동탄랩핑 X3M 사틴더스트골드 전체랩핑+카본포인트 시공 / 화성,수원,오산

안녕하세요 동탄랩핑 비비오토랩입니다.

오늘 소개드릴 차량은 X3M 차량이에요!

요즘 바빠 포스팅할 시간이없어 늦었습니다.

퀄리티로 인정받고

한달전 미리예약잡아주시는 차주님들덕분에

요즘 너무 뿌듯합니다:-)

이번 차량은 아산에서 동탄랩핑 비비오토랩까지

찾아주셨어요!

정말 멀리서 오셨기에 좋은 결과로

만족시켜드려야겠어요!

시공하기 한달전에 오셔서

색상을 고르시고 가셨어요~

많이 고민하시다가 3M 더스트골드 색상을

선택해주셨죠:-)

기존 밋밋한 흰색 차량에서

M 에맞는 묵직함을 더해보려고합니다.

입고당시 배기음이 저의 마음을 흔들었어요..

당장 기변하고싶은 마음이 굴뚝같아졌습니다ㅎㅎ

​

좋은 퀄리티를위해 전처리 작업을 시작합니다.

늘 하던데로 세차를 하고나서

클레이바를 통해 타르와분진 제거

유분기 물기 제거 마스킹작업까지!

이모든게 거의 반나절이 지나가요~

대충 하면안되나? 라고 생각할수있는데요~

전처리가 카스킨에 50% 라고 할수있습니다.

깨끗하게 닦아내고 틈새먼지까지 지워줘야지만

필름이 잘붙을수있고 오돌토돌하게 튀어나오지않기

때문에 붙히는것만큼 중요하다고 할수있어요

기존 래핑이 되어있는데요~

시간이 흘러 유광이 무광으로 바뀌어가고있는중

입니다. 그리고 업체선정을 잘못하시는바람에

들뜸과 불필요한 덥방이 되어있었습니다.

이렇게 업체선정 잘못하면

이런결과를 나으니 꼭 잘알아보고 시공하세요~

먼저 래핑제거하고 난후

전처리 하고시공진행됩니다.

​

틈새에있는 물기까지 모두 닦아줘야해요~

필름을 안쪽까지 넣어준후 컷팅하게되는데

물기가있다면 붙지않습니다.

전처리 작업이완료되었다면 제단을 시작합니다.

신중하게 잘라내야해요

조금만 사이즈 오차가있을경우 그필름을

사용할수없게 됩니다.

필름에 이해도가 없다면 시공을할수가없어요

무작정 늘린다면 수축으로인해 재시공을 해야하는

상황이올수있습니다.

힘과컷팅방향을 잘맞춰 당겨줘야하며

열을줘서 필름이 말리게하여 도장을 꽉잡아줄수있게

시공을해야지만 좋은 퀄리티를 낼수있어요

요즘 잘못된 시공으로 하는 업체가 많으니

꼭 잘알아보셔야해요.

3M인스톨러 자격증을 보유한 곳은 믿어도 됩니다

시험통과 해야지만 자격증이 주어지기 때문이죠

X3M차량은 손이 정말 많이가는 차량입니다.

다른 차량들과 다르게 휠하우스 부분이 도장으로

되어있기때문에 측면 시공에서 오래걸리죠

또 흰색 차량이라 밖에서 봤을때

흰색이 보이면 안되기때문에 꼼꼼하게 시공해야해요

칼 각 까지 신경써야하며

30도로 눞히냐 45도로 눞히냐에따라

마감길이가 달리집니다.

안쪽까지 넣어주려면 더욱더 신경써서 시공해야겠죠?

가장 힘들어하는 색상은 흰색차량이에요~

그만큼 시간소요가 많이되며 더욱더 신중해야하는

작업이죠

측면이 끝난후 프론트와 리어 시공을 시작해요~

여기까지만해도 정말 몸과마음이 지쳐있는상태..

그래도 차주님을위해 화이팅합니다.

본넷은 차량의 얼굴이라고도 할수있는부위에요

넓은판을 가지고있어 먼지가 올라간다면

오돌토돌하게 보일수있어

시공전 송진포를이용해 먼지제거후 진행됩니다!

아주 깔끔하게 나왔네요 ㅎㅎ

가장난이도가 어려운 범퍼!!

트렁크리어까지 끝까지 모두 넣어줍니다.

동탄랩핑 비비오토랩만의 노하우와경력을통해

어려운 기술도 수월하게 시공해나갑니다.

기존 루프스킨 제거를한후 3M2080검정유광으로

재시공입니다.

차주님센스로 루프는 검정유광으로 진행했습니다.

작업량이 정말 많습니다.

이제 끝을 보이는 중이네요!

프론트 범퍼같은경우 흰색차량은

탈거하고시공하지만 이 차량은

시공난이도가 낮은편이라 탈거없이 시공완료!

사이드스텝

스포일러

리어디퓨져

휀다덕트

사이드미러

그릴테두리

모두 3M유광카본으로 진행됬습니다.

이제 시공완료 보러가시죠!

시공완료

디테일 컷

동탄랩핑 BB오토랩 X3M 전체랩핑시공완료

항상 최고의 서비스와 퀄리티로 보답하겠습니다

감사합니다.

​