[덱스크루 안산점] 올뉴K7 하이브리드 후측방경보BSD 순정옵션 추가~ / 안산,시흥,부천

안녕하세요 ; )

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순정옵션 전문튜닝샵 덱스크루 안산점 입니다.

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가을 날씨가 찾아온 지금,

이곳 저곳 여행하기 정말 좋은

계절인것 같아요~

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가을 계절인 만큼 차량 운행도 자연스레 많아지고

처음 가보는 초행길도 운행을 하다보면

처음 접하는 도로환경이다 보니

주변 차량에 대한 인지가 늦는 경우도 있고

운전을 하면서도 밖의 경치가 좋아서

집중을(?) 잘 못할때도 있는데요

차선을 옮기다가 후측방에 있는

차량을 확인 못하고 사고가 발생하는 사건이

생각보다 많이 일어나는 것 같습니다.

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그래서 오늘 작업 진행할 내용은

순정옵션으로 존재하는

후측방경보 옵션을 추가 장착하는

내용 입니다.

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저희 덱스크루 안산점에 입고된

올뉴K7 하이브리드 차량 입니다.

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얼핏 봐서는 순정 Full LED 전조등이 있고

LED 안개등도 있는것으로 봐선 왠만한

옵션이 있어 보이는 차량이지만..

아쉬운 몇가지 옵션이 빠진 차량 이랍니다

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오늘 작업 진행 해야 할 메인 부분(?)

뒷범퍼 입니다.

순정옵션 후측방경보 시스템의 부재로

불편을 겪기 때문에 옵션추가하러

저희 안산 덱스크루에 입고 했어요!

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고가의 레이더가 장착되어야 할 뒷범퍼

탈거 작업 부터 시작 합니다.

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입고당시의 사이드미러 유리..

당연히 후측방경보 표시를 못해주는 유리죠..

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아웃사이드미러 유리가 아무리 깨끗하더라도

교체를 해야 하니.. 조금 아까운 부분도 있.....

(손거울로 써볼까??)

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크래쉬패드 버튼에 2가지 기능이

없는 상태로 되어 있습니다.

크래쉬패드 버튼은 왠만하면

풀옵션 스위치를 이용하여 작업을

진행 하고 있습니다 ^^

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추가 장착하는 옵션외의 기능은

사용하진 못하지만 마치 있는것 같은

착시 효과를.. ㅋㅅㅋ

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올뉴K7 후측방경보 옵션작업에 필요한

순정 부품들 입니다.

레이더의 경우 상당히 고가의 부품 이고

충격에 민감하니 조심히 다뤄야 할

고오급~ 부품 이랍니다 : )

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트렁크 내부의 물건을 정리하고..

뒷범퍼 탈거 작업 부터 살포시~

시작 합니다~!!

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차량 마다 후측방경보 레이더 장착 위치가

조금씩 다르고..

올뉴K7 차량은 후측방경보 레이더가

범퍼에 위치하게 됩니다.

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혹시라도 나중에 후방추돌로 인해 범퍼를

교체해야 한다면

레이더는 충격에 매우 민감하기 때문에

레이더를 같이 교체하는 경우가 많습니다.

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레이더에 접촉되는 커넥터는 당연히

방수되는 순정 커넥터를 사용하여

사후에도 문제없습니다!

물이나 이물질이 유입하는 일이 없겠죠ㅎ

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좌, 우측 후측방경보 레이더 장착 후

와이어링 하네스까지 교체 장착!!

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범퍼 작업을 할땐 바닥에 놓고 뒹굴지 않아요

바닥에 놓고 작업하면 잔해물로 인한

스크래치 발생이나

칠까짐의 위험이 있기 때문에

범퍼 다이 위에서 안전하게 작업 합니다.

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블로그 포스팅을 하면서 이제 생각난건데..

사실 번호판등이 전구 타입이라 수명도 짧고

빛이 누렇게 보이는게 옛날차 같아서,,

LED로 교체 해드렸습니다. (서비스 정신!)

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광량이 매우 밝고 하얗게 빛나는 국산LED 제품으로

교체를 해놓고.. 차주분께 말을 안해드렸네요.....

(생색내야 하는데.. ㅠㅠ)

국산제품의 LED라서 불량이 아닌경우 폐차 할때까지

사용할수 있다고 생각하면 될겁니다ㅎ

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배선 뭉치는 차체 안으로 인입 되어

차체측의 커넥터와 연결!

보여지는 상태는 그냥 순정 그자체에요!!

이질감 있는 부분을

찾을래야 찾을수가 없죠..

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좌, 우 사이드미러의 유리는 후측방 사물감지를

표시해주는 부품으로 교체~

저 부분 하나 때문에 사고날 확률이 현저히

낮아지는 마법의 효과가 있습니다 ^^

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사이드미러에 후측방경보 LED가 점등하려면

이 부분도 배선작업이 필요 한데요..

해당 부분은 모비스에서 별도로 순정커넥터를

공급하지 않습니다.

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개별적으로 구하든, 만들던.. 알아서 해야하는(?)

영역 이지만..

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보통 대부분 한쪽 커넥터를 짤라 날리고

배선을 다이렉트로 연결하는 작업을 하고 있다지만

저희 안산 덱스크루 에서는 완벽에 완벽을 더해야만

직성이 풀리기 때문에 알맞는 커넥터를 사용해서

끝까지 완벽하게 마감처리 해드리고 있습니다.

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[운전석(좌측) 사이드미러 작업 완료된 상태]

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사제 커넥터 같은 것 없이

순정 리페어 배선을 이용해서

커넥터 하우징에 삽입하여 순정 그자체로

만든 상태 입니다.

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지저분하게 사제 커넥터 사용하는 짓은

해달라고 해도 제가 싫습니다.. ㅠㅠ

시간이 조금 더 걸리고 부자재의 비용이

더 들어가는 한이 있더라도 결과물은

원칙적으로 완벽하게 해드리고 있어요!!

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좌측은 새로 변경 될 크래쉬패드 스위치 입니다.

우측은 기존 입고하였을 때의 스위치..

순정 후측방경보는 가운데 버튼이고 우측에 있는

차선이탈 기능은 실제로는 없는 상태지만

있는 것 처럼 구색을 맞춰드리려고

풀옵션 스위치를 사용하여 작업 했습니다.

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좌측도 마찬가지겠지만 우측 미러도

완벽하게 깔끔히 작업 완료된 모습 입니다.

별도의 사제 커넥터 없이 순정 배선 자체도

훼손한 흔적없이 작업된 모습 입니다.

(지저분한 작업은 딱 질색이야!!)

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모든 작업이 완료된 상태에서 키ON 하면

계기판에 보여지는 모습 입니다.

현재 차량의 시스템은 후측방경보 시스템에

대한 셋팅이 안되어 있기 때문에

경고를 띄우는거라 보면 됩니다.

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베리언트 코딩을 해주면 말끔히 사라지고

차량의 시스템도 후측방경보를 인지하고

정상 동작 상태가 됩니다.

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계기판의 메뉴에서 기존엔 보이지 않았던

후측방경보에 대한 항목이 짜잔~

왠만하면 해당 기능을 OFF 할 일은 없지만

특이사항이 없는 한 항상

켜놓고 다니시면 됩니다 : )

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후측방경보 옵션을 직관적으로 끄고, 켜는 버튼!!

LED불빛이 보이는 상태가 작동 ON 상태이고,

한번 눌러서 LED가 OFF 되면 동작 안되는

상태로 전환 됩니다.

손쉽게 ON/OFF 전환이 가능 해요~

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최초 시동을 켜면 사이드미러 끝에

후측방경보 LED가 1~2초 정도 점등이 됩니다.

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후진상태로 차량을 이동할 때,

좌, 우 측방에서 오토바이, 자동차, 사람

움직이는 대상이 접근하게 되면 계기판에

주의 표시와 함께 부저음이 출력 되는

기능도 있습니다~!!!

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작업이 모두 완료되었으면 필드로 나와서

정상구동이 되는지 확인도 해봐야겠죠??

후측방 경보는 차속이 30Km/h 이상으로

주행중에 기능동작이 활성화 됩니다.

(후진할땐 속도랑 상관없이 동작)

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순정 후측방경보는 특히

비가오는 어두운 밤에 그 진가를 발휘한다고

생각 합니다~!

큰 화물차, 작은 오토바이 모두를 감지 하기 때문에

더이상 사각지대의 위험에서 불편할 일이 없어요.

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후측방경보 순정옵션은 누구에게나 필요하고

도로와 날씨환경이 최악인 상태에서도

운전자에게 안전한 주행을 할수있도록

도움을 주는 기능이라서 기회가 된다면

꼭 옵션을 추가 해보세요!!

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옵션 기능으로 단한번의 사고를 에방할수 있다면

그 자체로 비용은 충분히 뽑고도 남는다고

생각 합니다~!!

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오늘 후측방경보 BSD 옵션에 대해 포스팅을

하였습니다.

내용을 잘 읽어봐 주시고 나에게 꼭

필요로 한다고 생각하거나,

있어야 할것 같기도 하고.. 아닌것 같기도 하고

애매한 상태에서도 무조건 작업 진행을 하는게

맞습니다^^

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이상으로 꼼꼼한튜닝샵

덱스크루 안산점 이었습니다.

감사합니다.