자동차, 예술 그 이상의 공간 CARTIST STUDIO

주말 잘 보내셨나요? 주말동안 비도 많이 오고 흐릿흐릿 했는데요,

마지막 낙엽들이 떨어지는 주말이었던 것 같습니다.

또 이렇게 한 해가 마무리가 되어 가고 있는데

아무쪼록 동탄PPF 카티스트스튜디오의 모든 고객님들 건강하고 즐거운 연말 되시길 바랍니다.ㅎㅎ

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입고 된 차량인데요, 항상 판매순위 손가락 안에 드는 세단 320d 입니다.

이 전에 저희 매장에서 생활보호PPF 시공을 받으셨던 고객님인데

이번 동탄ppf 카티스트스튜디오의 본넷PPF 할인 이벤트를 통해서 다시 입고 하여 주셨습니다.

재방문 고객님들을 맞이 할 때 어찌나 기분이 좋은지 모르겠습니다^^

그만큼 저희의 서비스에 만족하셨다는 이유가 있지 않을까요?

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오래 걸리지 않는 시공이니 빠르게 진행 해보도록 하겠습니다.

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저희는 거품세척에 앞서 고압세척기로 큰 오염물질을 먼저 씻겨줍니다.

전처리에는 크게 세가지로 나누어집니다.

고압세척→거품세척→클레이작업

보통 거품세척까지는 동일하게 진행이 되고

클레이작업은 아무래도 차량에 작게 나마 데미지를 줄 수 있기 때문에 기피하는데

PPF는 파츠의 오염물들을 그대로 투영하기 때문에

거품세척까지 했음에도 떨어지지 않는 타르, 분진이 있을 경우에

불가피하게 사용하고 있습니다.

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본넷PPF 만 한다고 해서 본넷만 세척하는 것이 아닌

시공시 물을 분무하면서 타고 먼지가 같이 타고 올라갈 수 있기 때문에

전면유리 앞휀더 등등 본넷 주변의 모든 부분들을

세척하여 줍니다.

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고객님께서 워낙 차량관리에 신경을 써주셔서

클레이작업 없이 시공이 가능하였습니다.

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필름의 폭은 1520mm로 초장폭필름을 제외 한 PPF 모두가 동일합니다.

가로의 폭에 맞춰 롤필름을 재단하고, 시공이 좀 더 수월하도록

필요하지 않는 부분의 필름을 그려 파츠 모양대로 재단하여 줍니다.

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PPF 를 본넷에 올리기 전 필름이 바로 붙어버리지 않게 하기 위해

윤활제를 본넷 전체에 도포하여 줍니다.

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재단 된 PPF를 본넷에 펴주고

본넷 면에 주름이 생기지 않도록 필름의 꼭지점들을 주름이 펴질 정도까지만 당겨

고정을 시켜줍니다.

*주의 할 점

아무래도 접착이 되었다가 떨어지는 부분은 표면이나 접착면에

문제가 생길 수 있습니다.

고정은 반드시 붙이고자 하는 면의 바깥쪽에 고정을 하여야 합니다.

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주름을 다 펴준 본넷을 가운데부터 기준을 잡고 스퀴징을 합니다.

사용하는 헤라는 항상 날이 고르게 관리가 되어 있어야 하며

조금이라도 울퉁불퉁 할 경우 물이 빠지지 않기 때문에

기포와 물주머니가 생길 수 있으니 도구 관리도 철저히!ㅎㅎ

그리고 스퀴징에 순서는 항상 안쪽에서 바깥쪽이고

밀었던 부분으로 다시 물이나 공기가 유입되지 않도록 스퀴징 한 곳과 안한 곳을

잘 기억하여 스퀴징 합니다!

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면을 깔끔하게 스퀴징 하고 테두리 부분까지 물로 완벽하게 행궈

커팅이 지나갈 필름에 주름이 지지 않도록 팽팽하게 만들어 줍니다.

스퀴징이 끝나고 커팅에 앞서 물이 안빠진 곳이 있는지

이물질이 들어가지 않았는지 마지막으로 체크 해주기 위해

시공면의 물기를 다 제거 하여 줍니다.

동탄PPF 카티스트스튜디오의 기본 커팅기술은 반커팅으로

모든 필름을 반커팅으로 재단합니다.

모서리부터 재단을 시작하였는데요,

커팅된 필름의 여분에 따라 마감퀄리티가 결정이 되죠!

떠 있는 윗쪽 필름도 적당한 여분을 남겨두고 반커팅하여 커팅 합니다.

보시는 것처럼 필름이 완전하게 잘린게 아니라

PPF 위에 칼로 흠집을 내고 그 부분을 뜯어 내는 것이 반커팅 기술 입니다.

그렇기에 전혀 차량 도장에 데미지가 생길 수 없습니다^^

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모든 면의 커팅이 끝났습니다.

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동탄PPF 카티스트스튜디오의 모든 마감시작은 모서리 입니다.

주름의 시작은 필름이 모이는 모서리라고 생각해서 인데요,

최대한 안쪽으로 감싸서 절개면이 노출되지 않도록 안쪽으로 마감 했습니다.

PPF는 드레스업이 아니기 때문에 최대한 시공한 티가 나지 않도록 마감하였습니다.

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열처리에 앞서 윤활제를 사용했기 때문에

미처 씻기지 않은 윤활을 다시 한번 세척하여 줍니다.

필름접착을 방해하기 때문이죠!

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도중도중 있는 파츠의 각들에 마감을 먼저 진행합니다.

주름, 업계에서는 산이라고 표현하는데요,

각을 나중에 잡게 되면 한쪽으로 몰린 산들을 마감하기가 까다로워지고

더 나아가 필름이 접혀 마감이 될 수 있기 때문이예요!

그리고 사용하는 열풍기에 온도는 아주 강하고 짧게!

한번에 필름을 마감하여 줍니다.

붙었다 떨어졌다를 반복하면 접착을 점점 잃기도 하고

필름의 열이 가해지면서 마감부위도 너덜너덜 해지기 때문이예요!

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이렇게 열처리까지 마무리가 되면

동탄PPF 본넷PPF 마무리!

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마감면을 안쪽으로 넣었기 때문에

절개면이 눈으로 보이지 않습니다.

모서리 끝까지 필름이 채워져 있습니다.

헤드라이트 쪽 모서리 입니다.

이 부분 또한 안쪽으로 깊게 넣었기 때문에

본넷을 열지 않으면 절개면 확인이 어렵습니다.

(근데 사진 찍은 사람 누구..??)

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전체적으로 면도 본드터짐 자국 없이 깔끔하게 시공 완료 되었습니다.

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출고 직전 차량입니다.

확실히 본넷의 광도가 한층 더 올라갔습니다.

적어도 본넷만큼은 이제 스톤칩 스월 등등 여러가지 데미지에 있어서

자유로워진 고객님의 차량입니다.

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이렇게 동탄PPF 이벤트를 통해 합리적인 금액과 최상의 퀄리티로

저희의 본분에 최선을 다하였습니다.

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다음 시공기에서 또 정보력 있는 포스팅으로

다시 찾아 뵙겠습니다!

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