레이 EV 루프스킨 그리고 스키드플레이트 랩핑​

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안녕하세요. 랩핑 하는 수원 랩던 입니다.

이번 포스팅은 레이 EV 루프스킨 랩핑 입니다.

경형 차량 등급에서는 가장 큰 실내 공간을 가진 차량으로 이미 오래전부터 많은 분들께서 랩핑에 대한 관심이 매우 높은 차량 중 하나죠.

대부분 루프(지붕) 의 랩핑 시공으로 다양한 컬러로 투톤 효과를 주어 개성 있는 모습 연출이 가능합니다.

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보편적으로 레이 루프 수원 랩핑은 측면 윈도 라인 위쪽. 즉 루프와 필러 부분 그리고 트렁크 상단 부분까지 포함되며 A 필러와 사이드 미러 캡을 패키지 형태로 작업합니다.

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박스형 차량으로 상당히 큰 루프 면적을 가지고 있기 때문에 중형 SUV 급 크기로 많은 양의 필름이 필요로 하고 부착하는 동안 상당한 체력을 요구하는 편입니다.

EV 차량의 인기가 많은가 봅니다.

최근 수원 랩핑에 방문 하는 레이 차량 중 EV 비중이 높아지고 있는 걸 보면 말이죠.

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차량 통행량이 많은 도심지에서는 경형 차량이 이동 수단으로 매우 좋은 편입니다.

게다가 전기차 특성상 초반부터 풀 토크가 나오기 때문에 힘이 부족하다는 느낌도 없고 특유의 엔진 소음도 없어서 조용하니 출퇴근용으로 하나 들이고 싶은 생각도 들었습니다.

랩핑전 차량 상태를 체크하면서 꼼꼼한 전처리 작업을 합니다.

기본적으로 세척과 동시에 도장 불량 등 이물질 체크를 하고 물기 제거 및 탈지 작업으로 시공될 표면의 유분기 등을 닦아줍니다.

정전기로 인해 주변부에서 이물질이 타고 유입될 수도 있기 때문에 필름이 닿는 부위 보다 넓게 클리닝 합니다.

최근 트렌드 인지는 모르겠지만 칼럼식 기어로 변경되고 스타트 버튼도 같이 있어서 차량 이동을 하려고 시동을 걸때 헛손질도 여러 번 하기도 했습니다.

익숙해지면 편할 것 같기도 합니다.

시동 버튼과 변속 레버가 가까우니 움직임이 최소화 된다고나 할까요?

보통은 대시보드 쪽 시동 버튼을 누르고 센터 콘솔 쪽에서 변속을 했었으니까요.

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아무튼 랩핑 시공 부위에 포함된 사이드 미러 캡입니다.

탈거가 수월한 편에 속해서 탈거한 뒤에 싹 감싸 줄 예정입니다.

신형으로 변경되면서 처음으로 스키드 플레이트가가 적용 되었습니다.

생각보다 각이 큰 복합 곡면을 가지고 있어서 늘려서만 작업하면 하자가 날 확률이 매우 높은 부위 입니다.

다행이라면 틈새가 넓은 편이라 필름을 조금 더 넣어 줄 수 있다는 점?

가장 선호도가 높은 블랙 유광으로 랩핑 하여 투톤으로 시공됩니다.

딱 꾸미기 좋은 형태로 루프스킨이 없는 레이는 왠지 밋밋하기 까지 하죠.

다만 필름은 소모품이기 때문에 출고 안내할 때 설명드리는 주의사항을 꼭 숙지하셨다가 적정 기간 사용 후에는 꼭 제거가 필요합니다.

사용하는 동안 광택을 오래도록 유지하기 위해서는 주기적인 세차와 함께 적절한 물 왁스 사용도 권장하고 있습니다.

또한 외부 주차 시 햇빛을 피하기 위해 나무 밑에 주차 하는 상황은 가급적이면 피하는 게 좋습니다.

새똥 이라던지 나무 진액 등으로 필름에 손상이 발생 할 수 있기 때문이죠.

누가 이 크기를 보고 경형 차량이라고 하겠습니까?

박스 형태도 한몫하는 듯 합니다.

사용되는 필름 양을 보면 스포티지, 투싼 급과 비슷합니다.

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대개 루프 랩핑은 몰딩 혹은 필러 안쪽, 루프랙 안쪽을 지칭하는 편이지만 레이 루프스킨은 윈도 상단 부분까지 모두 작업되는 특이점이 있습니다.

최근 출시되는 SUV 들은 박스 형태로 A 필러가 블랙 트림이 적용된 경우가 많아서 투톤 랩핑이 인기가 많아 지고 있죠.

혼자서 작업 하기에 은근~~히 까다로운 사이드 미러 캡입니다.

익숙해지면 사실 별거 없습니다 ㅋㅋ

잘 조립 해주고 거울 작동 테스트 해주면 끝~

예쁘게 잘 되었죠?

아무래도 전면 하부 쪽에 위치한 특성상 상처가 생길 확률이 높습니다.

상처가 발생되면 연락 주세요. 임시로 조치할 수 있도록 필름 챙겨드릴게요~

스키드플레이트 랩핑할 때는 챙겨드리는 편인데 이번에는 깜박한 거 같네요!

마감되는 부위들 상세 사진으로 레이 작업은 마무리 하겠습니다.

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1세대 부터 약간의 외형 변화와 여러 편의 기능과 실내 옵션이 업그레이드가 되었지만 루프스킨 시공 부위에 대한 변화는 없다고 보셔도 됩니다.

차량 보디 자체가 바뀌진 않았기 때문이죠.

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EV 모델과 일반 내연기관 레이의 미세한 전고 차이도 느낄 정도면.. 많이 작업했죠.

반복 숙달된 스킬이 몸에 각인처럼 새겨져서 프로그래밍 된 것 처럼 움직이게 되는 차종 중 하나입니다.

랩핑 작업에 필요한 웬만한 스킬은 거의 모두 포함되어 있는 작업이기도 합니다.

출고 설명을 통해 유의사항과 관리 요령을 안내해 드렸습니다.

언제든 궁금한 점이 생기면 연락 주세요. 빠르게 피드백 해드리고 있습니다.

문자 또는 네이버 톡톡은 작업 중 일 때에는 확인이 늦을 때도 있습니다.

전화가 가장 빠릅니다!

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아무튼 레이 EV 루프스킨 그리고 스키드플레이트 랩핑 이었습니다.

다음엔 무슨 작업 포스팅을 올리게 될까요?

수원 랩핑 랩던은

#부분랩핑#루프스킨#크롬죽이기#생활보호PPF#랩핑제거 등

랩핑 관련 작업이 가능합니다.

필름 문의, 부품 교체 공임 작업 문의 언제든 환영합니다^^

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#친절한 랩던은 #수원#호매실동 에 있습니다!

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문의는 아래 네이버 톡톡을 클릭해 주세요!

긴 글 읽어 주셔서 감사합니다.

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