자동차, 예술 그 이상의 공간 CARTIST STUDIO

안녕하세요. 동탄PPF 전문시공점 카티스트 스튜디오 입니다.

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오늘 시공 해드릴 차량은

입니다!

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일전에 제가 직원으로 일했을 때 제가 전체 시공을 맡아 진행했던 차량이구요~

여전히 번쩍번쩍 광을 잃지 않았더라구요!

역시 PPF는 보호를 위해서도 있지만 광도를 높히기 위해서도

필수입니다!

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오랜만에 만난 고객님이 요청하신 시공은

헤드라이트 PPF 입니다.

스톤칩이 생겨서 재시공 하신다고 하시더라구요~

기존 필름은 고객님께서 헤드라이트 데미지 확인차 제거하시고 오셨구요~

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그럼 다시 예쁘고 튼튼하게 붙여드리겠습니다.

제거 하신지가 그래도 꽤 시간이 지났기 때문에

오염물을 제거 하기 위해 거품과 클레이바를 이용하여 오염물들을 깨끗하게 제거 해줍니다.

헤드라이트 윗부분에 PPF를 고정시켜주고

아랫부분에 생기는 주름들을 헤드라이트 바깥쪽으로 펴주어

주름이 없게 PPF를 붙여줍니다.

포르쉐 차량들은 모든 차량이 둥근 곡면으로 제작이 되었습니다.

그래서 어쩔 수 없이 늘림이 필요한데요~

늘림은 항상 과하지 않게!

이유는 늘리면서 필름두께가 얇아질거구요~

얇아지면 당연 보호력도 많이 약해지겠죠!

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필름은 붙었다 떨어지게 되면 일명 지짐이(지렁이자국)가 생긴답니다.

그래서 한번에 시공을 해야 깔끔한 면을 보실 수 있는데

포르쉐 차량은 위에서 말씀 드린대로 곡면으로 되어 있기 때문에

가장 볼록 튀어 나온 곳에서 필름 본드가 터질 수 있습니다.

그렇기 때문에 물은 안쪽 깊은 곳 까지 쏴 윤활제를 충분하게 씻어주어야 합니다.

물론 PPF 전용겔을 사용하면 시공이 더 용이하지만

겔은 수정이 어렵다는 단점이 있습니다.

사실 공기가 존재하는 곳이라면 당연 먼지도 존재한다는 생각으로

저희는 어쩔 수 없이 생기는 단한번의 수정 때문이라도 윤활제를 사용하고 있습니다.

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헤드라이트 베젤까지 꼼꼼하게 밀어줍니다.

완벽하게 헤드라이트 모든 곳이 감싸졌습니다.

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모든 헤드라이트는 테두리에 검은 베젤이 존재합니다.

베젤의 가장 바깥쪽에서 커팅을 하여 베젤마저 완벽보호!

하지만 이 때 주의하여야 할 것은 필름을 딱 맞춘다기보다

살짝 안쪽에서 커팅을 하여야 합니다.

정말 0.00000001mm라도 바깥쪽으로 커팅된다면

마감부위가 미세하게 뜰 것이고 뜬 PPF 사이로 이물질들이 점차점차 퇴적되면서

필름이 들뜰 수 있기 때문인데요,

물론 그정도에 PPF가 다 뜨진 않겠지만,

그래도 가장 안전한 방법과 A/S가 발생하지 않도록 위함입니다^^

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반커팅 된 PPF를 걷어내는 모습입니다.

항상 커팅은 긴장하고 하고 있습니다.

고객님 입장에서도, 또 저희 입장에서도 실수 한번에 고객님은 기분 상하고

샵 입장에선 금전적인 배상도 만만치 않기 때문이예요!

하지만 저희는 돈까스도 반커팅으로 먹을 만큼 충분히 반커팅이 손에 익은 시공자들이랍니다.

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그리고 열압착으로 마감부위를 다시 한번 정리 해줍니다!

접착이 좋은 ppf지만 다시 한번 열로 눌러줌으로써

인위적으로 떼어내지 않는 이상 절대 떨어질 일이 없습니다.

또한 제거를 하게 되더라도 카바차ppf의 강점은 리무버죠!

본딩이 전혀 남지 않습니다.

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자 이렇게 열처리까지 끝난 파나메라 영상으로 보시죠!

고객님께서 차량을 잘 관리하신 것도 있지만

역시 ppf는 가격만 제외하면 최고입니다.

하지만 카티스트 스튜디오는 ppf의 보급화를 위해

가장 합리적은 가격으로 고객님들께 서비스를 제공하고 있습니다^^

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너무 멋진 파나메라

다시 한번 스톤칩 버그의 위협으로부터 안전하게 되었습니다.

간단한 시공도 금액이 얼마되지 않는 시공도

카티스트스튜디오에서는 최선을 다해 시공하고 있습니다.

돈 한두푼에 양심을 파는 그런 업장이 아닙니다!

항상 고객만족이 최고의 영업효과라 생각하며 임하고 있으니

부담없이 문의 주시면 친절하게 상담 도와드리겠습니다.

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감사합니다!