자동차, 예술 그 이상의 공간 CARTIST STUDIO

카티스트 스튜디오를 찾아주시는 모든 분들 감사합니다^^

오늘 소개해 드릴 차량은 벤츠 C클래스 모델입니다.

작은 S클래스라고도 불리는 차량이기도 하죠!

나이가 지긋하신 중년의 고객님이셨는데,

크롬딜리트에 대해서 정보가 부족하셨는데 우연찮게 저희 블로그를 읽어보시고

방문 해주셨대요!

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양쪽 측면의 윈도우 크롬딜리트 시공의뢰 해주셨어요.

이번 차량의 특징은 프레임리스 도어는 아니지만 루프라인 A필러부분부터 C필러 부분까지

크롬이 쭉 이어져 있었구요~

역시 필름을 아끼지 않고 저렴한 금액으로 한장으로 쭉 시공 해드렸어요~

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사진에서 보시는 것과 같이 필름을 크기에 맞게 재단하고

두께별 헤라로 조금씩 조금씩 고무 안쪽으로 끝까지 밀어 넣어 랩핑 합니다.

한번에 얇은 헤라로 밀다가는 랩핑지가 찢어질 수 있으니 조심조심!

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특히 앞도어 하단 크롬은 사이드 미러 때문에 커팅도 불편할 뿐만 아니라

두께도 달라 꽤나 신중해야 하는데요,

붙는 부위가 얇아서 필름이 끊어지지 않게 랩핑 하여야 합니다!

(저 부위는 붙는 필름보다 버려지는 필름이 더 많답니다..ㅎㅎㅎ)

두께가 얼마 되지 않지만

길이가 꽤나 길기 때문에 필름의 양도 꽤나 들어간답니다.

아참! 왼쪽 사진을 보시면 필름 후지에 파란 글씨로 써있는건

3M2080의 워터마크 입니다! 금액이 저렴하다고 절대 싸구려 필름으로 시공하는게 아니라는거!ㅎㅎ

곡률이 있기 때문에 필름을 한쪽에서 고정하고 곡에 따라 살짝 살짝 늘려

주름이 생기는 것을 펴주면서

부드러운 랩핑 전용 장갑을 착용하고 손으로 눌러 붙여줍니다.

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마감부위를 커팅하는 모습인데

반커팅으로 조심스럽게 넘치는 필름들을 깔끔하게 정리 해주며

랩핑 을 마감합니다.

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B필러가 있는 곳 입니다.

절개면 없이 한장에 시공이 된 모습이구요~

나름 곡률이 있는 C필러 쪽 크롬입니다~

늘려졌지만 어떤 색상 차이도 없이 깔끔하게 시공이 되었구요~

보통 마감 부위에서 주름이 지면 필름을 째서 포개어 마감을 하는데요~

그렇게 마무리를 하다보면 랩핑인게 단번에 티가 나죠!

하지만 저희는 절개면을 최소화하고

시야에서 최대한 먼쪽에서 커팅을 하다보니 티도 안나고 원래의 파츠라는 착각도 불러 일으킵니다.

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앞쪽 커팅 마감입니다.

안쪽마감을 할 수 없기 때문에 필름을 딱 맞추어 1:1 커팅하여야 하는데

사실 그게 쉬운 기술은 아닙니다.

조금만 미스 나면 길어져서 펄럭이거나 짧아져서 크롬이 번쩍번쩍 하죠!

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어두워서 잘 보이지는 않지만

사이드미러 밑쪽으로도 끊어짐 없이

얇은 부위에도 필름을 정확히 안착시켰구요~

워낙 폭이 좁아 필름에 순간적인 열을 주어 열압착 시켰답니다.

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정말 간단한 랩핑 이지만 윈도우 크롬 하나 없어졌는데,

차량이 굉장히 세련 되어졌습니다.ㅎㅎ

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점점 크롬딜리트 문의와 시공이 늘어나고 있는데요,

전체 랩핑과 같이 드라마틱한 변화는 아니지만

포인트 랩핑 으로는 정말 최고 입니다!

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중후한 우리 고객님께서도 역시 엄지척을 날리시며 출고 하셨습니다.

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항상 합리적은 가격으로 최고의 퀄리티를 지향하는 카티스트 스튜디오가 되겠습니다^^

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