2,3,4,5 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
1만원 이상
2,3,4,5 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
오늘의카는 전국 시공 전문 업체의 실제 시공 후기를 한눈에 비교할 수 있는 플랫폼입니다. 시공 업체를 선택하실 때는 동일 차종의 시공 후기, 사용 제품 브랜드, 그리고 AS 보증 조건을 꼼꼼히 비교해 보세요. 가격뿐 아니라 시공 품질과 사후 관리까지 고려하시면 만족스러운 시공 결과를 얻으실 수 있습니다.
날씨가 너무 좋네요 춥지도 않고 덥지도 않은
딱 알맞은 가을 날씨 입니다.
오늘 저희 폭스파츠에서 소개드릴 포스팅은
폭스바겐 코딩작업 입니다.
아테온 차량에 작업 진행했고요.
코딩작업이란 해외에서 차량이 출고 되고
각 나라에 수출을 할 때 그 나라에 금액적인 문제나
등급의 차별을 위해 막아놓은 기능을
해제하여 활성화 하는 작업입니다.
없던 기능을 생성하는게 아니고
비활성화 되어 있던 기능을 활성화 시키는 거라서
뭐 큰 문제가 생기거나 할 일은 없습니다.
폭스바겐 아테온 20년식 차량이 입고되었습니다.
폭스바겐 코딩은 차량별로 시간이 천차만별인데
등급이 높은 차량일수록 그만큼 기능들이 많이 있어서
코딩으로 활성화 할게 줄어드니 코딩 시간이 줄어들겠죠.
등급이 낮은 차량일수록 시간은 더 오래 걸립니다.
평균적으로 1시간 정도 소요 됩니다.
헤드업 디스플레이에 도로 속도제한 표지판 인식
기능이 생성되었습니다.
도로상 속도제한 표지판을 자동으로 인식하여 HUD에 표시됩니다.
다이내믹 라이트 어시스트가 생성되었습니다.
이 기능은 하이빔 어시스트와 동일합니다.
조도센서와 연동되어서 주변에 빛이 없으면
자동으로 상향등이 점등되고 빛이 감지되면
상향등이 OFF 됩니다.
사실 일반적인 도로에서는 쓸 일이 거의 없긴 한데
시골이나 산길에서는 의외로 좋습니다.
공조기 및 열선 시트 메모리 기능이 활성화 됩니다.
마지막으로 설정해둔 공조 설정이 시동을 껏다 켠 후에도
유지가 되며 공조기를 AUTO 설정을 해도 풍량이 표시가 되며
설정이 가능합니다.
엠비언트 라이트가 색상이 30가지로 추가됩니다.
20년식 아테온은 7가지 색상밖에 없는데
코딩 후에는 30가지로 추가됩니다.
드라이브빙 모드에 따른 엠비언트 색상 변경
각 드라이브 모드에 맞게 변경됩니다.
스포츠는 레드 . 노멀은 블루 . 에코는 그린
상징성 있는 컬러로 변경됩니다.
스타트 버튼 숨쉬기 기능이라 해서
시동 off 상태일 때 스타트 버튼에서 LED가 점멸 됩니다.
어두울 때 찾기 쉽겠네요.
차량 스마트 키로 열림 버튼을 길게 누르게 되면
창문과 썬루프가 개방되는데 썬루프는 전부 개방되지 않고
일부만 개방되는 틸팅만 되는데
완전 열림으로 변경되어 스마트 키로 썬루프까지
전체 개방/닫힘이 가능해집니다.
ACC 정지된 물체 인식 기능 활성화
현 ACC 는 앞 차량을 따라가다 정지하는 기능은 있으나
정지되어 있는 차량을 인지하여 정지하는 기능은 없습니다.
이 기능또한 활성화 되었습니다.
어댑티브 레인 트래킹 기능을 활성화 했습니다
기존 레인어시스트가 차선을 잘 못잡습니다.
더 레벨이 높은 어댑티브 레인 트래킹을 활성화 하여
차선 중알을 잘 잡아줍니다.
폭스바겐 신형차량 코딩 작업 후기들 보시면
이 어댑티브 레인 트래킹은 정말 체감이 크게 느껴질 정도록
효과가 크다고 후기들이 많습니다.
후방카메라 3D 기능 활성화.
어라운드 뷰가 장착된 차량만 가능하며
차량 주변을 3D로 구현하여 볼 수 있는 기능입니다.
그 외에도 사진으로 보여드리기 힘든 기능들은
비상 보조 장치 - 차량 주행 시 운행에 관련하여
운전자가 일정 시간동안 반응이 없을 시 자동으로 차량에
비상등이 점등되고 브레이킹을 하여 차량을 정지시키는 기능.
옵션에 따라 바깥 차선으로 차량을 이동도 가능.
트램픽 잼 어시스트 - 교통 체증 시 저속에서도 차선 유지와 함께
ACC 기능을 유지하여 운전을 보조하는 기능.
어댑티브 크루즈 컨트롤 보다 더 상위 레벨의 자율 주행입니다.
그 외에 각종 기능들이 워낙 많아서 다 설명드리긴 어렵기에
코딩 항목 정리해둔 포스팅 링크 걸어놨습니다.
이상으로 폭스바겐 코딩 작업 마칩니다.
아테온 차량 외에도 가능한 차량 많으니 참고하세요!
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