안녕하세요! 엠펙이입니다.

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이번 차량은 쉐보레 스파크 차량에

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쓰리원샷 투명랩핑 언더코팅을 시공하였습니다.

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현존하는 언더코팅 중 가장 보호력이 좋고

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10년의 장기간 녹봉증을 가지고 있는 유일한 언더코팅 중 하나입니다.

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쓰리원샷 투명랩핑 언더코팅은 10년 이상 실차 테스트를 거쳐

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인증이 완료된 언더코팅입니다.

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하부 면적 100% 도포를 목적으로 하는 쓰리원샷 투명언더코팅 이며

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구동 부위. 하네스. 커넥터. 접합부. 엔진 하부. 등

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하부 100%를 코팅하고 보호하는 쓰리원샷 언더코팅입니다.

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차량 하부에 무수히 많은 구멍 속에 주입하는 코팅제입니다.

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차량 하부에는 필요에 의해 존재하는 많은 구멍들이 존재합니다.

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운행을 하시면 빗물. 먼지. 염화칼슘. 염분. 습기. 해풍 등

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부식을 가중 시키는 원인들이 구멍 속에 유입되어

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눈에 보이지 않는 곳에서부터 부식이 발생합니다.

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그걸 미연에 방지하기 위한 홀인 코팅입니다.

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스파크 차량에 경우 하부 커버가 제대로 장착되어 있는

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차량이 아니므로 홀인 코팅 및 언더코팅은 필수인 차량이죠!!

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각 구멍. 접합부 등 전용 펌프로 주입합니다.

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언더코팅을 하기 위해서는 녹 제거 및 하부 세척은 아주 디테일하게

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진행 되어야 합니다.

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간혹 녹을 덥은 언더코팅을 시공하는 분들도 있던데

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녹을 덥어버리면 안쪽에서 부식돼 전체적으로 번져버리는 문제가 발생합니다.

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시간이 많이 경과되면 위 사진처럼 속에서 부식되어

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부품 손상이 발생할 수 있기 때문입니다.

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차량 바닥 부분은 시간이 많이 경과되어도 부식 진행이 빠르지

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안아요!!

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위 사진을 보시면 차량 하부보다는 하부 부품들 위주로

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부식이 발생되는 걸 확인할 수 있습니다.

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중요한 부품은 제외된 채 진행되는 언더코팅은 의미가 없다 말할 수 있습니다.

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차량 하부만 지저분해지고

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또한 타르 계열의 언더코팅은 수축 팽창이 반복되면서

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오랜 시간이 경과되면 크레임으로 인하여 떨어져 나오는 경우도

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허다합니다.

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차량 출고 시 한 번 하는 언더코팅은 잘 따져보고 선택하시길 바랍니다.

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쓰리원샷 투명랩핑 언더코팅은 차량 하부 외

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차량 하부 부품 등 하부에 있는 모든 부품과 면적에

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코팅하는 투명 언더코팅이며

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하부 부품을 그대로 제현하므로써

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차량 정비 시 정비사 볼트링이 용이하며

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운행시 차량하부 100%가 스톤칩 외 각종 오염물질에

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대비합니다.

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부분 부분 방진포인트에 제로니 차음패드 시공하여

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하부소음에 대응합니다.

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엔진하부 . 트랜스미션등 각종 부품쪽도 잘 도포해드렸구요~

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휀다측 방음도 마무리 ~

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머플러는 탈거하여 전용 코팅제로 코팅후 장착하였습니다.

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2~3 차 도포가 완료되면 탈거했던 모든 커버류를 장착하고

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마감도포 합니다.

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쓰리원샷 정품 스티커도 딱!!

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부분부분 스팟이 발생할 정도로 적당량이 도포된 모습을

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확인할수 있습니다.

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휠타이어 모두 장착후 시공마무리 합니다.

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차량출고시 한번하는 언더코팅

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쓰리원샷 투명랩핑 언더코팅

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10년의 장기간 녹보증으로 차량하부를 보호 해보시길

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바랍니다.

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쓰리원샷 투명랩핑 언더코팅에 궁금하신 내용 언제든지 연락주세요!!

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