재규어 F타입 P300 카본 디퓨져, 듀얼가변배기 튜닝 / 서울 양천

안녕하세요~

수입차 바디킷 범퍼, 전체랩핑, 카본파츠

전문 튜닝샵 "파츠클럽" 입니다.

재규어 F타입 P300 21년형 모델입니다.

주행거리도 짧고 신차급 컨디션으로

매우 깨끗한 차량이네요.

이번에 가변 듀얼배기 작업과 더불어

카본 디퓨져를 장착하기 위해 방문해주셨습니다.

F타입 P300 차량은 2000cc로 머플러팁이

사각형으로 되어 있습니다.

우선 범퍼 하단에 장착되어 있던

순정 디퓨져를 탈거한 모습입니다.

그리고 순정 배기도 탈거 한 모습입니다.

가변 배기는 구조 변경이 필요한 작업입니다.

F타입에만 장착이 가능한 리얼 카본 디퓨져입니다.

장착이 상당히 까다로운 작업이기 때문에

작업시간도 다소 오래 걸리는 편입니다.

배기 라인을 맞추기 위해서는

디퓨져가 기준이 되어야 되기 때문에

먼저 제품을 장착한 모습입니다.

아무래도 머플러팁이 없는 상태라

뒤에서 보니 텅 비어 있는 모습입니다.

가변 밸브와 소음기를 장착하고

머플러팁도 디퓨져 구멍에 맞춰 밸런스를 맞춥니다.

잘못 장착이 되면 소리가 이상해지고

떨림도 발생됩니다.

머플러팁도 색상과 크기의 종류가 다양하지만

기본 실버팁이 가장 무난한 것 같습니다.

리프트에서 내려와서 보니

비로소 완벽해진 뒷태가 완성되었습니다.

순정의 모습과 듀얼배기를 진행하고 난 뒤 비교 사진입니다.

훨씬 더 뒷태가 빵빵해지지 않았나요?

쿠페형 디자인에는 배기구가 양쪽으로 나와 있어야

더 멋스럽고 스포티해진 모습 같습니다.

확실히 머플러팁이 없는 것과 비교하니

훨씬 달라보이죠?

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카본의 제품은 앞서 말씀드린대로

장착이 굉장히 까다롭습니다.

차종마다 제품마다 다르긴 하지만

지금 재규어 F타입에 장착된 카본의 단차는

사진으로 보신 그대로입니다.

가변배기를 열고 닫을 수 있는 리모컨입니다.

여분으로 하나를 더 챙겨드렸습니다.

아무래도 3.0 차량과 5.0 차량에 비해서는

소리의 변화가 아주 적습니다.

2000CC의 P300 모델은 가변을 하더라도

소리가 과하게 변하진 않은 점 참고해주세요.

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