2,3,4,5 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
1만원 이상
2,3,4,5 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
바디킷 시공은 제품의 피팅감이 완성도를 좌우하므로, 차종 전용 제품인지 범용인지 반드시 확인하세요. 순정 복원이 어려운 가공 시공(컷팅, 홀 가공)이 포함되는지도 사전에 체크하셔야 합니다. 시공 후기와 실제 장착 사진이 풍부한 업체를 선택하시고, 장착 후에는 주기적으로 고정 클립과 나사 풀림 여부를 점검해 주세요.
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무브모터스
기아 스팅어 마이스터 차량입니다.
신형 기아 엠블렘을 달고 있는 차량이네요!
이번 작업은 스팅어 스포일러 장착 작업인데
순정 스포일러를 장착하는 작업이라고 보시면 될것 같네요!
스포일러 장착 작업을 위해선
역시나 상판을 탈거합니다.
상판은 그대로 사용해야함으로
탈 부착 작업시 유의해야합니다.
스포일러는 순정답게
볼팅으로 장착되는 방식을 가지고 있습니다.
상판 탈거를 위해선
트렁크 내부 커버들도 탈거해야하는데
이 과정도 키가 부러지지 않도록 신중해야합니다.
스포일러 장착후
다시 깔끔하게 원상복구했구요.
순정제품답게 핏이 좋게 잘 나옵니다.
이제 디퓨져와 머플러팁을 3.3 스팅어껄로 바꿔주면 완벽하겠네요! ㅎㅎ
휠도 튜온휠이면 거의 스팅어 북미형 에디션
스콜피온 에디션에 가까워지지 않을까 생각이 듭니다.
예전 투스카니 엘리사 순정 스포일러 느낌비슷하지만
역시 순정틱하고 깔끔한 스포일러 디자인이 아닌가 싶네요.
감사합니다.
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