광명PPF 베이스에서 울트라핏PPF로 전체시공 했어요! / 광명, 부천, 시흥

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오늘도 베이스를 찾아주신 분들께 감사인사 드립니다! 항상 처음과 같은 마음가짐으로 최선을 다해서 시공을 도와드리는 베이스 입니다. 오늘 보여 드릴 시공은 바로 기아 쏘렌토 입니다.

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P​PF 시공을 한 베이스는 항상 처음 시작했을때처럼 기본을 꼭 지키면서 꼼꼼한 시공을 자랑하고있습니다. 티가 안나는 시공이 되기 위해서 항상 최선을 다해서 시공을 하고있습니다.

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베이스는 말로만 하는 시공을 하는게 아니라 직접 눈으로 보실 수 있도록 정직하게 보정 없는 후기 사진을 보여드리고 있습니다. 베이스의 다른 차량들의 후기도 궁금 하시다면 글 아래 있는 다른 후기 글도 보시는걸 추천드립니다. 고객님의 차량을 검색하셔서 차량 PPF후기를 보셔도 좋습니다^^

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기아 쏘렌토 PPF의 패키지는 전체 패키지고 루프를 제외한 전체를 시공한다고 보시면됩니다. 베이스에서는 전체 패키지가 가장 인기가 높은 패키지 입니다. 아무래도 신차일수록 전체적인 도장면을 보호 하길 원하시기 때문에 새차 구매를 하시고 자동차를 더 오래 아끼면서 관리 하고 싶으시다면 전체 패키지를 추천드리고 있습니다.

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P​PF시공을 할 때는 차량마다 가진 특징들을 미리 파악을 하고 디자인적 구조까지도 각 파츠별로 파악을 한 뒤 정확하게 계획을 수립하고 PPF시공을 하고 있습니다. 꼼꼼한 시공을 위해서는 충분한 데이터를 확보 한 뒤에 시공을 하기 때문에 베이스에서는 이미 수천 대 이상의 시공 경험을 가진 만큼 데이터 역시 방대한 양을 가지고 있습니다.

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베이스에서는 자동차의 PPF 시공 노하우를 이미 갖추고 있지만 아무리 저희가 좋은 노하우를 가진다고 해도 필름이 너무 좋지 않다면 결국 시공의 의미가 사라집니다.

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어떤 필름을 선택하고 시공을 해야만 자동차의 도장면을 오래도록 보호 할 수 있는지가 정말 중요하기 때문에 필름의 선택은 신중해야합니다. 핸드폰 필름을 선택할 때 에도 신중하게 하시는데 더 크고 더 비싼 자동차의 도장면의 필름은 대충 싼거라던지 아무거나 해도 괜찮겠지라는 생각은 절.대 안하셨으면 좋겠습니다.

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베이스에서는 시공 PPF필름으로 울트라핏이라는 프리미엄 필름을 사용해서 시공을 하고 있습니다. 보호시공을 위해서 하는 필름시공이기때문에 필름의 역할이 제대로 되어야하기때문에 '보호'라는 역할을 제대로 하면서 그 밖에 뛰어난 장점까지 갖추고 있는 울트라핏은 시공을 하신 분들께서 만족도가 정말 높았습니다.

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울​트라핏은 미세한 스크래치도 자가복원기능이 있는 필름으로 자동차를 운용하면서 생기는 미세한 스크래치에도 자가복원이 되어 자연스럽게 도장면 보호도 가능하면서 필름의 기스때문에 스트레스 받지 않으셔도 됩니다.

또한 발수력까지 갖추고 있다보니 유리막 코팅처럼 아름다운 비딩을 제공하고있습니다 또한 뛰어난 황변저항성도 갖추고 있습니다.

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50도가 넘으면서 모래바람이 자주 생기는 중동 지역에서는 이미 인정받고 선호도가 높은 필름이 울트라핏입니다.

그만큼 온도, 차량 주행에 생기는 환경에 상당히 강력한 필름 중 하나이기 때문에 베이스에서는 울트라핏으로 안전하게 시공을 도와드립니다. 방오력, 발수력, 황변저항성,셀프힐링까지 어느것 하나 빠짐 없는 장점을 갖춘 필름으로 시공 받을 수 있습니다.

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쏘렌토 PPF를 시작 하기 위해서 항상 전처리 작업을 하고 난 뒤에 필름 시공을 하고있습니다. 최고의 시공 퀄리티를 보여드리기 위해서 저희 베이스에서는 시공에만 초점을 맞추고있는 환경을 갖추고 있습니다

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필름 시공을 할때 '차량보호'가 중요시 하기에 베이스는 작업 환경부터 작업하는 시공자까지도 하나하나 허투루 하지않고 꼼꼼한 작업을 약속하고있습니다.

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베​이스에서는 본넷 시공을 시작으로 하고있습니다 자동차에서 면적이 가장 큰 부분이다보니까 자동차의 얼굴이 되는 곳이기도 하죠. 그만큼 신중하게 작업을 해야하는곳이라서 먼저 작업을 하고있습니다. 본넷 시공은 쉬워 보일 수 있지만 베이스에서는 가장 어렵다고 말씀 드리고 있습니다 디자인이 단순해 보이지만 본넷 시공은 퀄리티와 타협하지 않는 패널이다보니 시공함에 있어서 가장 중요한 부분입니다.

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본넷은 그만큼 노출이 잘 되는 곳이기도 하기때문에 보호가 제대로 되어야 한다고 생각합니다. 꼭 전체 시공이 아니더라도 본넷 시공은 꼭 하시라고 베이스는 말씀을 전하고싶습니다.

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그 후에는 각 파츠별로 알맞게 시공을 진행합니다. 기본적으로 본넷 시공이 끝난 이후에는 각 파츠에 알맞는 굴곡과 디자인, 특징들을 알고있기 때문에 고 난이도의 노하우로 티가 안나는 시공을 만들고있습니다.

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갑자기 반컷팅?이라고 하면 뭘까라고 생각을 하실텐데요 반컷팅은 필름을 자르는 것이 아니라 필름에 컷팅할 부분에 칼집(필름에 가벼운칼기스)을 내어 그 결대로 필름을 찢어 컷팅 을 함으로써 차량에 데미지가 없이 필름시공을 할 수 있습니다. 베이스는 모든 컷팅대부분을 반컷팅으로만 고집을 합니다. 이유는 반컷팅의 감도를 몸에 항상 익히기 위함입니다. 우리가 수저(숟가락젓가락)사용법을 생각하고 사용하지 않는 것 처럼 몸에 완벽히 익어 어떻게 컷팅을 해도 어려운부분, 쉬운부분 상관없이 안전한 컷팅을 하려는 목적 때문이죠.

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높은 퀄리티를 위해서는 필름의 로스는 당연한 일입니다.

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티가 안나는 시공을 위해서는 필름의 로스는 베이스에게는 절대로 문제가 되지 않습니다. 저희를 선택해주신 고객님의 마음이 가장 중요하기때문에 항상 초심을 가지고 최선을 다해서 시공을 합니다.

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쏘렌토 PPF가 완성되었습니다.

사진을 클릭한 뒤 확대해서 확인을 해보셔도 되시고 포토샵이나 어떠한 보정이 들어가있지 않기때문에 안심하시고 보시길 바랍니다.

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베이스에서는 고객님들의 만족도를 위해서 항상 최선을 다하고있습니다 무엇보다 티가 안나는 시공이 될 수 있도록 항상 연구를 하면서 자동차별로 매번 계획을 미리 만들고 자동차 시공을 더 안전하고 차량을 보호 하기 위해서 자동차의 특징과 조심해야하는 부분까지도 모두 체크를 한 뒤 시공을 진행합니다

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베이스에서 시공을 받아보시고 싶은 분들이라면 미리 예약을 하시는걸 추천드립니다 넉넉히 1~2주 전에 연락을 주셔서 예약을 해주시고 신차인 경우 저희쪽으로 입고를 먼저 해주시면 꼼꼼한 검수 과정과 깔끔한 시공 후에 주행을 할 수 있습니다.

고민만 하시지 마시고 직접 상담을 해보시고 결정을 하셔도 늦지 않았습니다. 언제든지 아래 배너를 클릭해서 상담 요청해주세요!

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