2,3,4,5 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
1만원 이상
2,3,4,5 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
전체랩핑은 차량 외관 전체의 색상을 바꾸는 대규모 시공이므로, 필름 이음새 처리 기술이 뛰어난 업체를 선택하는 것이 핵심입니다. 시공 기간이 보통 3~5일 소요되니 대차 서비스 제공 여부도 미리 확인하세요. 시공 후에는 직사광선 장시간 노출을 피하고, 자동세차 대신 손세차를 해주시면 필름 수명을 최대한 늘릴 수 있습니다.
- 작업 차량 : 랜드로버 디스커버리4
- 시공 필름 : 3M-2080 Satin Dark Gray [사틴 다크 그레이]
- 작업 내용 : Full Wrap [전체 랩핑]
안녕하세요.
대구 랩핑 전문점 플렉스킨 상어아빠 입니다.
오늘은 10년 이상이 지나도 캠퍼들과 셀럽들 사이에서 꾸준한 인기를 자랑하는 차량인 랜드로버에 디스커버리4 차량입니다!!!!!
랜드로버 디스커버리4
디스커버리4 같은 경우에는 랜드로버에 준대형SUV 차량으로 레인지로버와는 다른 감성을 가지고 있는 차량입니다.
그렇기에 차박이나 캠핑을 좋아하시는 분들 사이에서는 너무나 잘 어울리는 전통SUV의 박스카 형식의 아날로그 감성의 디자인 이여서 지금까지도 사랑받는 차량입니다.
우선 이 차량은 화이트로 전체랩핑이 되어있던 차량이 었지만 들뜬 부위도 많았고 컬러가 질려 랩핑을 진행하기로 하셨습니다.
랩핑 제거 부터 진행에 들어가 보겠습니다.
랩핑 제거
랩핑을 제거하니 랩핑하기전 사고가 있어 도장을 했지만 흔히 말하는 야매 도장으로 작업이 되어 있어서 필름제거시 도장도 같이 떨어지는 부분들이 많았습니다.
중간중간 도장이 떨어진 부위는 깔끔하게 샌딩 작업을 진행하여 랩핑 시공시 어색함 없이 면을 잡을 수 있게끔 해줍니다.
자 이렇게 랩핑 제거와 샌딩작업 까지 완료가 된 모습입니다.
대구 디스커버리 랩핑
랩핑제거 완료
우선 디스커버리4에 시공될 필름은 요즘 제일 핫한 필름인 3M-2080 Satin Dark Gray [사틴 다크 그레이] 컬러 입니다!
디스커버리4 같은 경우는 연식도 오래 되어 부식이 많으며 시공해야 될 파츠도 많을 뿐만 아니라 탈거 해야 될 파츠들이 많아 전체랩핑 시공 난이도가 쉽지는 않습니다.
하지만 대구랩핑 전문점인 만큼 하나하나 높은 퀄리티와 깔끔한 시공으로 작업을 진행 하도록 하겠습니다!!!!!!
대구 디스커버리 랩핑
<랜드로버 디스커버리4 전처리 과정 >
대구 랩핑 전문점 플렉스킨 에서는 작업전 탈거가 필요한 부분은 미리 탈거가 진행되며, 나머지 부분은 고객님과의 상담을 통해 탈거를 진행 할지 말지 조율 후 진행이 됩니다.
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탈거 후 1차 세척과 2차 세척 및 클레이 작업을 진행 해 줍니다.
대구 디스커버리 랩핑
전처리 과정까지 마무리 되었으면 지금부터 랜드로버 디스커버리4 전체랩핑 시공을 시작해 보겠습니다.
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앞휀더 시공
앞 휀더 같은 경우에는 우선 가니쉬 파츠는 탈거를 안해도 시공은 가능하지만 안쪽까지 깔끔한 시공을 위해서 탈거를 해 주었습니다.
앞휀더의 경우 디스커버리4 차량 자체가 각이 많으 차이기 때문에 아무생각 없이 필름을 땡겨서 작업을 하게 되면 후에 들뜸 현상이 찾아 옵니다.
그렇기에 힘방향을 생각 해주면서 필름을 잡아 줘야 되며 면을 꼼꼼하게 스퀴징 후 마무리 컷팅과 마감을 해 줍니다.
필름을 본 도장이 최대한 안보이게 작업을 진행 하였습니다.
반대쪽 앞 휀더도 동일한 방법으로 진행 해 줍니다.
문짝 시공
랜드로버의 SUV 차량에는 대부분 문짝과 휀더 중간에 보시면 깊은 곡이 있는데 이곡은 잘못된 방법으로 시공을 하게되면 무조건 기포가 차게 됩니다.
디스커버리4 차량도 예외없이 문짝과 휀더에 깊은 곡이 있어 곡사이에 기포가 생기지 않도록 작업을 진행 해 줍니다.
뒷문짝 같은 경우에는 문짝과 유리위의 필러 까지 한피스 이기 땜문에 필름도 한장으로 작업을 진행합니다.
필름을 부착전 탈지를 한번 더 진행 해주면서 최대한 먼지가 안타게 해줍니다.
필름 부착 후 꼼꼼하게 기포 없이 면을 스퀴징 해줍니다.
유리창 부분에 꺽이는 부분이 있는데 필름의 텐션을 최대한 줄여 안쪽 까지 깔끔하게 말아넣어 마감을 해 줍니다.
반대쪽 문짝도 동일한 방법으로 진행 해 줍니다.
본넷 시공
디스커버리4 차량의 본넷은 아우디R8 처럼 꺽인 부분이 있어 난이도가 있는 본넷의 모양입니다.
그리고 디스커버리4 차량의 중간에 보시면 곡이 약하게 있습니다.
이부분 같은경우에는 조금의 실수만 있어도 기포가 차게 되어 재시공으로 갈 수 있는 위험이 있습니다.
그렇기에 항상 긴장하면서 조심히 작업을 진행 해 줍니다.
뒤 휀더 시공
디스커버리4 의 뒷휀더 모양은 유리의 경계로 필러라인과 뒤쪽의 트렁크 까지 이어져 있는 모양입니다.
말 그래도 어려운 부위 입니다.
뒷부분 같은 경우에는 열을 무리하게 줘서 땡기면 색 빠짐 현상이 일어날수도 있고 힘방향 생각없이 땡겼다간 후에 들뜸이 발생하기 쉬운 부위 입니다.
그렇기에 필름을 부착 후 힘방향을 생각하면서 잡아줘야 열을 받았을때 들뜸현상이 없이 작업이 됩니다.
필름의 면도 꼼꼼하게 기포없이 스퀴징 해 줍니다.
반대쪽 뒷휀더도 동일한 방법으로 주의 하면서 작업을 진행 해 줍니다.
앞 범퍼 시공
앞범퍼 시공에는 안개등 쪽이 곡이 깊어 안개등 커버와 안개등을 탈거 후 진행을 해 주었습니다.
앞범퍼 시공은 난이도가 있지만 높은 퀄리티로 깔끔하게 마무리 해 주었습니다.
뒷 범퍼 시공
뒷범퍼에는 발판옆에 굴곡이 깊게 있습니다.
이부분의 시공은 두가지 방식이 있는데 첫번째는 나누는거 없이 한판으로 들어가는 방법과 오버랩을 통해 진행하는 방식이 있습니다.
이번 디스커버리4는 오버랩 시공으로 작업을 진행 하게 되었습니다.
이런 깊은 곡 같은 경우에는 무리하게 열을 주거나 땡기면 처음에는 붙어 있지만 시공 후에 시간이 지나면 문제가 발생 할 확률이 높습니다.
그렇기에 재시공을 받는 수고스러움 보단 깔끔한 오버랩 진행으로 깔끔하고 안전하게 진행을 해주는게 좋다고 판단 하였습니다.
가니쉬 시공
가니쉬까지 사틴 다크 그레이 컬러로 작업을 진행 해 줍니다.
가니쉬 부분도 굴곡이 있어 난이도가 쉬운편은 아니지만 대구 랩핑 전문점인 만큼 깔끔하고 높은 퀄리티로 작업을 진행 해 드렸습니다.
트렁크 시공
트렁크의 튀어나온부분도 탈거를 해주면 더 깔끔한 시공이 되겠지만 나사들이 하나같이 다 녹슬고 헛돌아 탈거가 안되서 그대로 두고 시공이 진행 되었습니다
하판은 키로 되어있어 탈거가 쉬운편이지만 항상 긴장하면서 탈거를 해야 됩니다.
이렇게 하면 랜드로버 디스커버리4 차량 사틴 다크 그레이 전체랩핑 시공이 완료가 되었습니다.
지금부터 보실 사진은 작업이 완료된 전체 사진과 디테일 컷 사진 입니다.
디스커버리4 사틴 다크 그레이
디테일 컷
<전면 디테일 컷 >
<측면 디테일 컷 >
<후면 디테일 컷 >
<마감 디테일 컷 >
연식이 있는 차량이지만 랩핑으로 인한 컬러 체인지 하나만으로도 신차에 뒤쳐지지 않는 컬러, 사람들의 시선을 한 몸에 받을 수 있는 차량으로 드레스업 되었습니다.
사틴 다크 그레이 컬러와 디스커버리4의 조합 너무 멋진 차량으로 탈 바꿈 되었습니다.
이상으로 랜드로버 디스커버리4 사틴 다크 그레이 전체랩핑 시공 포스팅을 마치겠습니다.
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이상으로 대구 랩핑 전문점 플렉스킨 상어아빠 였습니다.
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