디스커버리 전체PPF로 새차스럽게 세차는 간편하게! 카바차PPF / 화성 동학산1길

안녕하세요. 카바차PPF 전문시공점 카티스트스튜디오 입니다.

이 포스팅을 공유하고자 들어오신 분들이라면

어느정도 차량 튜닝 또는 관리에 관심이 있으신 분들일텐요.

이런 말이 있죠!

튜닝의 끝판왕은 노멀이다!

업자로서는 참 독이 되는 말이기도 한데요~

개인적으로 어느정도 공감하는 말이기도 합니다.

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새차의 출고는 언제나 가슴 설레는 일인데,

저는 설레발을 좀 치는 편이라..ㅎㅎ

언젠간 노후화 될 차량을 보면

출고부터 아쉬운 마음이 들기도 하죠!

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아무래도 저와 비슷한 성향을 가지신 분들이

그래도 좀 계실 거 같은데요^^

항상 새차 상태의 그대로를 유지하고 싶은 분들이

전체PPF를 하시기도 하지만

의외로 새차와 같은 컨디션을 만들기 위해

PPF를 하시는 분들도 계시다는거 알고 계셨나요~?

물론 신차에 비해 퀄리티적인 측면에서

조금은 아쉬운 마음이 들기도 하겠지만

번쩍이는 광도를 띄는 차량을 보면

충분히 그만한 값어치를 한다고 생각합니다.

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차량을 물질적 재산으로 생각하기도 하지만

mbti F인 저는 차량이 중고차시장에서의 가치보다도

함께 했던 아니면 함께 할 추억을 따지니

값을 환산 할 수 없더라구요~

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보여드릴 시공기가 제가 서두에 언급드린 내용과

일맥상통하는 부분이 있는데~

간단한 시공정보부터 작업과정 천천히 살펴보시겠습니다.

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전체PPF를 위해 입고 된 디스커버리 차량입니다.

2016년 차량으로 나이가 좀 있는 차량인데

중고차를 새차스러운 느낌을 위해

시공 계획을 하셨구요~

타이밍 좋게 지난 달 저희가 진행했던

전체PPF 이벤트를 통해 입고 해주셨습니다.

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자주는 아니더라도 종종 이벤트 올려드릴테니

놓치지마시고 좋은 제품과 좋은 시공력으로

저렴한 가격에 시공 받아보세요^^

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본넷 시공입니다.

디스커버리 본넷 ppf 시공에서 가장 중요하게 봐야할 부분은

첫번째 사진에 표시해 둔 곳입니다.

전체적으로 평편한 면적이 넓게 분포되어 있지만

끝단쪽에서는 굴곡이 생겨 하단으로 꺾여있는 형태입니다.

이 부분에서 늘림이 부족하거나

스퀴지 스킬이 조금 아쉽게 된다면

주름을 억지로 밀어 빼게 되어

보기 흉한 자국이 많이 생기게 되죠!

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주름이 몰리는 구간인 주름에서는

수평적인 마감에서보다는 조금 짧게 커팅하여

주름컨트롤을 하게 되지만

그렇다고 해서 재단선이 노출되지 않고

안쪽까지 정확하게 감아 시공되어지고 있습니다.

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커팅이 마무리 되었다면

1차적으로 마감필름의 안쪽 접착면을

다시 한번 물로 행구어

가접착을 시켜 건조를 진행합니다!

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다음은 도어시공 입니다.

워낙 2D에 가까운 직사각형태이기 때문에

큰 어려움 없이 인스톨이 가능합니다.

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첫번째 사진의 움푹파인 음각부분만

잘 해결한다면 말이죠!

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탈거 된 몰딩 안쪽으로 들어가는 부분과

감겨 마감되는 부분들을 계획하여

마감단면을 모두 보이지 않게 처리하여

내구성과 미관적인 측면을 고려하여 재단을하고 있습니다!

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또 가장 궁금해하실만한

도어컵 시공입니다.

도어캐치 뭉치가 들어가는 구멍을

먼저 재단하여

도어컵 안에 있는 물과 공기가 바깥쪽으로

빠질 수 있게 열어두고

연질헤라를 이용하여

한큐에 밀어주면 압착되어 붙게 됩니다!

물론 말은 쉽지만 자국도 많이 생기는 부분이기도 하고

이물질 유입이 쉬운 부분이라

숙련도가 필요한 공정이예요~

다음은 뒷휀더 시공입니다.

사이즈에 맞게 재단 된 필름을 올려 놓은 상태에서

불필요한 부분을 조금씩 걷어내면서 작업을 진행합니다.

필름이 크면 클수록 컨트롤하기가 힘들어지고

필름이 요하는 마감텐션을 만들기 위해서는

가급적 모양에 맞게 가재단을 하는 것이

최고의 퀄리티를 내는 방법 중 하나입니다.

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뒷휀더 시공입니다.

보통은 볼륨감을 위해 양각으로 캐릭터라인을 디자인하는 것이

일반적이지만 디스커버리 차량은

음각의 캐릭터라인이 있어 추후 들뜸이 없게 시공을 하기 위해서는

PPF 특유의 압착기능을 사용하여

앞에서 뒤까지 쭉 눌러 빼면

쉽게 잡을 수 있지만,

조금이라도 용액이나 공기가 남아있다면

시간이 지남에 따라 점점 뜨게 되니 꼼꼼한 시공은 필수 입니다.

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루프와 맞닿아 있는 뒷휀더 윗쪽은 3차곡선으로 인해

3방향으로 뻗어나가는 모양을 텐션감을 주어 잡아주게 되는데

아무래도 다른 부위에 비해

늘림의 양이 상당히 들어가는 부분입니다.

그럴수록 자국과 필름터짐에 유의해야하는데

ppf 전문시공점답게 별 무리 없이 깔끔하게 시공이 진행되고 있는 모습입니다.

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측면의 마지막 앞휀더 입니다.

이역시 굉장히 평편한 파츠로

모양에 맞는 가재단만 잘해준다면

늘림 없이도 모든 주름이 잡히게 되는데요~

휠아치보다 안쪽으로 들어간 형태이기 때문에

휠아치 마감라인을 조금 더 신경써 작업해야만 합니다.

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에어벤트가 들어가는 부위도

구멍을 크게 뚫어 물로 행궈 굴곡을 다 잡아주면

두번째 사진과 같이 깔끔한 시공이 마무리 되죠!

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앞범퍼의 시공인데

디스커버리 ppf는 다른차량에 비해

아주 단순한 디자인을 띄기도 하고

면적이 그렇게 넓지않아 쉽게 작업을 할 수있습니다.

PPF는 보통 필름이 부착되지 않은 상태에서

재단을 하기 때문에 커팅의 감이 굉장히 요하는 시공중 하나입니다.

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모서리도 다른 시공점과는 다르게

가급적 다 감쌀 수 있도록

재단을 하기 때문에

화이트차량이어도 필름 시공의 흔적이

크게 드러나지 않습니다~

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뒷범퍼는 굉장히 입체적으로 각인 진 상태로

하단부가 튀어나와있는데요~

전체를 다 감싸기에는 구조적으로 문제가 있기 때문에

두장의 필름으로 시공이 되어졌습니다!

하지만 1:1 완벽 피팅커팅으로 전혀 티가 나지는 않지만

추후 오염물에 의해 라인이 드러나기는 하겠죠~ㅠㅠ

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점점 중고차인 디스커버리 차량이

새차스럽게 도장의 컨디션이 매우 좋아지고 있어요!

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3차곡선 덩어리인 트렁크 부분의 가니쉬(?)도

한장의 필름으로 인스톨하였음에도

터짐이나 늘림자국이 전혀 없이

깔끔한 상태로 인스톨, 커팅이 마무리 되었어요~

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전체 PPF 시공이 완료 된

디스커버리 차량입니다.

물론 상품화를 하기 위해 디테일링을 한 것도 있지만

시공 전과 후를 비교하실 때

가장 중요하게 보실 부분은

광택도 입니다.

차량의 클리어가 있듯이 필름 표면도 클리어 코팅처리가 되어있는데요

그 위에 세라믹 탑코트가 한번 더 코팅처리 되어

전시장에서 막 출고 된 새차와 비슷한 광도입니다.

클리어가 두꺼워지면 두꺼워질수록

색상은 뚜렷해지기 때문인데요~

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특히 본넷을 보신다면

그 차이를 더 뚜렷하게 느끼실 수 있습니다!

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우중충한 날씨속에서 출고가 되는 바람에

야외에서 촬영 된 모습이 조금 아쉽기는 하지만

마치 2016년 출고의 그날을 기억나게 하는듯 합니다^^

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카티스트스튜디오의 마감 퀄리티입니다.

절단면이 드러나는 것을 극도로 싫어하는

저라서...ㅎㅎ

전파츠 모두 안쪽 마감으로

깔끔하게 커팅하였습니다.

플라스탁 사출면은 어쩔 수 없이 사출에 맞춰

잘라내야겠지만 그마저도 티가 나지 않습니다.

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음각으로 파여있는 부분에서도

공기가 차있는 곳이 없도록

깔끔하게 스퀴지 , 압착시켜

후열처리까지 하여

추후 들뜸이 없을 것에 확신 합니다^^

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앞뒤 범퍼의 퀄리티입니다.

구조적인 문제로 어쩔 수 없이

절개 또는 여러장의 필름으로 시공이 될 수밖에 없지만

미관적인 리스크를 최소화 하는 것에 집중을 하기 때문에

오너님이 보시는 각도에서 최대한 벗어나 시공 마무리 하여

새차의 느낌을 주는데 전혀 방해가 되지 않습니다.

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라인이 벗어나는 순간

절단면이 그대로 노출되는 헤드라이트 워셔노즐과

전면유리 워셔노즐입니다.

주변으로 지짐이 생긴 것 없이

깔끔하죠?ㅎㅎ

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어마무시하게 큰 휠아치도

화이트 도장으로 되어있기 때문에

당연히 시공 도와드렸구요~

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새차의 출고기분을 내실 수 있도록

여러모로 신경을 많이 써서 작업하였는데

오너님 역시 그 마음을 알아주셨는지

너무 흡족해 해주셔서

어찌나 뿌듯했는지 모릅니다^^

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새차처럼 변했지만

세라믹코팅이 입혀진 카바차 ppf는

앞으로의 오너님의 세차라이프에도 큰 편리함을 주겠죠?

방오력이 무척 좋기 때문에

고압수만으로도 어느정도 오염물들이 다 떨어져 나가기 때문이죠!

세차 관리 하시는데에도 PPF는 최고의 시공입니다.

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영상으로도 전체적인 모습을 촬영 해봤습니다^^

전혀 이질감을 느끼실 수 없을만큼의

작업물이 나오도록 정말 신경 많이 썼답니다~

아무래도 타던 차일수록 먼지 유입에 신경이 곤두서거든요~

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https://blog.naver.com/PostView.naver?blogId=cartist_studio&logNo=223395121532&categoryNo=8&parentCategoryNo=&from=thumbnailList

전체PPF 외에도 이렇게 필요에 따라

부분적으로도 시공이 가능하답니다~

언제든 궁금하신 점이 있으시다면

010.3324.5743 으로 전화주시면

자세히 상담 도와드리도록 하겠습니다.

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이상 디스커버리 전체 PPF로 새차스럽게 세차는 간편하게!

시공기를 마치도록 하겠습니다^^

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감사합니다~!

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