팩터 오스트로 세라믹프로 코팅 시공! 남양주 다산 유리막코팅 라이드 온 / 남양주

안녕하세요!

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이번작업은 팩터 오스트로 자전거의 유리막 코팅 작업입니다!

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평소 자전거 작업들은 조립이 완료된 상태로만 작업해왔었는데,

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이번 작업은 아에 박스에서 분리도 되지 않은 완전 새제품으로 들고오셔서 놀랐습니다.

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그래도 자전거 작업을 몇번 해봐서 익숙하다고 생각했는데 아직도 갈길이 머네요ㅋㅋ

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우선 자전거를 박스에서 분리 후 거치시켜 줍니다!

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거치해 작업하는 이유는 코팅 시공 이후 건조되지 않은 상태로 박스나 바닥에서 건조하게 되면

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코팅과 박스 혹은 먼지들이 같이 건조되어 도장면에 눌러붙을수 있기 때문인데요!

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그래서 이렇게 거치대에 거치했습니다.

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새 제품이지만 포장하는 과정에서 유분이 발생할수 있기에 세척 및 탈지 작업이 선행됩니다!

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이 과정들이 동반되지 않는 다면 시공 이후 유리막코팅의 성능과 수명에 큰 영향을 주게 됩니다.

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세척 및 탈지 과정이 끝났다면 바로 유리막 코팅 시공이 시작됩니다.

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이번에 시공할 제품 역시 세라믹프로 9H와 탑코트 제품인데요!

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차량에서도 좋은 성능을 보여주는 만큼 자전거에서도 상당히 좋은 성능을 보여주는 듯 합니다.

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뭐 세라믹프로 제품이야 워낙 검증이 잘 되어있는 제품인 만큼 유투브에서도 관련 자료를 얻기 쉽기도 하구요.

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우선 9H 먼저 시공됩니다.

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어플을 이용해서 시공할수도 있지만 바이크는 곡선이 많고 틈새가 많아 스웨이드를 손으로 직접 잡고 시공하게 됩니다.

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구석 구석 빠지지 않고 꼼꼼히 시공됩니다!

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시공 완료 후 건조 시간을 충분히 갖은 다음 Top coat가 시공되는데요!

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건조 시간을 충분히 갖지 않고 시공하게 된다면,

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먼저 시공된 9H 에도 좋지 않은 영향을 끼칠수도 있고 Top coat 역시 제대로 시공되지 않아

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세라믹프로에서 말하는 스펙대로 성능이 나오지 않게 됩니다.

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모든 시공이 완료 된 후 팩터 오스트로 자전거의 모습입니다!

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기존에도 색상 조합이 시원하고 밝은 느낌이었지만, 세라믹프로 유리막코팅 시공 이후 발색이 훨씬 좋아져

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기존보다 더욱 밝은 느낌입니다.

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또 핸들바는 무광 처리 되어있지만 시공 후 좀 더 색감이 깊어져 더욱 진한듯한 모습입니다.

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조립된 이후 자전거의 모습이 상당히 궁금해지고 있습니다 ㅎㅎ

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자동차도 그렇지만 자전거로 휠이 워낙 다양하고 예쁜게 많아 기대되네요!

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긴글 읽어주셔서 감사합니다!

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랩핑 PPF 유리막코팅에 관해 궁금하신점 있으시다면 꼭 연락 부탁드립니다!

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감사합니다!

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