑이 아닐까 싶습니다ㅎㅎ 보통 투톤랩핑은 이런 세단보다는 SUV에 더 많이 시공을 하는데 SUV역시 화이트컬러에 시공한게 훨씬 더 예쁘거든요ㅎㅎ 확실히 블랙&화이트의 조합은 실패가 없습니다ㅎㅎ

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마감도 깔끔하게^^

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자 이렇게 K5랩핑 시공이 모두 마무리되었습니다~!! 필러랩핑은 랩핑을 아주 많이 시공하시는 편은 아니지만 좀 더 특별한 느낌을 원하시는 차주님들께서 찾아주시는 랩핑이라고 볼 수 있습니다. 그 중에서도 그라데이션필름으로 시공한 차량은 아주 유니크 하다보니 남들과 다른 느낌을 원하시는 차주님들이 많이 찾아주시는게 아닐까 싶습니다!! K5DL3랩핑 중에서 특별한 랩핑을 찾으신다면 그라데이션 필름으로 시공해보시는건 어떨까요~??

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