BMW X6 무광 PPF 전체 시공, 화이트에 깊이를 더하다 / 안산, 시흥, 부천

안녕하세요. 퍼스트랩입니다.

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바로 얼마 전에 BMW X6 무광 PPF 전체 시공을 마무리한 것 같은데 그 사이 한대 더 들어왔습니다. 요즘 X6 출고가 정말 활발하게 이루어지는 것 같아요. 이전에는 그레이 컬러의 X6였지만, 이번에는 화이트 컬러입니다.

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화이트에 무광을 덮으면 티가 많이 안날거라고 생각하는 분들도 많이 계시는데 화이트만큼이나 무광빨을 잘 받는 색상도 없습니다. 깊이가 정말 달라요. 한번 보여드리겠습니다.

차주님께서 요청해주신 작업은 무광 PPF 전체 시공 작업, 그리고 크롬죽이기, 루프는 블랙 PPF로 덮는 작업이였습니다.

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사용된 PPF 필름은 클리프 디자인으로 시중에서 가장 많이 사용되고 있는 필름 중 하나입니다. 그만큼 검증된 필름이라는 거겠죠? PPF 필름은 일반 랩핑지와 달리 우레탄 재질이기 때문에 필름도 더 유연하고, 보호 목적이라면 더할나위 없이 좋은 선택이 될 수 있습니다.

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여기에 무광 효과까지 있으니 드레스업 효과까지 함께 붙어서 오겠네요.

무광 PPF 작업 전에는 먼지나 이물질, 유분기 제거는 필수입니다. 특히 이번에 입고된 차량처럼 화이트 컬러의 차종일 경우 더 섬세해야 해요.

작업 완료 후 먼지 하나 들어간게 보이면 그게 정말 선명하게 보입니다. 무광은 정말 잘 보여요.

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전처리 작업 사진은 게시되지 않았으나, 시공 전 면밀히 도장 상태를 확인 후 시공에 임했습니다. 보닛을 시작으로 전방 펜더까지 기점을 삼아 작업을 이어나갔습니다. 벌써부터 유광 화이트와 깊이가 많이 다르다는 게 느껴지죠?

기본 투명한 PPF 필름 시공 시 도장 끝라인에 맞춰서 시공하여도 크게 티가 나진 않습니다. 하지만 이렇게 색감이 투명하지만서도 무광이기 때문에 끝라인에 맞춰 마감을 할 경우 바라보는 구도에 따라서 원래 유광의 도장이 은근히 보일 수 있습니다. 그 은근함이 이질감이 되는겁니다.

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저희 퍼스트랩에서는 무광 PPF 시공 시 기본 투명 필름보다 상대적으로 더 깊게 필름을 빼고 커팅을 하기 때문에 이에 대한 염려는 넣어두셔도 됩니다. 이전 포스팅에서도 말씀드린 바가 있지만, 기본 PPF 필름보다 무광 필름이 시공 난이도가 더 높은 편이기 때문에 경험이 많은 숙련자가 필요한 작업입니다.

이 넓직한 보닛에 무광 PPF 필름을 덮고, 그 안에 먼지가 한톨이라도 들어가면 정말 선명하게 잘 보여요. 주의해서 작업해야 합니다.

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이처럼 전체 PPF 시공은 랩핑 시공 대비 차량 도장 위에서 커팅을 하는 경우가 상당히 많습니다. 그만큼 도장한테 위험 요소가 많이 작용되겠죠?

도장 위에서 커팅하는 일이 없도록 컴퓨터 재단기를 이용하여 작업하는 것도 좋겠지만, 그럴 경우 아까 말씀드린대로 이질감이 나타날 수 있습니다.

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게다가, 차량 보호 목적으로 붙이는 건데 기왕이면 더 튼튼하게 필름을 붙여주는 게 좋잖아요? 필름만 딱 절개하고 도장에는 어떠한 영향도 미치지 않도록 퍼스트랩에서는 작업합니다.

무광 PPF 필름은 기본 투명 필름보다 상대적으로 필름이 빳빳한 편이기 때문에 시공 후 일부 들뜨기 좋습니다. 특히 마감이 부족한 부분이 있을 땐 확실히 들뜨고 기포가 올라오기 마련이에요.

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이와 같은 가능성을 없애기 위해서는 필름을 확실하게 밀착감 있게 붙여주는 것이 좋습니다. 따라서, 범퍼를 포함한 전면부와 후면부는 필름을 한번에 이용해 끝냅니다.

루프는 썬루프와 일체감 있게 이어지도록, 그리고 스무스하게 루프라인을 내려와 리어 스포일러까지 블랙 PPF로 시공했습니다.

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기본 블랙 유광의 랩핑지를 덮어도 좋지만, 루프는 도장에 많은 영역을 차지하고 있기도 하며 내구성이나 보호 성능까지 모두 생각하여 블랙 PPF로 시공을 결정했습니다.

라이트는 투명한 PPF 필름으로 덮었습니다. BMW의 이 레이저 라이트는 언제봐도 영롱하네요. 굳이 다른 필름을 덮어서 느낌을 죽일 필욘 없겠죠?

무광 PPF 시공 시 특히 이 손잡이 부분에서 들뜨는 경우도 많이 봤습니다. 그래서 이 도어 손잡이는 포인트 겸 유광 블랙 랩핑 필름으로 덮는 곳도 많이 봤어요.

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그치만, 퍼스트랩에서는 들뜨거나 기포 하나 없이 완벽하게 무광 필름으로 감싸서 마무리했습니다. 개인적으로 무광으로 전체 잘 덮어놓고, 손잡이 부분마 까만 건 뭔가 쌩뚱 맞게 느껴지는 경우도 간혹 있더라구요.

완성된 디테일을 먼저 보여드리겠습니다. 블랙&화이트 컨셉이 확실하도록 블루 포인트의 BMW 엠블럼도 블랙으로 처리된 것으로 가져와주셨어요.

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무광 PPF 시공 후 도장 틈새 사이에서 마감이 튼튼하게 이루어지지 않아 필름이 들뜨는 염려도 많이들 하시는데 보시다시피 전혀 문제 없이 마무리가 되었습니다. 윈도 몰딩 부분도 마찬가지에요.

백색에 무광이 더했을 때 느껴지는 이 깊이, 사진으로밖에 보여드릴 수 없는 점이 아쉬울 따름입니다. 기본 유광 도장 위에 무광 PPF를 시공하면 완전한 무광보단 반광 느낌이 더 강합니다. 일반 사틴(반광) 랩핑을 생각하실 수도 있는데 이보다 훨씬 더 고급스러운 감이 전해진다고 개인적으로 생각합니다.

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제네시스의 마테호른 화이트 색상도 좋은 참고가 되실 듯 해요.

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라디에이터 그릴과 윈도몰딩 등 기존에 크롬으로 처리됐던 구간들은 모두 3M 유광 블랙 랩핑 필름으로 덮었습니다.

전체 모습입니다. 푸른 색의 레이저 라이트와의 조합도 오히려 더 좋아진 듯 합니다. 크롬죽이기까지 했기 때문에 X6만의 근육질 있는 디자인이 더 부각되는 듯 합니다.

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PPF 전체 시공을 생각하시는 분들께 감히 말씀드리자면, 기왕 하는거 무광으로 하실 것을 많이 추천드립니다. 일반적인 무광이나 반광 랩핑과는 정말 차원이 다른 깊이감이 있어요.

이리하여 무사히 출고까지 완료했습니다. X6는 이미 충분히 스포티한 SUV이지만, 무광이 입혀짐으로서 한층 더 날렵해진 듯 하네요.

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BMW X6 무광 PPF 시공기였습니다.

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이외에 랩핑까지 모두 겸비하여 전문적으로 취급하고 있습니다. 많은 문의 부탁드리겠습니다.

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