쌍용자동차 렉스턴스포츠 칸 오프로드컨셉튜닝 신차출고부터 구조변경 2,020mm승인까지 에스에스포탈에서 완료합니다. / 평택, 안성, 오산

신치출고 소식 전해드리겠습니다.

바람이 선선히 부는 월요일입니다.

즐거운 한주 시작하세요.

남자는 블랙!!!

렉스턴스포츠칸의 컨셉은

오프로드 컨셉과 블랙조합으로

진행되었습니다.

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인치업과 동시에 처짐개선과

승차감 개선을 중점으로

프론트는 오프엑스 서스펜션

리어는 무본서스펜션이 함께합니다.

2인치,2.5인치 스프링이 적용되었습니다.

두께는 두껍게!

강성은 높게!

좌우 조절기능으로 간편하게 조절이 가능합니다.

리프트업(인치업)을 한 차량은

차축과 프레임 사이거리가 달라지게 됩니다.

차량 바퀴가 정렬되지않아

직진성과 방향성에 영향을 끼치게 되어

안정성이 떨어지게되죠.

롤링감소,타이어편마모방지 및 주행안정성에

도움이 되는 조절식 레트럴바를 장착합니다.

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멀어지는 스토퍼볼과 스토퍼 사이에는

주행중 충격감소를 위해

범퍼스탑이 추가되었습니다.

순정일때와 동일한 값으로

샤프트연장킷을 삽입합니다.

이 제품 역시 주행중 잦은 떨림증상에

도움이 되는 튜닝파츠예요!

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인치업으로 인해 불완전해진

액슬과 인접 링크들의 비율을

조절해주는 역할로 부하를 줄이고

서스펜션의 유연성을 확보해줍니다.

체결부위에는 우레탄 소재 부싱으로

주행시 잔진동과 하부에서 들려오는

잦은 소음까지 고려하여

개발된 제품입니다.

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상황에 따라 길이 조절이 가능하여

차량의 주행 안정성 확보할수 있는

조절식 도큐로드+로드 익스텐더

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하체보강 단단히 해봅시다!

하부를 보호하는 커버는 필수입니다.​

오프시 또는 굴곡이 심한 구간을 지날시에

하부 데미지를 막기 위해

1번 언더커버(바디업용)

2번 언더커버

요소수커버

데후커버

JTK 제품이 적용됩니다.

데후커버 제외한 나머지 커버류는 블랙색상으로

별도 도장진행으로 컨셉에 맞춰드렸습니다.

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인치업으로 부족한 차체 높이는

바디업부싱으로 해결됩니다.

우레탄 소재의 상·하탑 부싱과

레트캡이 체결되어

차고를 높임에도 불구하고

부드러운 승차감과 충격감소 및

미끄러움 방지에 도움이 되는 튜닝아이템으로

장착하였습니다.

열약한 환경에서도 안정적이고 내구성있는

윈치 성능을 제공하는 WARN 사의 VR-EVO 12

유무선이 가능하고 강철 케이블보다 가볍고 강하며,

꼬이거나 말려 들지 않는 섬유루프!

주요 부품부위에도 어떠한 간섭조차 없는

배선정리로 마무리 됩니다.

윈치 자리를 확보하기 위해

순정 범퍼 가공을 병행하며

일체감은 물론 깔끔한 시공!

에스에스포탈에서 만나보시기 바랍니다.

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※위와 같이 돌출부위 없이 범퍼 안쪽으로

(전기)윈치 매립시에는

구조변경 대상이 아니며,

자동차 검사시 문제되지 않습니다.

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뛰어난 성능과 합리적인 가격으로 인기제품인

사일룬 MT 35X12.50R18 타이어와

타쿠마 슈렉넬 8252 밀링스포크

유광블랙휠의 조합으로 완성되는

렉스턴스포츠칸

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럭셔리함과 스포티함

강한 드레스업 연출에 매우 효과적이죠!

오버휀다(휀다플레어)슈퍼비ver.6

테일게이트 가니쉬

범퍼가니쉬

도어가니쉬

오프로드의 감성을 살렸습니다.

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별도의 간섭정리 후 마감 부분에는

몰딩처리로 깔끔한 시공 마무리 해드렸습니다.

탑승시 편안함과 안전함을 제공하기 위해

에스에스포탈 커스텀 제작

락슬라이더발판 적용됩니다.

안전하게 탑승· 하차 하세요^_^

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모든 작업이 완료된 렉스턴스포츠칸은

구조변경 승인완료까지 마친 사항입니다.

전체높이 2,020MM

최종 목적지 달성하며

방문 후 작업사항 다시한번 자세한 설명과

사용방법 안내 후 차주분께 안전하게 인도 완료합니다.

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이외에도 작업사진은 없지만

미션오일쿨러 리무진킷

트렁크 쇼바

브레이크호스연장

얼라이먼트 작업까지!

신차출고 즉시 에스에스포탈에서 진행된

멋진 오프로드 스타일로 완성된

렉스턴스포츠칸

역시나 뿌듯한 결과물입니다.

끝까지 믿고 맡겨주셔서

대단히 감사합니다.

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