QM6 투명 언더코팅 (쓰리원샷). 엔진룸코팅 .JDK외기1차필터 / 부산 강서, 김해, 창원

안녕하세요! 엠팩이입니다.

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이번 차량은 가성비 좋은 차량 QM6 차량에

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쓰리 원샷 투명 래핑 언더코팅과 쓰리 원샷 엔진룸 코팅

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JDK 활성탄 외기 1차 필터 시공으로 인사드립니다.

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쓰리 원샷 투명 래핑 언더코팅은 기존에 언더코팅과는 완전히 다른 개념의 언더코팅입니다.

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언더코팅이라 하면 하부를 보호하기 위한 언더코팅인데

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대부분의 언더코팅은 하부 면적 60% 정도만 시공하고 있고

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또한 중요한 부품들은 제외된 체 보호되는 언더코팅이 대부분입니다.

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쓰리 원샷 투명 래핑 언더코팅은

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하부 면적 100% 도포가 목적이며

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언더코팅 중 10년의 장기간 녹봉증을 하고 있는

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유일한 언더코팅입니다.

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이번 작업할 차량은 신차인데도 불구하고

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녹이 진행되고 있습니다.

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그만큼 차량에 있어서 녹은 취약한 것입니다.

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녹보 증 10년은 아무 업체나 할 수 없는 보증입니다~~

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그만큼 쓰리 원샷 언더코팅에 대해 자신하는 것입니다~

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부품에 녹이든 차체에 녹이든 무조건 제거 후 시공합니다.

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자동차 하부에 무수히 많은 구멍 속에 코팅하는 코팅제로써

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차량 속 코팅이라고 보시면 됩니다.

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눈에 보이는 차량 하부는 쉽게 확인이 가능하지만

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차량 속은 확인하기 어려운 부분입니다.

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차량을 오랫동안 운행하시기 위해서는 차량 속 코팅이 더욱 중요한 부분입니다.

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차량 속 코팅 홀인 코팅은 일반 언더코팅 보다 더 중요할 수 있습니다.

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차량 하부에 구멍은 필요에 의하여 존재하는 구멍입니다.

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차량에 강성을 더욱 강하게 하며

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물이 유입되면 빠져나가는 구멍이기도 하죠!!

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그 속에 산성비. 세차 물. 해풍 . 염화칼슘 등이 유입되기도 하고

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운행 중 각종 이물질이 유입되기도 합니다.

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그 속을 코팅하는 건 선택이 아니라 필수 일지도 모릅니다.

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또한 QM6 차량에 경우 하부 커버가 제대로 장착되어 있지 않은 차량이므로

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하부 코팅에 더욱더 신경 써야 하는 차량 중 하나이기도 합니다.

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QM6 차량에 경우 운행 소음이 심한 차량 중에 속합니다.

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이렇게 말씀드리기 뭐 하지만

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방음에는 전혀 신경 쓰지 않은 차량이라고 말할 수 있는 차량입니다.

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휀더 방음 및 도어 방음으로 차량이 얼마나 조용해지는지를 알 수 있을 정도로 ....

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천연고무 재질의 차음패드를

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방진 포인트에 시공하고

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그 위로 쓰리 원샷 투명 래핑 언더코팅재를 도포하고

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그 위로 제로니 광폭 흡음 지를 시공하는 방식에 방음 작업입니다.

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물론 차음 패드를 휀더 전체를 시공할 때도 있지만

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대부분의 차량은 방진 포인트에만 효과적으로 시공합니다.

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차음 패드는 무게가 있는 자재이므로

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너무 과한 시공은 효과는 비슷하지만

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무게만 증가하는 경우가 많습니다.

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휀다커버에 방음 시공은

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운행 시 발생되는 돌 튀는 소리. 물 튀는 소리 등에 대응합니다.

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휀다 안쪽 공명음에도 효과가 있습니다.

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쓰리 원샷 투명 래핑 언더코팅재가 응고되면 그 위로 제로니 광폭 흡음지로

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마감합니다.

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확연히 줄어드는 주행 소음을 확인하실 수 있습니다~

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하부 면적 100% 도포 실현으로

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차량 하부. 하부 부품. 하네스 등

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모든 하부를 보호하기 위해 쓰리 원샷 투명 언더코팅을 시공합니다.

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엔진 하부 좌. 우. 앞. 뒤. 엔진 하부. 트랜스미션 등에

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모두 보호 코팅을 시공합니다.

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쓰리 원샷 투명 래핑 언더코팅은

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3~4회 도포로 3중 4중에 코팅이 이루어 집니다~

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하부 커버. 방열판 등을 모두 제거하여 도포하고

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모든 하부 커버류를 장착하고 마감도 포로

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쓰리 원샷 투명 래핑 언더코팅은 마감됩니다.

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왼쪽은 도포 후 오른쪽은 도포전입니다.

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하부 상태는 더욱 광이 나고 머플러 코팅이 되고 안되고의 차이뿐입니다.

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차량 정비 시 정비사분들께서 불편함 없이 정비를 할 수 있습니다.

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검은색 타르 계열의 언더코팅제로 두껍게만 시공한다고

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무조건 좋은 것만은 아닙니다.

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요즘 차량은 부식 방지의 개념으로 언더코팅을 해야 합니다.

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시대가 많이 변했어요~

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예전처럼 시끄러워서 하는 언더코팅이 아니라

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더욱더 오랫동안 새 차 상태를 유지하기 위한

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방청 위주의 언더코팅이 이루어져야 한다는 것입니다.

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차량 하부는 일반 분들이 관리하기가 힘든 부분입니다.

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차량을 더욱더 오랫동안 새 차 상태의 하부를 유지하고 싶다면

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쓰리 원샷 투명 래핑 언더코팅을 추천합니다.

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차량 출고 시 한 번 하는 언더코팅 꼭 쓰리 원샷으로 진행해 보세요!!!

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10년의 장기간 녹보증으로 차량 하부를 관리하시는데

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큰 도움이 되실것입니다~~

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쓰리 원샷 엔진룸 코팅은

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차량 엔진룸에서 발생되는 기생 전류를 완화시켜서

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차량에서 발생되는 정전기 발생 확률을 저하시키고

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기생 전류로 발생될 수 있는 이상 증상 들을 막아주는 엔진룸 코팅제입니다.

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또한 엔진룸에 누전 외 절연 예방을 극대화해드립니다.

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엔진룸은 온갖 전기. 전자 장치들이 모여 있는 곳이기도 합니다..

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차량에서 오염이 가장 빠르게 시작되는 부분이기도 합니다.

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차량에 앞쪽에 있다 보니

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온갖 이물질과 먼지들이 쌓이는 부분이기도 하죠!!

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엔진룸에 기생 전류 완화와

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오염 시 쉽게 세척이 가능할 수 있게 합니다.

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기능과 편의 두 가지를 잡을 수 있는 엔진룸 코팅입니다.

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전용 건으로 도포 방식의 엔진룸 코팅이며

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도장하듯 시공하여

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엔진룸을 깔끔하게 유지시켜 드립니다.

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엔진룸에 부식도 대비합니다.

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세차 시 빗길 운행 시 엔진룸에도 물이 유입되기 때문에

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부식을 가중시킬 수 있는 일들이 허다합니다.

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쓰리 원샷 엔진룸 코팅으로 차량에서 가장 중요할 수 있는

​

엔진룸을 보호하세요!!!

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시공에 궁금하신 내용이나 예약문의는

​

언제든지 쓰리 원샷 부산점 엠팩토리로 문의하세요!!

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