프리미엄 PPF/ 프리미엄 랩핑 자동차필름 전문시공점 카티스트 스튜디오 입니다.

오늘 시공한 차량은 이전에 저희 스튜디오에서 시공을 했던 차량인

A5 차량인데요,

젊은 고객님께서 저희 블로그를 읽어보시고 찾아 주셨습니다.

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아무것도 시공되지 않은 상태의 차량입니다!

차량의 모든 크롬들을 유광블랙으로 바꿀거예요!

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크롬딜리트 외에도 프론트립 도어캐치 따로 시공의뢰 주셨어요~

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우선 가장 먼저 윈도우 크롬입니다.

C필러 시공하는 모습인데요, 필름을 파츠 크기대로 사각형으로 잘라

모양대로 붙여주고 아주 부드러운 장갑을 착용하여 손으로 붙여줍니다.

블랙계통의 필름은 헤라에 쉽게 상처가 나니

아주 부드러운 장갑을 이용하여 붙여주고

고무 몰딩 안쪽으로 필름을 감아서 마감을 해줍니다.

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윈도우 하단 부분 시공장면 입니다.

보시는 것과 같이 그냥 필름을 얹혀주고 그대로 붙이기만 하면 끝!

제가 생각할 때 크롬딜리트의 생명은 커팅이죠!

마감할 필름의 여유가 아주 짧기 때문에

조금의 커팅 미스는 바로 크롬 살리기로 변하기 때문이예요!

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저희 카티스트 스튜디오의 크롬딜리트 커팅은 조금 다른 방법으로 하는데요~

보통 붙여야 할 공간까지 필름을 밀어서 붙인 다음

반커팅으로 잘라내는데,

저희는 필름이 떠 있는 상태에서 안쪽 마감의 길이를 계산하여

커팅 후 마감 하는 방법입니다.

조금 더 스킬이 필요한 시공방법이죠!

마감부위까지 붙인 다음 커팅을 하게 되면 아무래도 고무몰딩이 내구성이 약하기 때문에

조금이라도 커팅 실수가 생긴다면 바로 고무가 상할 수 있기 때문에

귀찮고 어렵지만 저희는 떠 있는 상태에서 커팅 후 마감 처리를 합니다.

다음은 전면 그릴 크롬딜리트 랩핑 입니다.

pet 필름으로 좀 더 높은 광도로 하이그로시와 아주 흡사한 수준의 퀄리티로 시공이 가능한데,

pet 필름은 이전 글에서 설명 드렸다시피 수축이 굉장히 강한 편이예요.

그래서 어떤 늘림도 없어야 하니

필름이 아깝더라도 파츠 전체를 감쌀 수 있을 정도의 크기로 잘라

붙여줍니다.

일반필름이라고 다르진 않지만

pet 필름의 수축은 더욱 더 조심해야 합니다.

아무리 필름의 접착력이 우수해도 그 접착력을 이겨낼만한 수축의 강도가 있으니

조금이라도 늘려진 부분이 있다면 들뜨게 될 수 있습니다.

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하단 프론트립 랩핑인데요!

이 부분은 크롬은 아니지만 고객님께서 좀 더 스포티한 모습을 원하셔서

특별히 추가 시공의뢰하신 부분입니다.

보이는 곳만 랩핑한게 아닌 바닥쪽으로 깊이 프론트립 파츠 전체를 랩핑 하였습니다.

파츠에 곡면이 존재하기 때문에 프론트립 랩핑에선

늘림이 불가피했고, 수축이 와도 필름이 안쪽에서 걸려서 뜨지 않게 마무리 하였습니다.

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이번 시공은 타이트한 시간안에 출고를 도와드려야 하다보니

시공사진은 아쉽게도 이렇게가 다네요ㅠㅠ

빠르게 디테일 컷 보시면서 추가 설명 드릴게요~

왼쪽이 시공 전 오른쪽이 시공 후의 사진입니다.

하단 에어인테이크와 전면 그릴 프론트 립이 블랙으로 변경되면서

한층 스포티한 모습으로 변했습니다.

그릴과 에어인테이크만 블랙으로 변했을 때보다

확실히 립까지 블랙으로 랩핑되니 확실히 차량이 더 잘달릴 것만 같습니다.ㅎㅎ

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a5차량은 본넷 안쪽으로도 그릴이 들어와 있는 형태고

당연히 본넷에 가려 보이지 않는 곳까지 랩핑이 되어있구요!

더듬이처럼 뿔이 두개가 나있는데,

오버랩을 통해 시공 완료 했습니다.

색상과 필름 품질 또한 오버랩이 드러나지 않는 필름을 사용하였기 때문에

일부러 찾지 않는 이상 오버랩 부위는 눈에 보이지 않게 깔끔하게 마무리 하였구요!

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에어엔테이크도

오목하게 들어가 있는 부위는 수축이 올 수 있기 때문에

최소한의 오버랩으로 A/S가 발생하지 않게 랩핑 되었습니다.

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오버랩은 한장으로 시공이 불가능한 부위에 하게 되지만

그 이유로 미관이 흉하면 안되기 때문에

사람이 쉽게 발견하지 못하는 곳에서 마감을 합니다.

오버랩은 기술이기도 하지만 마술처럼 트릭이라고 생각하시면 될 것 같습니다.

어딘지 찾을려면 찾지만 안한것 처럼 보여야 하는거죠!

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윈도우 크롬 시공사진이구요!

크롬딜리트 마감은 역시 카티스트 스튜디오 입니다!

2D의 필름이 3D 차량에 붙이게 되면 당연히 마감을 하면서 겹쳐지게 되는 부위가 생길 수 밖에 없습니다.

하지만 보시는 것과 같이 완벽하게 마감부위도 감싸고 있는 모습이구요!

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프론트 립 랩핑한 사진인데

어떤가요! 전면그릴크롬과 마찬가지로 뿔이 나있어서

어쩔 수 없이 오버랩이 들어가긴 했지만

마치 한장으로 랩핑이 된 것처럼 일체감을 주고 있습니다~

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출고 전 고객님께서 아쉬워 하신 측면 S line 가니쉬도 랩핑해 드렸구요!

윈도우 크롬딜리트인데,

이번 아우디차량 특성상 윈도우크롬 상단은 필름이 안쪽으로 걸리는 곳에

각이 쎄고 붙을 공간이 좁기 때문에 시공이 꽤 난이도가 있습니다.

짧게 커팅을 하면 크롬이 드러날 수 있구요~

또 마감부위를 안쪽으로 넣을 수 있게 커팅을 하게 되면

각이 쎄기 때문에 필름이 붙지않고 자꾸 뜨게 됩니다.

하지만 저희 카티스트 스튜디오는 저희만의 열처리 기술로

최대한 뜨지 않게 열처리 마감을 했구요~

겉에서 절개면이 보이지 않게 다 안쪽 마감을 했답니다.

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도어캐치도 블랙으로 랩핑 해드렸고,

도어엣지 PPF는 너무 황변이 심하게 와서

서비스로 제거하고 새로 붙여 드렸습니다~

후면 뒷범퍼 가니쉬까지 아주 완벽하게 시공 마무리 하였습니다.

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여러군데의 블로그를 읽어보시고 멀리서 오실만큼

카티스트 스튜디오의 랩핑/ppf는 꼼꼼하고 퀄리티가 높습니다.

특히 크롬딜리트의 시공금액은 타업체에 비해 가장 합리적일 것이라고 자부합니다.

이번 시공하신 고객님께서도 그렇게 말씀 해주셨구요~

동탄 외에 여러 지역에서 찾아 와주시는데는 이유가 있겠죠!

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이렇게 또 하나의 예술작품을 마무리 하였습니다.

읽어주셔서 감사합니다^^

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