[현대 더 뉴 싼타페TM 디젤] 순정형 듀얼 머플러 배기 튜닝 / 부산 기장군

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현대 더 뉴 싼타페TM 입니다.

2.2 디젤 차량이며

무브모터스에 순정형 듀얼 머플러 작업을 위해 입고되었네요.

더 뉴 싼타페 디젤 모델의 작업전 사진입니다.

무난한 뒤태를 하고 있는데

무브모터스에서 어떻게 변신하는지 같이 작업을 진행해보시죠!

가장 먼저 작업한건

리어 디퓨져 변경 작업 입니다.

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노멀 디퓨져를 탈거하고

더 뉴 싼타페 디젤 인스퍼레이션 모델에 적용되는

듀얼 디퓨져를 장착했습니다.

싼타페TM 인스퍼레이션 듀얼 디퓨져 입니다.

순정 제품이며 역시 핏이 좋고

디퓨져 디자인도 멋집니다.

듀얼 배기가 적용되는 디퓨져이기에

별도의 디퓨져 가공작업이 필요없지만

대신 기존 싱글 머플러였던

배기라인을 듀얼로 수정해줘야합니다.

머플러팁은 JSR퍼포먼스의

유광 블랙 카본 듀얼 머플러팁으로 준비했습니다.

사진 말고도 다양한 머플러팁을 고르실 수 있으며

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자세한건 무브모터스에 내방하셔서

직접 머플러팁도 고르시고

상담도 받아보시는걸 추천드립니다.

기존 배기라인을 잘라내고

작업을 진행합니다.

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순정 소음기는 건드리지 않는

듀얼 머플러 작업이며

순정형 듀얼 배기라인으로 제작해

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배기 구조변경 작업도 필요없게끔

작업을 진행했습니다.

이렇게 반대편으로 배기라인을 연결시켰습니다.

유광 블랙 듀얼 카본 머플러팁이

디퓨져에 이렇게 장착되고보니

더욱 빛을 발합니다.

반대편 운전석쪽 배기라인도

꼼꼼하게 용접해서

최대한 수평을 유지하고

작업 퀄리티도 높일수있도록 합니다.

머플러팁 또한

디자인이 완전 정원이 아니여서

방향에 맞춰 수평을 유지하는것이 중요합니다.

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이렇게 더 뉴 싼타페TM 디젤 차량의

순정형 듀얼 머플러 작업이 완성되었습니다.

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어차피 디젤 차량이여서

소음기를 변경해도 배기음은 발생하지 않기에

이렇게 구조변경이 필요없는

순정형 듀얼배기 작업을 추천드립니다.

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거기에 JSR퍼포먼스의

사운드부스터 시스템인

져스트까지 장착하게되면

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가상 배기음도 만들어낼 수 있게됩니다.

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완전히 달라진 뒤태로 출고되는

더 뉴 싼타페TM 디젤 차량입니다.

순정 본래의 느낌을 그대로 간직하고 있어서

더욱 깔끔한 작업이되었으며

더 뉴 싼타페 오너분들께서도

은근 관심을 가져주시는 작업중 하나입니다.

무브모터스를 찾아주셔서 감사합니다!

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