현대 베라크루즈 랩핑 제거 및 가니쉬 랩핑으로 올블랙 변신! 다산 랩핑 라이드 온! / 남양주

이번 작업은 랩핑 제거와 가니쉬 랩핑 그리고 부분광택 작업 인데요.

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몇달전 저에게 작업을 맡겨 주셨던 만큼 만족 하시고 다시 방문 해주셨습니다!

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기존에 SP280 사틴 플립 고스트펄 색상으로 작업을 하셨었는데

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랩핑 제거 후 가니쉬 랩핑을 통하여 올블랙의 중후한 모습으로 변신을 원하셔서

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예약 해주시고 방문해주셨습니다.

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랩핑 시공 후 아직 많은 시간이 지나지 않아 차량의 상태는 정말 좋았는데요.

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요즘 장마로 비가 많이 내려 세차를 하지 못하셨지만 그럼에도 정말 깨긋한 모습을 유지하고 계십니다.

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랩핑 제거가 완료 되었습니다.

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기존에 터치업 하신 부위도 많고 긁힌 부분도 많아 샌딩을 요청하셔서 샌딩 후 작업된 만큼

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제거 후에 기존의 상처들이 많이 보이는데요.

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하지만 이 부분들은 모두 가니쉬 랩핑 후 원래 상태로 복원됩니다.

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하지만 본네트는 기존에 칩도 많고 까진 부위도 많아서 유광 블랙으로 랩핑을 요청해주셨습니다.

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샌딩 작업은 차주분의 요청이 있지 않는 한 샌딩 작업을 하지 않습니다.

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또한 샌딩 후 광택 작업에는 추가금이 발생하게 되고,,, 완벽하게 돌아오지 못할 확률이 있기 때문에

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정말 심각한 상태가 아니라면 추천드리는 작업은 아닙니다. ㅠㅠ

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필름을 조금은 여유롭게 제단 후 차량에 잘 부착시켜 줍니다.

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기존에 랩핑을 했던 차량일지라도 랩핑 제거 후에 조금은 본드가 남을수 있기에

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깔끔히 탈지 후 작업 되었습니다.

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기존에는 제거 후 도장을 고려하고 계셨지만,

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고객님께서 많이 바쁘신 관계로 랩핑으로 재시공 하셨습니다.

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약간의 색상 차이가 발생할수 있음을 고지해 드리고 깔끔히 마감해드렸습니다!

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가니쉬 작업하기에 앞서 작업 부위들의 세척과 탈지가 이루어지게 되는데요.

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이번에 작업할 가니쉬는 휀다 가니쉬 4개와 스테프가니쉬 2개 그리고 도어가니쉬 4개

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범퍼가니쉬 2개 입니다.

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총 12개의 가니쉬 작업이 있고 작업이 많이 까다롭지는 않지만 손이 많이 가는 부위들이 있기에

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시간이 넉넉하게 필요한 편 입니다.

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바퀴 안쪽으로 깊게 말아 들어가는 특성 때문에 길이와 넓이를 넉넉하게 재단하여 작업하는 것이 중요합니다.

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휠 하우스 가니쉬 역시 안쪽까지 잘 마감되었습니다!

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뒤 휀다 가니쉬의 경우 안쪽 까지 연결되어있어서

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안쪽까지 작업되지 않는 다면 도어 개방시 다소 어색한 느낌이 들기도 하고

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일체감이 떨어져 다소 만족감이 떨어지게 됩니다.

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뒷 범퍼 가니쉬 부분은 하단만 있지 않고 상단에도 있기에 다소 낭비처럼 보일수 있지만

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크게 재단후 작업하는 편이 좋습니다.

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하단 부위까지 큰 문제 없이 작업 되었습니다.

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뒷 바퀴의 물받이 부분이 분리가 되는 부품이 아닌 만큼 스탑 자국이 최대한 발생하지 않도록 마감되었습니다.

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모든 랩핑 작업이 완료 된 이후 마스킹 및 광택 작업이 시작됩니다.

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다소 거칠게 보이는 사포 자국들 이지만, 기존에 광택작업을 감안하고 샌딩작업 했기 때문에

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광택 이후 말끔하게 변한 모습을 보실수 있습니다.

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사진에는 휀다 부위 작업기만 남아있지만,

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실제로 모든 부위에 광택 작업이 진행되었습니다.

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기존에 잘 어울리지 않던 회색 가니쉬들이 모두 제거된 이후

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차량이 원래의 모습을 되찾은 듯한 모습입니다.

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회색 가니쉬는 차량이 다소 떠서 다니는 느낌을 받았었지만 이제는 중후한 매력으로 다가오네요.

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원래는 크롬이었던 손잡이 역시 블랙유광으로 작업되었습니다.

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종종 오래된 차량들도 랩핑이 가능한지 문의가 많습니다.

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오래된 차량들 역시 신차와 마찬가지로 작업이 가능하고 만족도 또한 신차보다 훨씬 높습니다.

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차량을 운행하시다 보면 스월이나 스크레치가 많이 발생하여 차량의 광택도 죽고 기존의 색상이 많이 변하게되는데

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랩핑 작업으로 기존의 스월이나 스크레치들이 가려지고 색상 역시 유니크한 색상으로도 변경이 가능하기에

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개인적으로 오래된 차량에 더욱 큰 효과를 보실수 있다고 생각합니다.

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랩핑, PPF, 유리막코팅등 다양한 작업이 준비되어있습니다.

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작업에 관련하여 궁금하신점 있으시다면 연락부탁드립니다!

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감사합니다!!

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