[부산 광각미러 작업] BMW 525i 사고율 줄여주는 옵틱 글래스 광각미러 작업 / 부산, 기장, 양산

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오늘의 포스팅 자료는 ​"광각미러" 입니다.

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옵틱글래스 제품이구요.

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입고된 차량은 2004년식 BMW 525i 차량입니다.

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실키식스 엔진의 대표주자!!

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시대를 풍미하던 BMW E60 525i 차량입니다.

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오래된 차량임에도 불구하고 옵틱글래스 광각미러는 차종별로 왠만하면 제작되고 있으니 작업문의 주셔도 되구요.

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수입차량들의 경우 (특히 독일차량들) 운전석 사이드미러가 1:1 화각으로 보입니다.

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우리나라(국산차량)은 "사물이 거울에 보이는 것보다 가까이 있음" 이라고 스티커 붙어있고

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약간 멀리 보여서

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수입차량들의 운전석 시야가 눈에 익숙하지 않은건 사실입니다.

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한쪽이 1:1로 보이다 보니 사이드미러 교체를 알아보시다가 광각미러를 찾곤 하시는대요.

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앞서 말한 국산차량의 거울보다 화각이 훨씬 더 넓게 보입니다.

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거울로 보이는 시야가 넓다는건 그만큼 차선변경시의 사고 유발을 줄일수 있겠죠?

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저 또한 차량을 바꿀때 마다 꼭 바꾸는건 광각미러 입니다!

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작업은 순정거울을 탈거하고 새로운 거울로 교체하는게 전부(?)입니다 참 쉽죠?

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요즘 나오는 차량의 경우 사이드미러에 BSM (측후방경보장치)가 옵션으로 된거 많이들 보셨을텐데요.

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측후방경보장치는 순정을 광각미러에 이식하여 작업을 해드리기도 합니다.

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광각미러로 바꾸게 되면 열선기능은 사용가능합니다만.. ECM 기능은 살리지 못한다는 점! 유의하시고

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눈부심방지 기능으로 후방에 차량 라이트가 빛이

반사되는건 방지해주는 역할인대요.

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우리나라 차량들으니 98% 이상 출고시 썬팅을 하다보니 이 눈부심방지기능이 꼭 필요한 옵션은 아니라고 봅니다.

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작업 전후 사진 비교(좌 : 작업전, 우 : 작업 후)

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어떤 차량이든 문의주세요~ (너무 희귀한 차량들은 없을수도 있답니다!)

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