포르쉐 파나메라 무광레드로 전체랩핑 미쳤다.. / 서울 양천구

​

​

​

.

.

.

​

​

​

포르쉐 파나메라 전체랩핑

안녕하세요^^신정동랩핑 전문점 브리버입니다.

이번 여름쯔음에 시공했던 파나메라인데

깜박하고 아직까지 올리질 못했었..ㅎㅎㅎㅎ

부지런히 쓴다고 쓰는데도 아직 못올린 사진들이

수두룩...ㅎㅎ 아무튼!! 이번 파나메라전체랩핑은

많은 분들이 선택하지 않으시는 필름으로

작업을 진행했었는데요~!! 무광레드로 강렬하게

완성한 파나메라 차량을 살펴볼까요~??!!

​

​

포르쉐파나메라전체랩핑 시공입니다~!!!

짙은 그레이컬러를 완전회 다른 컬러로

바꾸기 위해 전체랩핑 시공을 의뢰해주셨는데요~!

​

이번에 시공된 필름은

에이버리데니슨사의 무광카마인레드 입니다!!

어떤 색상이던 간에 모든 필름은 펄이있냐 없냐에

따라 정말 분위가가 달라지는데, 무광 카마인레드는

펄이 아얘 없다보니, 오히려 특유의 무광재질을

더 돋보이게 하는 필름이라고 할 수 있습니다.

​

카마인레드필름은 유광필름으로도 유명한데,

개인적으로 무광레드 하면 가장 먼저

떠오르는 컬러이기도 하답니다ㅎㅎ

​

​

파나메라 전체랩핑은 꽤 난이도가 있는편입니다.

​

일단 전체랩핑 난이도가 높은 차량들은 대개

쉐입이 둥글거나, 각이 많이 져있는 경우가 많은데

흔히 말하는 비싼차, 슈퍼카들이 이런 쉐입을

가지고 있는 경우가 많기때문에 난이도가

일반 세단에 비해 높은편인거죠~!!

​

평면의 필름으로 평평한 부위를 작업하는것과

동글동글한 부위를 작업하는 것은

당연히 차이가 있으니까요~!!!

​

​

특히 #파나메라전체랩핑 의 경우

전체적인 쉐입이 둥글다보니 필름을 성형하는데

신경써서 작업해야하는 것도 있지만, 사이드미러와

손잡이 시공난이도가 너무 높다보니 여기서만

거의 반나절이상이 소요된다는거~!

​

기본적으로 사이드미러는 모양만 봐도......ㅋㅋㅋ

보통 사람들이 생각하는 사이드미러를

7~8개정도 시공할 시간동안 파나메라사이드미러는

딱 1개 완성할 수 있다고 하면 비교가 될까요?ㅎㅎ

​

​

일반 사이드미러를 보면 도어부분과 연결부위가

한번 있고 그 위로 약간 에어팟 모양처럼ㅎㅎ

통으로 디자인된 사이드미러가 있습니다.

​

캡형식으로 반원상태가 아니라 원형처럼

이어져있는 디자인의 경우 필름을 붙이기가

여간 까다로운게 아니거든요~!!!

​

어느정도 필름을 나눠서 시공하되 최소한으로,

그리고 나눈 부분이 최대한 거슬리지 않게

필름을 성형하는게 가장 중요한 시공포인트!!

​

​

파나메라전체랩핑은 사이드미러만 있지않습니다..

넵..손잡이........가 남아있죠ㅎㅎㅎㅎ

손잡이를 보면 일반 차량과는 다르게 손잡이를

감싸는 부분이 한번 더 연결되어 있습니다.

​

이런 디자인은... 따로 손잡이만 탈거가 되지않아

손잡이를 감싸고 있는 부분까지 함께 탈거를 하고

랩핑을 할때도 그 상태로 필름을 붙어야 하는데

이게 진짜......ㅋ 안쪽를 보면 잘 보이지는 않지만

각이 아주 강하게 들어가 있는걸 보실 수 있는데요~!!

​

이걸 총 4번 해야하는.......ㅋㅋㅋ

사이드미러는 2개였는데 말이죠..ㅎㅎㅎ헷

완성 동영상

​

시공 직후에 찍은 동영상입니다~!!!

전체적인 느낌을 보는데는 사진보다 동영상이

좋으니 무광레드전체랩핑을 고민중이신 분들을

영상을 참고해주세요~!!^^

시공전 vs 시공후

​

크~ 아주 깔끔하게 완성된 #포르쉐파나메라랩핑 !!

기존의 유광과는 또다른 매력이 있는 무광필름!!

​

무광도 광이 있다는거 아시나요~??

유광을 빤짝거리는 차르르한 광이 있지만

무광은 차량 쉐입을 조금 더 돋보이게 하는

묵직한 광이 아주 매력적이랍니다~!

​

​

포르쉐파나메라랩핑은 모든 부위 다

무광카마인레드필름으로 마치 순정처럼

연출을 하였는데요~!!

​

전체랩핑의 경우 루프나, 손잡이, 사이드미러

같은 부위를 블랙이나, 기타 다른필름으로

포인트를 주시는 분들도 참 많으시답니다.

​

하지만 이렇게 다른 포인트없이 모두 같은 컬러로

통일해서 시공하면, 좀 더 깔끔하고 순정차량

같은 느낌으로 연출이 가능합니다!

​

​

보닛부터 앞범퍼 휀다까지 모두 몰리는 구간!!

같은 차량일지라고 하더라도 차량에 따라서

틈 사이가 넓은 경우도 있고 좁은 경우도 있죠!!

​

이런 경우에는 각 차량에 상태에 맞춰

재단길이를 조절한다던지, 시공방법을 달리한다던지

등의 유동적인 방법을 이용해서 각 차량에 맞춰

시공을 진행하고 있습니다~!!

​

​

사진속 색감이 빛에 따라서 자꾸 바뀌다보니

실제색감을 어떻게 표현해하는게 좋을 지

고민했는데요~! 음.. 실제무광카마인레드 색감은

이 블로그속 사진속에서 가장 밝은 사진과

가장 어두운 사진 두가지의 딱 중간지점!!

​

일반적으로 봤을때 조금 진한 빨강?에

조금 아주 약간의 핑크끼가 도는 쿨한 레드컬러!

라고 볼 수 있습니다~!!!

​

​

위쪽에 머스탱차량은 스몰더링레드라는

색상으로 #무광레드전체랩핑 을 했는데

이 레드컬러가 조금 더 따뜻함, 웜한 느낌이라고

볼 수 있답니다~!!

​

무광레드전체랩핑을 고민중이시라면

스몰더링레드컬러도 한번 같이 비교해보시는 것도

좋을 것 같네요!!!ㅎㅎ

​

​

앞범퍼 라인은 밑부분에 있는 살부붑이

아주 중요 포인트!!! 여기서 진짜 퀄리티가

달라진다고 볼 수 있습니다.

​

범퍼부분이 어려운 이유는, 아주 큰 부위를 1장으로

시공해야 하는데다 굴곡이 제각기 위치해 있다보니

모든 상황을 고려해서 컷팅해야하기 때문!!

진짜 조금만 잘못해도 돌이킬 수 없는 강을

건널 위험이 있다는거ㅎㅎㅎ

​

그래서 앞범퍼는 특히 더 신중! 또 신중이 가해서

시공을 진행해야 한답니다ㅎ

​

​

#신정동랩핑 브리버에서 시공한 파나메라전체랩핑

에서 가장 하단에 위치한 스텝은 잘 보이지 않는

곳이지만 오히려 더 스텝라인까지 꼼꼼하게

마감을 해야합니다.

​

오히려 이런 아래쪽이 모래나, 흙이 많이 끼는

위치이다보니, 필름을 붙이기 전 이물질제거와

먼지제거 탈지처리까지 깨끗하게 하고

그 위에 필름까지 꼼꼼하게 붙여야만

오랬동안 처음 상태 그대로 유지할 수 있답니다!

​

​

포르쉐파나메라랩핑중에서도 마의 구간이죠!ㅎㅎ

사이드미러랩핑입니다ㅎㅎ

​

저희처럼 늘 다양한 차를 만지는 사람들은

차량을 볼때 디자인, 색상, 브랜드 뭐 이런게

중요하지 않습니다.ㅎㅎㅎ 나도모르게 랩핑을 할때

얼마나 수월하게 작업될까? 여기는 어떻고

저기는 어떻고 이런걸 제일먼저 파악한다는ㅋㅋㅋ

​

그 의미에서 사이드미러는 기피대상..ㅋㅋㅋ

앗 손잡이도 포함입니다ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

​

​

그만큼 정말 손이 많이가고 시간도 많이 걸리고

까다로운 작업ㅎㅎㅎㅎ

​

이렇게 디자인된 사이드미러는 선덧방부터

본필름을 붙이고 후덧방까지 어느하나 헛투루

해서는 안되는 모양이라는거~!!!ㅎㅎ

​

모양에 맞춰 방향도 잘잡아야 하고

열성형도 정말 제대로 해서 들어가야만

퀄리티있는 사이드미러를 완성할 수 있거든요ㅎㅎ

정말 꼼꼼하게 열심히 작업해드렸던 기억이ㅎㅎ

​

​

특히 전체랩핑은 차량 전체의 색상을 바꾸는

시공이다보니, 이렇게 무광이냐 반무광이냐

유광이냐에 따라 전체적인 분위기가 많이

달라진답니다~!!

​

이렇게 무광레드전체랩핑을 하게되면

전체적으로 묵직함과 화려함을 같이

가져간다고 할까요? 레드컬러자체가 주는

화려함이 있는데 재질이 무광이다 보니

무광특유의 묵직한 느낌이 더해져서 유광과는

또 다른 매력을 느끼게 한답니다!!

​

​

신정도랩핑 브리버에서는

한판 한판 정성을 다해 시공해드리고 있습니다.

마감도 최대한 깔끔하고 깨끗하게!!

​

​

진짜 너무 힘들었던 손잡이ㅎㅎㅎㅎ

할때마다 왜손잡이가 이렇게 생겼냐며..

푸념을 하게 되는 그런 손잡이...ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

​

하지만 어쩌겠습니다. 또 여기서 퀄리티가 나뉘니

최선을 다해 시공할 수 밖에요ㅎㅎㅎㅎ

​

​

손잡이는 보시는 것처럼 모양자체가 워낙 쉐입이

남다르다보니 절대 한장으로 작업이 불가능!ㅎㅎㅎ

​

필름을 여러장으로 나눠 시공하되,

최대한 티가 나지않는 선에서 컷팅라인을 잡아

깔끔하게 보이는 것을 첫번째 목적으로 두고

시공을 하였습니다^^

​

​

파나메라전체랩핑에서 루프부분 역시

같은 #무광레드랩핑 필름으로!!

​

​

트렁크부분은 생각보다 크기가 아주 크지만,

시공자체가 아주 까다롭지는 않답니다!!

​

트렁크부분에 있는 엠블럼은 기존에 있던 위치

그대로 체크를 해두고 다시 원해 위치에 붙여드리는데요~!!

​

예를 들면 테일램프를 기준으로

가로부분이 몇센티인지, 세로는 몇센티 위에 있는지

이런식으로 원래 위치를 하나하나 파악해서

시공후에 다시 붙일때는 최대한 원래 위치에

붙일 수 있도록 체크해서 다시 붙여드린다는거^^

​

​

요즘은 생각보다 컬러감이 강한 색상을 선택하시는

차주님들이 별로 없으시답니다~! 오히려 블랙

그레이, 화이트 처럼 무난 무난한 컬러로 더 많이

시공하고 계시거든요~!!

​

어떤필름으로 하던 모든 시공은 정말 최선을 다해

작업하고 있습니다. 특히 전체랩핑은 바탕도장면이

어떤컬러고, 거기에 어떤 필름을 선택하느냐에 따라

시공방법도 약간씩 달라진답니다~!!

그렇에데 더더욱 자동차전체랩핑은 시공경험이

많은 시공점을 찾아 시공하는것이

가장 안전한 방법이라는 사실!!^^

​

자동차전체랩핑 견적, 상담이 필요하시다면

댓글,톡톡, 화 등으로 편하게 문의남겨주세요!

언제나 친절하게 상담해드릴 것을 약속드립니다^^

​

​