제트스키랩핑 업체 선택이 중요한 이유 알아볼까요 (보트랩핑) / 하남, 광주, 송파

안녕하세요 카넥트 대표 류하솜 입니다

오늘은 예전에 유툽영상에 올린 후

작업문의가 지속적으로

왔었는데요 :)

우선 카넥트를 믿고 맡겨주셔서

항상 감사드린다는 말씀

전하며 제트스키 랩핑 시

업체의 선택이 왜 중요한지?

더 나아가 어떤 작업자가 직접 작업을

핸들링하는지?

같이 한번 알아보는 시간 갖도록

해보겠습니다

수상레져 종목 랩핑은 한국시장에서 좀 처럼

큰시장이아니라, 전문적인 정보가 많이

부족했던게 사실 이죠.

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근데 이 포스팅을 읽고

고객님들도 업체를 잘 선택하실 수 있는

기준점을 잘 만들어 가셨으면 하는 마음으로

작성해보겠습니다

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작업 되는 제트스키는 카넥트의

단골고객님께서 입고시켜주신건데요 : )

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사모님차량부터 사장님차량까지

제가 직접 작업을 집도했던게 기억에

남네요

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우선 스키를 샵안쪽에 위치시켜논 후

도장상태 및 전체적인 작업스케치를

해보았습니다

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조금 더 차별화된 퀄리티를 만들어 내기 위한

제 소소한 노하우죠

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작업 스케치를하며 도장을 확인해보니

도장상태가 좋지 않은 것이 쉽게 확인됩니다

사실, 레져모터사이클은 계절 스포츠라 긴 시간을

창고 혹은 야외에 방치되는 경우가 대부분 인데요

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이때가 4월 쯤이였으니, 오랫동안 봉인되었던

모습을 보았던거죠

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썩 좋지 않았던 도장상태 그리고 사용감으로

제트스키랩핑을 더욱 생각하고 맡겨주셨으니

하루빨리 변화된 모습, 멋지게 보여드리고 싶었던

기억이 나네요 :)

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우선 필름을 붙이기 전, 오염된 도장표면을

깨끗하게 세척해줘야 하는데요

1차세척부터 진행되어

총 3단계의 세차과정을 거치게 된답니다

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상황에 따라 특수약재의 세척도 병행해줘야하니

분해 할 곳은 미리 분해 후 꼼꼼히 오염을 제거해줍니다

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랩핑 전 탈거 및 세척작업을 진행해주는 것을

"전처리"작업 단계라고 명칭하는데요

필름의 뒷면은 끈끈한 점착제 성분이있어

도장면과 밀착이 잘 되도록 만들어졌습니다

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세척이 잘 되어있다면 도장과 점착면이 직접적으로

잘 붙어있어야 하는데요

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세척이 잘되지 않는 경우 도장면과 점착면사이

이물질이 유입되어 점착면적 및 점착성을

떨어트리게 되겠죠?

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그렇다는 말인 즉슨, 작업문제 확률이 무척이나 커진다는 말로 이어집니다

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세척 후 에어건으로 잔여물기 및 혹시모를 이물질을

체크하여 마무리까지 꼼꼼하게 진행해주고

있는 과정입니다

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제트스키의 경우 심한 굴곡과 비교적 높은 난이도의

형상으로 작업자들의 부담이 큰 시공 중 하나 입니다

왜냐? 물속에서 재쁘르게 움직이고 땡볕의 해가 직접적으로 노출되는 스포츠의 특성 상

"필름의 수축" 문제발생이 무척이나 커지는데요

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이완과 수축을 적극 활용한 작업방식을 이용해

작업을 진행하는 것은 물론, 이런 작업이 가능한 것은

제가 직접 시공을 진행하고 있는 것도 있지만

신뢰를 갖고 맡겨주신 고객님께 결과로

보답을 드려야 한다는 책임감이 있기 때문입니다

꼼꼼한 세착 이후, 마스킹을 이용해

작업성을 높임과 동시에 마감을 조금이라도 길게하여

순정과 같은 느낌을 연출하는게 이번 시공의 메인 포인트였죠

더불어 차주님께서도 워낙 꼼꼼하신 분이라

긴장을 놓치 않았어요 :)

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사용된 제품은 엠불런스옐로우 필름으로

이번 여름에 시즌컬러라고해서 많이 시공했던

제품이였어요

쨍~한 색상이 누가봐도 확튀어 시선집중 될 만한

컬러죠

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특히 레져스포츠의 경우 과하게 튀어도

하나의 개성넘치는 멋이라 생각들기에

색상이 조금 더 쎄고 특이한 크롬 혹은 카멜레온

색상도추천드리는 바 입니다:)

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판시공법의 최대 장점은

판에 맞제 주름방향 힘방향을 원활히

컨트롤 할 수 있다는 강점이 있는데요

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음 알기쉽게 기성복과 맞춤양복이라 설명하면

이해가 쉬우실려나요

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스키체형에 맞도록 수축과 들뜸 현상이

최대한 없도록 시공을 진행해줄 수 있다는 것에

모든 랩핑시공은 판시공을 원칙으로 하여

작업을 진행해드리고 있답니다

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반대로 표현해보겠습니다

카넥트에서 랩핑 못 할 이유가 있나요?

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위 질문을 고객님들께 넌지시 표현해본 것은

업체를 운영하며 여러 경험과 작업DB가 있는

카넥트의 시공을 당당히 소개해드릴 수 있다는 것에

제트스키 랩핑은 카넥트에서 잘 해드릴 수 있다고

말씀드리고 싶었습니다 :)

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작업시간이 가장 많이 걸렸던

사이드부는 필름이 들어가는 양도

제일 컷지만

발판부위 시공은 작업자세가 잘 나오지 않아

작업하는 내내 쉽지 않다는 생각이 절로 들었었습니다ㅋ

그래도 이쁘게 작업해드리기 위해

정신집중 ~!

안전하게 도장면을 관리하는 꿀팁 !

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바로 페인프 프로텐드필름 시공이라

불리는 PPF작업인데요

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이번 제트스키에 보호필름이 적용 된 목적은

외판을 보호하기 위함도 맞지만

이쁘게 올린 필름지의 손상도 막아주고자

앞쪽만 시공을 진행해주었습니다

특히 고속으로 주행하는 일이 많죠

몇몇 영상에서보니까

막 물속으로 잠수도하고 나오고 그러더라구요

거센 물살과 물위에 혹여나 나뭇가지나

외판에 손상을 줄만한 요소가 있다면 ..

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소중한 애마에 손상이 가는 일이 빈번히 일어나겠죠

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그런 경우 필름이 찢겨질 수 있으니

앞쪽부위보호는 사실 필수라해도

과언이 아니더라구요

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물론 심한 곡 덕분에 필름을 나워갈까

생각했지만 밝은 필름이 특성 상 나눠가면

라인이 보기싫어 1장시공으로 컷팅라인없이

잘 감싸주었습니다 :)

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랩핑과 PPF시공까지 모두 마친 후

열처리시설에서 뜨끈한 POSTHEATING을

마친 후 출고를 도와드렸었는데요 :)

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새단장 된 모습을 보자마자

만족해주시는 모습에 기술자로서 느끼는

뿌듯함이란~

이 맛에 기술자 합니다 ㅎㅎ

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눈에 보이던 보이지 않던

마감을 꼼꼼히 진행해주었으며

부분적으로 카본포인트를 넣어

차량에 입체감을 주었습니다 :)

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카본포인트 개인적으로 너무 마음에

들더라구요

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이상으로 CARNECT에서 멋지게

탈바꿈된 제트스키 포스팅을 마치도록 하겠으며

제트스키랩핑에 관해 궁금하신점이나

문의사항은 언제든 로 연락

부탁드리겠습니다 :)

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