쏘렌토UM 브레이크튜닝 네오테크4P EX 장착 / 고양, 일산, 김포, 파주

쏘렌토UM 제동력 업그레이드

네오테크4P EX 380mm 디스크 장착

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안녕하세요

일산아지트입니다

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브레이크튜닝을 위해

쏘렌토um 회원님께서 방문하셨습니다

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장착될 휠 사양은

순정휠 19인치입니다

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상담과 함께 예약을 하실때

그동안 약3년 정도를 타 왔는데 ~

순정브레이크의 밀림에 대한

아쉬움과 불안감으로

더 이상 미룰수가 없기에 브레이크튜닝을 하기로

맘먹고 예약후 방문을 하셨습니다

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선택하신 튜닝브레이크는

네오테크4p EX 버젼에

디스크는 380MM 입니다

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캘리퍼 색상은 고민없이

다크그레이로 결정 하셨구여 ~

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이와 같은 브레이크튜닝은

순정브레이크과 다른 차원의 성능으로

외관드레스업 효과도 겸하고 있습니다

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가장 큰 장착이유는

내차의 안전을 위함이죠

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튜닝브레이크가 가지고 있는

높은 성능의 브레이크 동작으로 인해

안정성을 좀더 확보할수 있기에

일반적인 주행상황을 벗어난 제동에서는

순정보다 나은 브레이크 동작을 할수가 있습니다

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특히

고속이나 연속적인 브레이크 동작에서는

튜닝브레이크가 훨씬 유리한 성능을 나타냅기에

브레이크튜닝을 합니다

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그래서 요즘 브레이브튜닝은

브레이크안전보험 이라고도 하죠 ^^

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이번 작업차량 쏘렌토UM의

네오네크4P EX 브레이크장착을 확인해 보겠습니다

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우선

순정브레이크 시스템 캘리퍼와 디스크를

모두 탈거를 합니다

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떼어낸 순정디스크와 네오테크 튜닝디스크를

비교해 보면 ^^

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일단 모양과 사이즈에서 큰 차이를 보입니다

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장착된 모습으로 비교를 또 해 볼까요 ~

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디스크와 캘리퍼까지 바뀐모습이

더욱 큰 차이를 보이죠

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네오테크4P EX 모델은

기존 NF4P 피스톤 대비 109.5%로 증가된

피스톤 면적을 가기지 때문에

더 강한 바이팅감을 느낄수가 있습니다

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때문에

기존 4P 브레이크로 부족함을 느끼는

오너분들께 추천 드리며

이번에 방문하신 쏘렌토 차량 처럼

SUV 에 더욱 적합합니다

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쏘렌토UM 브레이크튜닝은

프론트장착으로 순정휠 19인치 사양에

별도의 스페이서 추가 없이 마무리가 되었으며

네오테크 튜닝브레이크는

튜닝인증으로 자동차검사시에도

문제없습니다

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네오테크4P EX 장착을 위해 방문하신

쏘렌토UM 회원님 수고하셨습니다

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네오테크4P EX 장착문의

일산아지트

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