자동차 PPF 포르쉐 카이엔쿠페 플래티넘에디션 전체PPF시공 / 광명, 부천, 시흥

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최고의 퀄리티 시공을 위해서 항상 연구하는 PPF의 정석 베이스 인사드립니다.

베이스 는 자동차 PPF를 수천대 이상 시공을 한 경험을 가지고 정말 많은 차량을 시공하면서 수많은 데이터를 보유하고있습니다. 그럼에도 항상 변함없이 저희가 추구하는 퀄리티 높은 시공을 위해서 노력을 하고 있습니다.

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매 시공을 할때마다 계획을 세우면서 더 깐깐하게 시공을 위해서 준비를 하고있으며 자동차 PPF의 최고가 되기 위해서 항상 공부하고있습니다. 고객님들이 베이스를 찾을때는 자동차를 믿고 맡길 수 있는 신뢰도 200%가 되도록 시공을 할때 오래 걸리더라도 퀄리티 시공을 추구하고있습니다.

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이번에 보여드릴 시공은 바로 포르쉐 카이엔쿠페 플래티넘 에디션 PPF입니다. 천천히 보시면서 베이스가 어떤식으로 시공을 하고 어떤 퀄리티를 보여드리는지 꼼꼼하게 봐주시면 감사하겠습니다.

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고객님의 차량인 카이엔쿠페 플래티넘 에디션 차량입니다. 카이엔 플래티넘 에디션은 기본 사양을 강화한 스페셜 에디션으로 유명하죠 새틴 마감 플래티넘으로 다양한 디테일 적용을 해서 일반 모델과는 차원이 다른 차별점을 두었습니다.

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카이엔 플래티넘 에디션의 특징으로는 앞 흡기구 슬랙의 인레이, LED 리어 라이트 스트립에 통합되어진 포르쉐 레터링까지 되어있으며 스포티하면서 우아하게 곡선이 만들어진 외관이 눈길을 끄는 차량입니다.

전체적인 굴곡이 많이 들어간 디자인으로 스포티함과 세련됨을 함께 가질 수 있는 차량으로 올해 중순부터 출시된 차량입니다.

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신청해주신 전체 패키지는 루프를 제외하고 전체적으로 필름 시공이 들어갑니다. 작업은 보통 4-5일 정도 소요되면서 미리 예약을 하시는걸 항상 추천을 드리고 있습니다. 빠른 진행을 위해서는 예약을 통해서 미리 1주~2주전에 연락을 주시면 됩니다.

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자동차 PPF를 할때 중요한건 시공사와 바로 필름입니다. 저희가 사용한 울트라핏은 프리미엄 PPF 필름으로 수만대의 차량에도 사용이 될만큼 상당한 가성비와 특장점을 제대로 갖추고 있는 필름으로 알려져있습니다.

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울트라핏은 슈퍼카나 하이퍼카가 많은 중동 지역에서는 현재 PPF 필름 중에서는 선호도가 가장 높은 상당히 유명한 필름입니다. 이미 중동에서는 모래 바람이나 환경적인 부분에서는 자동차가 PPF 시공을 하지 않으면 절대로 도장면은 보호 할수가 없는 환경으로 PPF시장의 높은 점유율을 나타내고 있으며, 외부적인 환경요인으로 PPF필름의 내구성이 견뎌주지 못하면 중동지역에서는 필름을 판매조차도 하지 못하는데, 그 시장을 장악중인 필름이 바로 울트라핏 입니다.

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중동지역의 특징 중 기온이 60도를 넘는 날씨로 인해서 자동차의 도장면이 손상이 많이 되는 환경이 되어있기때문에 울트라핏의 필름이 프리미엄으로 유명한 이유는 바로 황변의 저항성과 셀프힐링, 발수력 등 정말 다양한 장점을 가지고 있기 때문입니다.

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셀프 힐링은 필름에 생기는 미세한 스크래리등은 상온에서도 즉각적으로 복원이 가능하며 외부의 환경에도 방오력을 가지고있기때문에 PPF필름의 표면이 쉽게 오염이 되지 않습니다.

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현재 유통되어지는 PPF 필름으로는 가장 프리미엄급 필름입니다. 무엇보다 베이스에서는 필름의 이해도가 높은 만큼 국내에 처음 들어올때부터 필름의 특성을 제대로 파악하고 시공을 시작했습니다.

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베이스에서는 저희가 수천대를 시공한 노하우를 가진만큼 탄탄한 필름만을 사용하면서 고객님의 자동차를 보호하는 시공을 합니다.

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본격적으로 자동차 PPF를 보여드리기 위해서 저희가 보여드리는 사진은 워터마크추가와 사이징조정만 했을뿐, 보정이 하나도 들어가지 않은 사진임을 알려드립니다. 사진을 클릭하시면 더 확대한 사진으로 볼 수 있습니다.

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베이스에서는 자동차가 들어오는대로 바로 시공을 하기 전에 꼼꼼한 검수와 클리닝 작업, 전처리 작업으로 마스킹을 하고있습니다. 자동차가 들어오면 바로 깨끗하게 클리닝을 하면서 검수를 꼼꼼하게 하고있는데요. 그밖에는 마스킹 작업을 통해서 차량보호와 동시에 컷팅라인을 정확하게 구분하며, 세세한 작업을 하기 위해서 전처리 작업을 필수로 하고 있습니다.

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시간이 오래 걸리는 전처리 작업이지만 티가 안나는 퀄리티 좋은 시공을 위해서는 베이스에서는 단계를 꼭 지키고 있습니다.

또한 방전이 되지 않도록 CTEK배터리차져를 사용해서 충전을 꼭 하고있습니다 자동차가 수입되어 올때와 시공을 하면서 소실되는 전류량으로 인해 방전이 되지 않기 위해서는 꼭 충전히 필요하기때문에 하나하나 신경을 써서 고객님께서 받으시고 주행을 하실때까지 행복한 기분으로 베이스를 기억하셨으면 하는 마음으로 모든 부분에서 세심히 신경을 쓰고 있습니다.

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베이스에서는 시공을 할때 본넷 시공을 가장 신경써서 하고 있습니다. 면적이 큰 만큼 실수가 있으면 눈에 선명하게 보이고 차량의 얼굴과도 같은 본넷에서 주는 이미지가 크기에 작은 오점에도 자동차의 외관이 망가지기 때문에 그런 시각적인 부분까지 다 계산을 하고 계획을 해서 본넷 시공에 심혈을 기울여 작업하고 있습니다.

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베이스에서는 필름 시공을 할때 마스킹을 통해 시공패널의 구분을 명확하게 하고, 안쪽을 말아넣어 시공이 되어지는 부분은 전부 반컷팅으로 필름을 여유있게 컷팅해서 안쪽으로 말아서 시공을 하고 있습니다. 시공패널의 구조특성 상 안쪽마감이 되어지지 못하는 곳들은 정교하게 면컷팅을 진행하여 이질감 없는 시공을 하고 있습니다.

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생각보다 반컷팅을 하는 이유를 물어보시는데요. 저희가 반컷팅 필름 시공을 하는 이유는 "차량보호" 때문에 그렇습니다. 아끼는 자동차에 필름 시공중 상처가 난다면 오히려 신경만 쓰이고 스트레스가 되겠죠.

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사실, 반컷팅이라는 이름을 누가 지었는지 모르겠고 통상적으로 반컷팅반컷팅 하니 저희도 반컷팅이라 칭하지만,

반컷팅은 컷팅이라는 개념이 아니고 "기스를 내어 필름을 찢는다" 라고 생각해주시면 더욱 명확한 반컷팅에 대한 이해를 할 수 있지 않을까 싶습니다.

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필름 로스가 많이 생겨도 퀄리티 시공을 고집하고 있습니다. 단순히 자재를 아껴서 내 이윤만 생각하는 시공이 아닌, 베이스를 믿고 맡겨주시는 고객님의 마음을 깊이 생각하여 조금이라도 더 노력할 수 있는 부분이 있다면 그 조금을 위해서라도 최선의 노력을 하여 시공을 하고 있습니다.

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이렇게 포르쉐 카이엔쿠페 플래티넘 에디션 자동차 PPF의 시공이 완료가 되었습니다. 깔끔한 시공을 제대로 보시고싶은분들은 사진을 클릭해서 확대해서 보시는걸 추천드립니다.

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자​동차의 라인을 따라서 티가 안나도록 정말 많은 시간을 투자해서 꼼꼼하게 시공을 완료 하였습니다. 고객님께서 만족해 하시는 모습 하나로 저희가 정말 여기까기 쉼 없이 달려올 수 있었습니다.

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이​번에도 마찬가지로 고객님께서 만족해하시는 모습을 보면서 정말 PPF를 하길 잘 했단 생각이 들었습니다. 항상 이 마음 변하지 않도록 최선을 다해서 연구 하면서 더 깔끔하고 더 멋진 시공을 보여드리는 베이스 가 되겠습니다.

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궁금한것들이 생기시거나 혹은 예약문의를 원하시면 아래 배너를 클릭하시거나 혹은 전화 연락주시면 친절한 안내 도와드리겠습니다^^

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