자동차 썬팅 종류와 적당한 농도선택의 효과 알아보기 / 고양 덕양구

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안녕하세요 프리미엄 랩핑의 명가 랩케이 입니다!

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새차를 구매하시게 되면 가장 기본으로

많이 하시는 작업중 하나인 썬팅!

하지만 썬팅종류도 다양하고 어느정도가

적당한 농도인지, 그리고 썬팅효과는 얼만큼인지

궁금해 하시는 분들이 많으실텐데요.

그 궁금증을 오늘 랩케이에서

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알려드리겠습니다!

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먼저 자동차 썬팅종류에 대해

알아보겠습니다.

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1.다이드필름(염색필름)

흔히 다들 알고 계시는 가장기본적인 필름으로

필름에 염료를 입히는 방법이며 자외선 차단율이

좀 낮은편으로 변색될 가능성이 큰 필름입니다.

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2.메탈필름(금속필름)

메탈필름은 일반 필름의 표면에

금속 코팅한 필름으로

내구성이 뛰어난 편으로

태양광을 반사하므로 적외선과

자외선차단에는 효과적인 필름입니다.

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3.카본필름

카본필름은 염료 필름에

탄소를 추가한 필름으로

내구성을 강화한 필름으로 변색에

강하지만 열 차단율은 낮은 필름입니다.

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4.스퍼터필름

스퍼터링 공법을 이용하여

제작된 스퍼터 필름은 위의 필름 중

가장 진보된 기술이 적용된 필름으로

100% 메탈 스퍼터링 반사필름이며

자연스러운 반사율을 자랑하는 필름입니다.

높은 열차단과 선명한 시인성이

특징이기도 합니다.

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이외에도 금속성 비금속성의 썬팅종류가

있는데 가장 기본적인 썬팅의 종류로

알려드립니다~

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다음은 자동차 썬팅농도 인데요.

썬팅종류도 중요하지만 썬팅농도도 중요한 부분입니다.

차량 뿐만 아니라 운전자와 탑승자의 피부보호에도

썬팅농도의 선택이 상당히 중요한 부분입니다.

썬팅농도에 따라 시공 후 썬팅효과도 달라지며,

같은 제품이라도 썬팅의 농도에 따라 확연하게

다른 체감을 느낄수 있으며, 자외선 뿐만 아니라

사생활 보호 측면으로도, 디자인 측면으로도

썬팅농도를 조절하기도 합니다.

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이어 썬팅농도에도 법적기준이 있습니다.

도로교통법 제 49조에 의하여

전면유리의 가시광선 투과율은 70%이상

운전석과 동승석, 좌/우 옆면 유리는 40% 이상

이어야만 합니다.

대부분 전면은 30~35%, 측 후면은 10~15%로

가장많이 시공하는 기준입니다.

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썬팅의 농도는 수치가 높아질수록

투영도가 높아지고 농도의 수치가

낮아질수록 짙고 어두운

썬팅이라고 보시면 됩니다.

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자동차의 썬팅효과로는 차량의 내부온도

조절이 가능합니다.

썬팅을 한 차량은 차량의 내부온도의 온도차가

크지 않고, 여름철 차량의 내부가 과열되지

않도록 조절을 해주어 내부온도가 많이 올라가지

않기 때문에 에어컨 가동시간이 줄어드므로

연비에도 많은 도움이 됩니다.

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많은 분들이 아시는 자외선차단 효과에도

도움이 된다는 사실~

유리로 들어오게 되는 자외선을 차단하여

운전자와 탑승자의 피부를 보호해주며

직사광선을 한번 막아주기 때문에 눈이 부시는 것을

막아주면서 장시간 운전시 눈의 피로도도 낮춰주는

썬팅효과!

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또한 차량 내부의 변색과 탈색을 방지하여

햇빛이 바로 내부에 들어오게 될 경우 차량

시트등에 변색이나 탈색이 진행될 경우가

많은데 썬팅을 하게 되면 이를 방지할 수

있으며 진행속도도 낮춰 줍니다.

이렇게 자동차 썬팅효과는 시공을 하지 않았을 때보다

많은 장점이 있기 때문에 시공을

하지 않을 수 없겠죠?

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마지막으로 썬팅 시공 후 주의사항은

가장 기본적으로 썬팅시공 후 썬팅이 마르는

시간을 주어야 합니다.

차량이 주차하는 환경에 따라 대략 1~2일

정도 시간이 걸리는데 이때 해당기간 동안에는

창문조절을 하지 않아야 합니다.

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썬팅필름에도 수명이 있듯이

한번 시공을 하게 되면 오랜기간동안

사용하게 되는데, 한번 시공후

필름에 따라, 외부 열을 차단하는 능력의

지속기간에 대한 수명은 대략 3년에서 7년

정도라고 합니다.

이렇듯 자신의 차량에 알맞은 썬팅종류를

결정하고 썬팅농도 또한 신중하게 선택하시어

알맞는 썬팅으로 시공하시길 바랍니다 :D

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