도요타 아발론 조수석 전동 시트, 동승석 워크인 디바이스 스위치 튜닝 / 용인,동탄,수원,광교

케이엔오토웍스 용인점 K커스텀 인사드립니다.

동타 아발론 조수석 워크인스위치 튜닝을 진행했습니다.

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조수석 워크인 기능은, 운전석에서 조수석시트를 조절 할 수 있도록, 조수석 전동 버튼을 시트쪽에 하나 더 이식하는 작업입니다. 국내 차량의 경우 해당 옵션이 순정으로 적용되기도합니다.

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조수석 탑승자가 많이 어려서 직접 조절이 안되는 경우나, 혹은 완전히 잠에 빠진 경우, 이 밖에도 시트 조절할 일이 생길 때가 많은데, 워크인스위치 옵션이 없을 경우, 운전자는 차를 세우고 내리고 조수석으로 돌아가서 조절해야 해서 번거로움이 무척 크죠. 이때 워크인 옵션이 있으면, 차에서 내리지 않고 편하게 조절 가능합니다.

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오늘은 도요타 아발론 차량에 진행해보았는데요. 도요타 차량의 경우 이 워크인디바이스 옵션이 대부분 없기때문에, 꼭 아발론 차량이 아니더라도 전동시트이시라면, 오늘 처럼 워크인스위치 옵션, 별도로 추가해주시는 것 추천드립니다.

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가격도 착하고 작업 시간도 무척 짧아서 강추드립니다. 그럼 작업 소개 시작합니다.

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작업은 조수석 워크인 스위치와, 모듈이 필요합니다. 스위치는 제네시스 차량에 들어가는 순정 스위치로 준비를 했습니다. 이전에는 k3 버튼도 많이 썼는데 제네시스 스위치가 조금 더 고급져서 요즘은 다 제네시스 스위치를 찾으시더라구요. 다른 색상도 준비되어있기에 원하는 스타일로 선택해주시면 됩니다.

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워크인스위치 릴레이 모듈은 에러가 없어서 좋은 도원텍 제품으로 준비했습니다. 국내 차량과 수입 차량으로 각각 출시되기에 수입차 전용으로 준비해 줍니다.

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조수석 시트 옆 가죽 부분을 절개한 뒤, 스위치를 이식해줍니다. 가죽에 손상이 최대한 가지 않고, 또 우는 부분이 없게 꼼꼼히 마감처리를 진행해줍니다.

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배선 정리나 잡소리 방지를 위한 흡음테이프 처리는 기본에 기본이니 당연히 들어간다는 점! 오랜 경력자여도 기본을 중시하고 있습니다.

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워크인스위치 동작은 간단합니다.

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상단 버튼으로 시트 등받이 각도 조절을 할 수 있구요. 우리 아이가 잠들었을때 편하게 누울 수 있게 센스 발휘해주면 좋겠죠. 그래서 이름도 매너 스위치 입니다.

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하부 버튼은 시트의 앞과 뒤 이동이 가능합니다. 발 밑에 짐을 나둬야할때, 혹은 탑승한 사람이 다리가 너무 길어서 주채가 안될때 공간을 넓혀줄 수 있습니다.

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순정 옵션은 아니지만, 순정 부품을 사용했기때문에, 굉장히 자연스럽고 고급지게 스며든답니다.

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다만, 가죽 시트 절개가 꺼려지신다면, 핸들 커버에 이식하는 조그 타입 워크인스위치도 있습니다. 원하시는 스타일대로 꼼꼼히 작업해드리고 있으니까요. 필요한 옵션이 생기셨다면, 오랜 경력자가 직접 작업해주는 케이엔오토웍스 용인점을 기억해주십시오.

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이상 도요타 아발론 워크인스위치 이식 작업 후기 마치겠습니다. 감사합니다.

오늘 작업에 대한 궁금한 점은

케이엔 K커스텀으로 질문주시면, 친절히 안내해드릴께요.