벤츠 E클래스 E250 크롬 죽이기

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안녕하세요. 랩핑 하는 수원 랩던 입니다.

이번 포스팅은 크롬죽이기, 크롬딜리트 라고 하는

차량 외부 크롬, 은색 몰딩. 파츠를 랩핑 필름으로

색상 변화를 주는 랩핑 입니다.

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일부 차종의 경우 크롬 몰딩, 블랙 몰딩을 옵션으로

차별화 하여 출시하기도 합니다.

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아무래도 크롬이 주는 고급 스러움도 좋지만

블랙 컬러에서 오는 스포티함과 영 한 분위기를

최근에는 많이 선호 하는 듯 합니다.

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옵션 선택이 어려운 경우이거나 순정 옵션이 고가인 경우

합리적인 금액의 랩핑으로 대체 할 수 있어서

인기가 많은 시공입니다.

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소위 깔 맞춤 이라 해서 블랙 컬러 차량의 선호도가 높은 편이며

다음으로는 블랙 & 화이트 느낌으로 화이트 컬러 차량에서도

랩핑 의뢰를 많이 해주고 있습니다.

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블랙은 어떤 컬러에 던져 놓아도 참 잘 어울리는 장점이 있죠.

수원 랩던을 찾아온 E250 모델 입니다.

랩핑 의뢰 시에 정확한 차량 옵션, 등급을 확인하고 있습니다.

옵션과 트림에 따라 시공 적용 부위 및

모양이 다른 경우가 있습니다.

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시공을 의뢰하는 차량의 외부 사진이 있다면 조금 더 정확한

견적 및 소요 시간 안내가 가능하니

참고해 주세요!

해당 차량은

1. 전면 하단

얇은 한 줄로 구성 되어 있습니다.

2. 측면 윈도 테두리, 도어 캐치

도어 캐치는 깔끔한 마감을 위해 탈거 후 시공합니다.

3. 후면 트렁크 가니시, 하단 라인, 이미테이션 머플러 팁

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실제 배기가스가 나오지 않는 공갈 팁은 랩핑 해드리며

머플러 팁의 기능을 하고 있는 실제 팁은 배기열에 의한

변형 우려가 있어서 가급적이면 지양하는 편입니다.

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블랙 포인트에 맞춰 레터링도 블랙으로 교체하신

차주분의 센스가 돋보이네요!

랩핑 완료된 모습을 사진으로 쭉쭉 보여드릴게요!

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블랙으로 랩핑하니 차량 컬러와 어우러지면서

차분한 느낌이 되었습니다.

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전면 하단부 특성상 돌, 이물질 튐 현상으로

필름에 손상이 가기 쉬운 부분이니 참고해 주세요.

윈도 크롬 죽이기 시공은 잘 붙이는 것도 중요하지만

잘 커팅 하는 것이 더 중요한 포인트 입니다.

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자칫 잘못하면 고무 트림이 잘릴 위험도 있고

애써 붙여놓은 필름에도 손상이 발생 할 수 있습니다.

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정교한 커팅이 매우 중요한 이유입니다.

마감 부위 상세 사진입니다.

꺾임이 있는 부위도 자연스럽게 처리 하여 시공 되며

자세히 보면 빛 굴절이 생기는 부위에 절개 라인이 있습니다.

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집중해서 봐야 보이니 눈 크게 뜨세요!

크롬 딜리트로 느낄 수 있는 큰 변화 중 하나가

윈도 테두리 입니다.

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창문과 일체감이 생기면서 날렵한 느낌을 자아내고 있죠.

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오랜 시공 경험으로 차량 브랜드 마다 특성을 잘 파악하고

작업하고 있습니다.

차종별 브랜드별 커팅 위치 깊이 모두 다르기 때문이죠.

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물론 기계일 수 없는 휴먼이 작업하는 데 있어서

실수도 있을 수 있고 하자도 날 수도 있죠.

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완벽하려고 항상 노력하고 있는 거죠!!

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하자는 인정하고 철저한 A/S로 불편함을 느꼈을 부분도

꼼꼼하게 케어 합니다!

눈에 보이지 않는 부분까지 마감을 하기 위해

탈거 후 시공하고 조립까지 완벽하게!

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블랙 필름은 펄이 없는 검은색 입니다.

차량 도장 컬러 중 무채색 컬러에는 펄이 추가된 경우가 많죠.

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필름과 대조해 보면 약간의 이색은 느껴질 수 있으나

포인트로서의 역할은 충분해 보입니다.

다 검은색이 되어서 삼각별만 눈에 띄네요!

아래 전, 후 비교로 확인해 보세요!

트렁크 가니시 크롬 입니다.

아래쪽에서 봤을 때도 크롬이 깔끔하게 가려질 수 있도록

정교한 커팅으로 마감합니다.

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신경 써서 시공했다 랄까요?

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네 자랑입니다.

시공하면서 많은 시간을 투자한 부위 입니다.

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공갈 머플러 팁과 하단 크롬 몰딩과의 간격이 좁아

필름을 컨트롤과 커팅 라인 확보하는데

온 신경을 집중 했었습니다.

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머플러 팁은 안쪽으로 깊은 곡면이 있어서

분할 시공하였으며

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필름이 모자란 부분만 채우는것 보다

과감하게 나눠서 시공하는 게 더 깔끔할 때가 있습니다.

사진상 좌측 하단, 우측 상단을 기준으로 나눠서 시공했습니다.

빛이 비치는 라인을 따라 겹치는 부위를 잘 잡으면

한 장 보다 나은 두 장 시공이 됩니다~

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그나저나 팁 하고 아래 몰딩 간격

다시 봐도 좁네요..

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탈거 하고 싶은 충동이 마구 일어났었더랍니다.

삼각별을 제외한 크롬을 모두 삭제시켰습니다.

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블랙의 간지가 크으~

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랩핑이 끝난 뒤에는 언제나 출고 설명을 하고 있습니다.

작업 내용에 따라 안내하는 내용은 차이가 있으며

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크롬죽이기는 좁은 면적에 커팅으로 마감 처리되는 부분이

대다수 이기 때문에

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차량 관리 시 세차는 주기적으로

고압 세차 건, 에어건 사용에 유의를 당부드리며

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약 일주일 정도 하자 발생 관찰 기간을 두고 있습니다.

기온차에 의한 필름 수축 팽창 과정을 거쳐

온전하게 안착이 되는 과정에서

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부풀어 오르거나 마감 부위에 들뜸이 생기는지

관찰해 보세요~

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발견 시! 사진 찍어서 보내주시면 됩니다.

이후 조치 방법 안내해 드리고 필요시 재시공 합니다.

믿고 맡기신 만큼 시공 후에 나 몰라라 하지 않습니다!

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아무튼 벤츠 E250 크롬죽이기 시공이었으며

수원 랩던 은 다른 이야기로 찾아오겠습니다.

수원 랩핑 랩던은

#부분랩핑#루프스킨#크롬죽이기#생활보호PPF#랩핑제거 등

랩핑 관련 작업이 가능합니다.

필름 문의, 부품 교체 공임 작업 문의 언제든 환영합니다^^

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#친절한 랩던은 #수원#호매실동 에 있습니다!

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문의는 아래 네이버 톡톡을 클릭해 주세요!

small detail is matter

긴 글 읽어 주셔서 감사합니다.

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