안녕하세요!

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벚꽃이 만개했습니다.

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아마 이번 주말이 최고조가 아닐까 합니다.

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가까운 곳으로 꽃 나들이 한번 다녀오는 것도 좋을 것 같습니다.

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완연한 봄의 기운이 활기차게 느껴지는 요즘입니다.

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이번에 소개할 시공은 현대 전기차 아이오닉 6의 부분 랩핑입니다.

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올블랙 콘셉트를 완성하기 위해서 부분 랩핑을 진행해 드렸습니다.

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현대 아이오닉 6는 포르쉐를 떠올리게 하는 디자인으로 유명한데요

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취향의 차이가 있겠지만 차체의 하단 부분은 차량 색상에 관계없이 은색으로 구성되어 있습니다.

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투톤의 느낌을 내기 위해서였다고 하기엔 좀 어색한 느낌을 지울 수 없는 게 사실입니다.

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어색한 느낌을 강하게 주는 은색 부분들은 블랙으로 깔끔하게 랩핑을 진행해 드렸습니다.

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시공 부위는

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범퍼 하단

사이드 스커트

뒤 범퍼 측면

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으로 구성되었습니다.

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측면의 모습이 완전한 올블랙으로 변신하기를 원하셨지요

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차량 하부는 모두 은색으로 구성되어 있는 아이오닉 6입니다.

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차량 색상에 관계없이 무조건 은색이기 때문에 사실상 선택의 여지가 전혀 없는 부분이기도 합니다.

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호불호가 다소 있겠지만 '왜 이런 거지'라는 의문을 들게 하는 부분입니다.

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아무래도 연비(항속거리)를 늘리기 위한 무게 줄이기가 아닐까 조심스럽게 예상해 봅니다.

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은색 부분을 블랙으로 랩핑해서 측면부의 모습을 완전한 올블랙으로 변신시켜 드렸습니다.

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어색한 느낌을 강하게 주는 은색 부분들이 모두 삭제되고 올블랙의 아이오닉 6가 완성되었습니다.

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일체감 있는 느낌이 확실히 이전에 비해서 안정적인 느낌마저 주는 모습입니다.

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시공의 난이도 자체는 그다지 높지 않지만 생각보다 필름 소모가 많은 시공이었습니다.

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사이드 스커트의 높이 다른 차량들에 비해서 상당히 높은 편의 아이오닉 6입니다.

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어떻게 보면 적은 부위의 랩핑이지만 전체적인 느낌이 전혀 다르게 완성된 아이오닉 6의 부분 랩핑입니다.

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사이드 스커트의 경우 얼핏 보면 평범한 형태인 것 같지만 자세히 보면 아랫부분이 독특한 디자인을 가지고 있습니다.

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그래서 일반적인 사이드 스커트에 비해서 필름 소모가 좀 더 많은 편입니다

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눈에 거의 띄지 않는 바닥 부분까지 꼼꼼하게 랩핑 후 열처리를 진행해 드렸습니다.

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열처리의 경우 랩핑의 점착성을 결정지을 수도 있는 아주 중요한 작업입니다.

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특히 하부의 경우 각종 자잘한 돌빵(?)을 많이 맞게 되는데 하부의 상처로 인해 랩핑이 점점 뜰 수도 있기 때문에 꼼꼼한 마무리가 더욱 중요합니다

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앞 범퍼 하단의 은색 몰딩은 측면 부를 제외하곤 눈에 띄는 부위가 상당히 작은 편입니다.

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근데 적은 부위라고 무시하면 나중엔 눈에 거슬리게 되는 신기한 부분이기도 합니다.

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끊김 없이 한 장으로 깔끔하게 랩핑을 진해 드렸습니다.

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다른 부분들도 마찬가지겠지만 유독 앞 범퍼 하단부의 경우 랩핑인지 원래 블랙인지 구분하기 힘들 정도의 퀄리티와 완성도를 가지고 있습니다.

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뒤 범퍼 측면의 경우 다른 부분들에 비해서 다소 높은 난이도를 가지고 있습니다.

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굴곡이 급하고 마감되는 부위에 눈에 잘 띄는 부분이기 때문에 좀 더 높은 집중력을 요구하는 부분이라고 할 수 있겠습니다.

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물론 탈거를 진행하지 않고 그대로 세척 / 탈지 후 래핑이 진행되었습니다.

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눈에 잘 띄지 않는 부위까지도 꼼꼼하게 세심하게 마감해 드렸습니다.

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아이오닉 6의 올블랙이 완성되었습니다.

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오늘 포스팅한 부분 외에 뒤 범퍼 은색 부분도 랩핑이 가능합니다.

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래핑은 원하시는 부분을 선택적으로 시공이 가능합니다.

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아이오닉 6 올블랙 부분랩핑이 궁금하시다면 카톡, 전화, 문자로 연락 주세요

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